Le Forum de Lyon en Lignes

Salut,

Sur la 4e photo, l'Eurostar est dans la courbe de Torcieu (env. 7-8 km après Ambérieu)

Nouvelles photos et vidéos:

15/03/2012:
Gare de Saint-Etienne Châteaucreux


Panorama sur la magnifique gare et l'Esplanade de France


Irisbus Magelys assurant la liaison St Etienne-Lyon en raison de travaux


Z 24500 à quai


17/03/2012:
TGV Duplex en gare de Lyon Perrache


AGC (Type X 76500) avec livré Auvergne remisé, en attente d'une liaison postérieur entre Lyon et Clermont-Ferrand


Double X 72500 en gare de Lyon Part Dieu à destination de Clermont-Ferrand


16/03/2012:
Départ d'un Z 24500 en gare de Bourgoin-Jallieu à destination de Grenoble
[flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/XCc2PGekvy8[/flash]

Aller retour vendredi (déplacement pro...) Lyon <> Tain l'Hermitage.

Donc, le train. TER 2N... oeuf corse. (pardon si j'ai froissé les Corses...).

Quelques bouts de vidéos, collés ensemble. Pas de quoi concourir au Mondial du Film Court, mais de chouettes paysages, avec le soleil...

Et un départ de la voie K. Depuis le temps qu'on l'attendait, celle là...  ::)

http://www.dailymotion.com/video/edit/x ... 012_travel
ou
http://www.youtube.com/watch?v=Bl1i48Zi ... ature=plcp

Et moi, mes loisirs m'ayant conduit aux HOUCHES (74), j'ai croisé cette ligne, St Gervais - Le Nid d'Aigle, empruntée en été par les touristes et surtout les randonneurs à l'assaut du Mont-Blanc.

En Hiver, elle est limitée au Col de Voza, sur le domaine skiable des Houches, ou se trouve un hotel non accessible par la route.




La partie de ligne non utilisée en hiver.





Le le Mont-Blanc en arrière plan !

Jolies photos du Tramway du Mont Blanc, je vois que les rames ont subi un nouveau coup de peinture 
Dommage pour la qualité 


Vidéos prises cette semaine:

[flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/HoHaQ01o4p0[/flash]

[flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/t0yH79yrA8Q[/flash]

Photos prises dans la semaine:







Gare de St-Quentin Fallavier


Les quais


Ancienne Gare d'Heyrieux


Nouvelle Voie K


Lyon Part Dieu désert...


TER Lyon Annecy venant d'arrivé à Lyon Part Dieu, terminus


+++

Pas complètement des photos ferroviaires, quoique... 

Lors de la vidange du barrage de Grangent pour entretien tous les 10 ans, ressurgissent les vestiges de la ligne Fraisse <> St Just sur Loire, juste à coté de Saint Etienne.

Et c'est cette année... 

Alors si vous avez du temps, allez y, pour voir (mais soyez prudents, restez sur les routes, c'est assez dangereux par endroit...  )

Pour ceux qui n'ont pas la possibilité ou le temps d'y passer avant la remontée du niveau des eaux, un montage photos / vidéos : http://www.youtube.com/watch?v=q4TX0Bb4oG8&feature=plcp

Bonne visite 

BBArchi a écrit :
Lors de la vidange du barrage de Grangent pour entretien tous les 10 ans, ressurgissent les vestiges de la ligne Fraisse <> St Just sur Loire, juste à coté de Saint Etienne.

Et c'est cette année...  :D

Alors si vous avez du temps, allez y, pour voir (mais soyez prudents, restez sur les routes, c'est assez dangereux par endroit...  :-\ )

Pour ceux qui n'ont pas la possibilité ou le temps d'y passer avant la remontée du niveau des eaux

La remontée du niveau est en cours puisque dimanche l'eau avait remonté environ 2 m sur les 15 vidangés initialement, d'autant qu'il pleut pas mal ces derniers jours ! Pour rappel, la cote normale doit être atteinte le 1er juin (obligation contractuelle d'EDF avec la ville de Saint-Etienne pour la base nautique).
Donc dépêchez-vous VRAIMENT, la prochaine est pas avant 10 ans (normalement  8)).

Pour les amateurs, vous trouverez les vestiges en rive droite de la Loire, y compris à proximité immédiate du mur (2 tunnels dont 1 en aval à quelques centaines de mètres et l'autre en amont juste derrière l'évacuateur automatique de crues), vers l'île de Grangent (viaducs, tunnels et plateforme) et à Saint-Victor (ancienne gare et viaducs + 1 tunnel).

