Déplacement d'une façade de gare

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nanar
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Déplacement d'une façade de gare

Message non lupar nanar » 02 mai 2006, 11:51

Salut

Voir ce lien :

http://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Ba ... er_Bahnhof

le portique de l'ancienne Gare de Bavière, à Leipzig, en photo à droite,
a été déplacé début avril, d'une pièce, pour permettre le passage d'un tunnel.

Il fait tout de même 16 mètres de hauteur et 2200 tonnes.

A+
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M@nu
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Déplacement d'une façade de gare

Message non lupar M@nu » 03 mai 2006, 09:10

Voilà pour illustrer ton info Nanar ;)

Image
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ratp
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Déplacement d'une façade de gare

Message non lupar ratp » 03 mai 2006, 12:52

Ouuuahh elle est belle cette porte !

C'est fou les progrès technique qu'on arrive à faire :D
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Message non lupar nanar » 03 mai 2006, 17:40

Re

J'aimerai surtout bien savoir comment on fait pour glisser le "plateau à roulettes" sous un machin de 2.200 t qui ne demanderait sans doute qu'à s''écrouler si on le bousculait un peu fort :shock:

Aucun de mes collègues n'a su vraiment expliquer, n'ayant jamais vu faire.

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Déplacement d'une façade de gare

Message non lupar chris » 08 mai 2006, 00:13

Dans un " c'est pas sorcier" d'il y a quelques temps, ils montraient les mécanismes permettant de déplacer certaines tribunes de plusieures tonnes en les fesant "glisser" sur roulettes.

Je pense que ça doit être un peu la même chose pour cette facade, tout comme les "grandes plaques" du viaduc de Millau.
Penser les transports en commun du XXIème siècle.

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