Un autre point de vue intéressant est le château d'Essalois qui domine les Gorges à Chambles, en rive gauche. Mais le barrage est fermé à la circulation (même piétonne) jusqu'au 1er juin donc il vous faudra faire un long détour par St-Just ou Le Pertuiset depuis l'autre rive.
Profitez-en pour visiter  O0

PS : un arrêté préfectoral interdit de marcher sur les zones dénoyées, des accidents se sont déjà produits comme des glissades ou des envasements (même si une course à pied a été autorisée exceptionnellement  :D). La foule n'a pas toujours raison...

[EDIT le 26/05/12] Suite aux dernières précipitations, le lac est de nouveau plein et les vestiges ne sont du même coup plus visibles pour la quasi-totalité. [/EDIT]

Rendez vous dans 10 ans...



peut être ?
[br]: Lundi 28 Mai 2012 à 11:51:38[hr][/hr]En restant du coté ouest de Lyon, le Pilat, plus exactement, un bloggueur que je consulte régulièrement vient de trouver un petit livre présentant le chemin de fer de Grand-Croix à Pélussin, en passant par la Terrasse sur Dorlay, disparu il y a longtemps :

http://livradecouvrir.blogspot.fr/2012/ ... -2012.html

Avec une curiosité ferroviaire assez rare dans notre région : un rebroussement à mi pente, pour repartir dans l'autre sens à la Terrasse...  :laugh:

BB25630 en gare de Lens, ce matin

Salut,

Même machine en 2009 à Bourg Saint Maurice, elle est aujourd'hui affecté au TER Nord Pas De Calais et c'est une très bonne machine.

22/05/2012: Gare de Lyon St-Paul
Pleins de suppos ( X 73500)


05/06/2012: Gare de Lyon Part Dieu
UM de Z 23500 à destination d'Avignon


12/06/2012: Gare de Lyon Part Dieu
AGC B 82500 "Bi-Bi''


14/06/2012: Gare de Lyon Part Dieu
TGV Duplex à destination de Marseille St-Charles


Gare de Vienne: Z 24500 à destination de Villefranche sur Saône


A+

bonjour,
superbes photos que l'ai retrouvé en cherchant un topic sur la ligne Paris Bercy Lyon; J'ai eu l'occasion de l'emprunter de Mâcon à Lyon ehn Août et je me suis trouvé dans un train composé de wagons à deux niveaux. Ce sont de vieux wagons qui ont dû être réhabilités (car on peut ouvrir certaines fenêtres. merci à celui qui m'apportra de sprécisions et des photos.

le 26 a écrit :bonjour,
superbes photos que l'ai retrouvé en cherchant un topic sur la ligne Paris Bercy Lyon; J'ai eu l'occasion de l'emprunter de Mâcon à Lyon ehn Août et je me suis trouvé dans un train composé de wagons à deux niveaux. Ce sont de vieux wagons qui ont dû être réhabilités (car on peut ouvrir certaines fenêtres. merci à celui qui m'apportra de sprécisions et des photos.

Hello,

Ayant posé la même question sur un autre topic, voici les réponses, avec une photo en prime 

http://www.lyon-en-lignes.org/forum/index.php/topic,11286.msg173655.html#msg173655

Heureusement que j'arrive à les éviter ces rames, je n'ose pas imaginer 4h30 dedans...

merci beaucoup de ta rapidité. cest vrai qu'ils sont un peu rétro mais pas si mal aménagés

BBArchi a écrit :Pas complètement des photos ferroviaires, quoique... 

Lors de la vidange du barrage de Grangent pour entretien tous les 10 ans, ressurgissent
les vestiges de la ligne Fraisse St Just sur Loire, juste à coté de Saint Etienne.

Et c'est cette année... 

Parmi les vestiges de l'ancienne ligne de Fraisses-Unieux (Firminy)
à Saint-Just-sur-Loire, le viaduc de Saint-Victor-sur-Loire.

Source

Attention nous avons des cahiers de l'histoire ferroviaire si vs en voulez aller dans les liens en page d'accueil et chercher amis du rail du Forez

Bonjour,

J'espère ne pas être hors sujet.
Livre "Sur les rails du Limousin" consultable. (auteurs José BANAUDO, Fabrice LANOUE)
Nombreuses photos.


http://books.google.fr/books?id=bWXKBon_pnkC&printsec=frontcover&hl=fr&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false

Merci pour le lien !

J'ai regardé de nouveau les montages vidéos que j'avais fait à l'occasion de la dernière circulation commerciale d'une Caravelle en livrée rouge et crème sur l'étoile de Lyon.
La supériorité définitive de la vidéo sur la photo : le son. Et l'impression de vitesse...

Et retrouver le son de la Caravelle à 120km/h dans la plaine des Chères, tout simplement magique.

C'est là : http://www.dailymotion.com/video/xeoxcq ... x4692_news



Avec l'Arbresle sans les ficelles du tram train...

Avec les travaux sur la ligne impériale Lyon Valence Marseille, on a de temps en temps des surprises pleines d'intérêt ; comme par exemple un détournement à partir de Givors, pour emprunter la ligne Givors <> Grézan (Nimes) Et un arrêt à Saint Péray, au lieu de Valence ville !

Ce qui laisse imaginer ce que pourrait être la desserte voyageurs de la ligne droite ; sur la demi douzaine de trajets Lyon Valence récents avec arrêt à St Péray, j'ai observé qu'un tiers des voyageurs ne prenaient pas la navette qui ramenaient à Valence Ville, mais sortaient de la gare...

Intéressant, comme flux, n'est ce pas ? Environ une quinzaine de personnes par train, cela commence à compter.

Et puis, qu'elle est sympathique, cette petite gare, avec ses panneaux "Valence Ville" sur les quais !
Donc, oui à la réouverture aux voyageurs sur le versant ardéchois !


Une petite vidéo pour illustrer.
[youtube]UsvsuuRZ0jo[/youtube]


Et même si on ne se connaissait pas directement, un clin d'oeil triste à Rabelaisien qui a fini par déclasser sa ligne.

Dans les années 70, les trains Lyon <> Roanne par St Germain au Mt d'Or, Lozanne et Tarare passaient comme aujourd'hui par la plaine des Chères.

Couplages de X2800 avec 2 ou 3 remorques unifiées Decauville, le tout en livrée rouge et crème, pour les connaisseurs...

Quelques omnibus s'arrêtaient à la gare de Les Chères - Chasselay. Arrêt supprimé depuis...


Retour sur place, pour voir l'évolution : http://www.youtube.com/watch?v=LE5hvQudS5k

[youtube]LE5hvQudS5k[/youtube]

Jean Macé - 2 avril - 8h37
1er TGV "OUIGO" Lyon Perrache - Marne la Vallée

Pas de doute. C'est bien cette livrée qui pique les yeux. Pas le matériel...

Un autre topic qui va souffrir du départ de Bob...


Il n'y a rien à faire, rien à dire, rien à ajouter.
On croit pouvoir poursuivre le chemin en ayant simplement refermé une page, et puis au détour d'un écran, bim.

Salut Bob.



Une petite vidéo, qu'il aurait peut-être apprécié :
http://www.dailymotion.com/video/x2gpur ... -2015_tech
Elle est à regarder en 720/HD si vous le pouvez...
(Ça se passe vers Grenoble, plus exactement à quelques km à l'Est de Saint Laurent du Pont, dans le massif de la Chartreuse)
Bonne dégustation.

Bonjour à toutes et tous
Je n'avais jamais remarqué et ouvert ce sujet.Donc, je ne n'avais jamais posté alors que j'avais matière à le faire. Merci à BBArchi de l'avoir mentionné par rapport au départ de Bob. Pour cela, je vais reprendre le flambeau et l'alimenterais régulièrement avec mes clichés principalement de la région lyonnaise, mais pas que. Bien entendu, vous pouvez également poster.
Je commence par de l'actualité avec le nouveau matériel TER RA en cours de livraison. D'ici quelques jours, LyonRail devrait nous pondre un article sur ce matériel sur son site.

Marche de livraison de la Z 55573_55574 (037C) pour Rhône Alpes - Romanèche Thorins - 12/02/2015

C'est un Regio2N, et Lyonrail a déjà "pondu" ses articles dessus, non ? Ou alors tu parles d'un article de présentation du train après une mise en service ? Je ne sais pas, en tout cas voici le lien des deux articles plutôt récents :

- http://lyonrail.free.fr/index.php/mise- ... one-alpes/
- http://lyonrail.free.fr/index.php/regio ... n-service/

Un peu de patience, l'article sera en ligne dans quelques jours

Ecoutez et retenez bien ceci :

"Titipu-titipu-titipu"
...








"Titipu-titipu-titipu"
...






La suite + tard...

Lyonrail, tu ne caftes pas, stp.

Alors que je chargeais des photos de Bob sur les TC pour le sujet Bonne route Bob http://www.lyon-en-lignes.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=12696, je me suis aperçu que j'avais également de lui des photos ferroviaires. Donc, plutôt de poster mes photos, je vais continuer avec ses images.

On commence en 2005 avec les derniers trains entre Bourg et Oyonnax avant la fermeture pour modernisation de la ligne des Carpates.

TER Bourg / Oyonnax dessert Cize Bolozon assuré par 2 X 2800 encadrant 3 XR. - 24/08/2005

X 2745 à St Claude entre 2 TER le dernier jour - 28/08/2005

Composition X 2800 + XR + X 2800 entre 2 TER à St Claude le dernier jour - 28/08/2005

A suivre

corail69 a écrit :
X 2745 à St Claude entre 2 TER le dernier jour - 28/08/2005

Aux couleurs de la ville de CREST !

Gil-Puy26 a écrit :[g[/glow]

corail69 a écrit :http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 005038.jpg][img]http://img11.hostingpics.net/pics/40609828082005038.jpg
X 2745 à St Claude entre 2 TER le dernier jour - 28/08/2005

Aux couleurs de la ville de CREST !

Depuis le 26/09/1998

Bonjour
Suite des documents de Bob avec un tour en Auvergne qui rejoindra d'ailleurs bientôt la région Rhône Alpes.


BB 8611 en tête de la rame de l'Aubrac (Paris / Clermont / Béziers) - Neussargues - 15/10/2005


UM d'ATER assurant la correspondance de et pour Aurillac avec l'Aubrac - Neussargues - 15/10/2005


ligne des Causses à Marvejols - 15/10/2005


Croisement d'ATER à La Bastide St Laurent - 16/10/2005

C'est tout pour aujourd'hui et c'est déjà pas mal. Bon dimanche

Bonjour
Suite et fin des photos 2005 de Bob. Elle datent toutes du 24/10/2005; il a du faire un AR Lyon - Bourg en Bresse. Elles montrent un florilège de matériel pour la plupart disparu.Le temps passe mais les souvenirs restent.


Lyon Perrache - BB 25681 avec RRR (BB 25681 a émigré en Bretagne en 12/2010)

Bourg en Bresse - composition de 2 X 2800 et 3 XR ( les 2800 ont été radiés en 2007 et 2008)

Bourg en Bresse - 2 Z 7100 en stationnement ( matériel radié en 2006)

Bourg en Bresse - X 4669 en stationnement ( radié le 18/10/2006)

Bourg en Bresse - relation Paris - Annecy assuré par TGV R 4512

Lyon Perrache - mise en place du TER du soir pour Dijon avec BB 9290 radiée le 02/04/2009

Lyon Perrache - TER entre en gare avec BB 9641 ex BB 9452 radiée le 15/12/2005

Lyon Perrache - Croisement des CC 72074 et 6551 (la 72074 est encore en service alors que la 6551 a terminé sa carrière le01/06/2006)

Prochain RDV pour 2006

Bonjour à toutes et tous

La rétro 2006 de Bob arrive en lignes.

Du Divers


TGV Thalys spécial supporters de l'OL à Lyon Perrache - 21/02/2006

Gare de Bellegarde vue depuis une cabine de locomotive - 27/10/2006

matériel français - TGV, BB 25258 avec RCR (rame Corail Réversible) et Z 2 - garé à Genève.

et lors de voyages organisées


01/04 sur le Blanc - Argent : http://traintouristiquedubasberry.com/

07/05 sur un des innombrables touristiques à vapeur en GB : http://www.bluebell-railway.co.uk/

20/05 à Domodossola (Italie) avec une rame historique suisse.

A bientôt pour 2007

Hello,

Pour ceux qui se poseraient la question du pourquoi du Thalys à Perrache, c'était pour acheminer des supporters de l'OL aux Pays-Bas pour un 1/4 de finale de Ligue des Champions contre le PSV Eindhoven

Waw, un Thalys à Lyon... à Perrache en plus !!

Salut,

Ce ne sont certes pas des photos, mais un article sur un projet de ligne à grande vitesse en UK - pour les anglophones:
http://www.globalrailnews.com/2015/05/11/hs2-a-railway-for-2300/
N'oubliez pas de lire les commentaires... :-)

X.

On va dire que le ferroviaire, c'est aussi ceci :
[youtube]eo1geTiGbPc[/youtube]

Ames sensibles, n'ouvrez pas cette vidéo promotionnelle.

Vous y verrez la fin de l'X4632... entre autres.