Métro B Hôpitaux sud : concertation préalable

[Rémi]

Salut

Exact, cependant, la gestion de remisages en aérien n'est pas forcément des plus simples ni des plus fiables (outre la question de la sécurisation réelle des rames face aux dégradations). Il y a effectivement du potentiel pour faire mieux, mais en intégrant dès le début ce besoin de remisage.

Rémi

[turbotrain]

Ou bien en faisant du remisage aérien mais sous hangar clos. C'est déjà le cas à la Poudrette, non ?

[BBArchi]

Ou bien dans le genre du terminus de à la Doua... pas de dégradations.

Quant au stockage sur 2 niveaux, on aurait la place d'imaginer une rampe pour accéder à une couche au dessus de l'actuelle, à la Soie.
Pour un stockage, pas besoin d'une grande hauteur...

[nanar]

Salut

A quelques jours de la fin de l'enquête le dossier est enfin sur le site du Sytral / Les Projets / Prolongement du métro B / L'enquête publique / dossier d'enquête (468 pages avec, comme d'habitude, pas mal de redites ...)

http://cloud.publishpaper.com/issues/82 ... 13210374a/

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[phili_b]

Merci pour le lien.

Très intéressant et très détaillé (effectivement il y a des redites, mais il faut dire que plusieurs docs sont concaténés).



(ça serait bien que ça soit téléchargeable en pdf).
(Il faudrait le même genre de lien public pour la transformation du C3 en tram)

[nanar]

Pour le C3 (qui ne sera pas transformé en tram), il y a eu, en son temps, le 22 mai 2015 (et je l'ai signalé, le 26) :

http://www.sytral.fr/300-c3.htm

A droite, dans PUBLICATIONS
22 Mai
Dossier d'enquête publique (attention : volet 1/4 - 2/4 - 3/4 et 4/4)

Rien que les volets 1 et 3 faisaient 115 pages et 6 à 7 MO, mais tout semble avoir été retiré.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[phili_b]

Merci. (Je voulais dire, mais c'est hors sujet Métro B, le document d'étude des alternatives au C3 dont le tram: mais effectivement rien n'est prévu à court terme pour le C3 en tram).

[BBArchi]

Après la concertation, la concrétisation...
http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon ... sud-adopte

Comme prévu, la ligne de métro B va être prolongée jusqu'à Saint-Genis-Laval. Le pôle hospitalier du sud de l'agglomération lyonnaise sera ainsi desservi, à partir de 2023.

L'avant projet a été adopté ce vendredi lors du conseil du Sytral. La ligne de métro B, récemment prolongée jusqu'à Oullins va de nouveau être étendue.
Une extension de 2,5 kilomètres visant à desservir Saint-Genis-Laval et le pôle hospitalier du sud de l'agglomération. Le tout pour un montant de 394 millions d'euros.
"Le prolongement de la ligne B permettra aussi de relier des pôles d’activités et d’enseignement importants au reste de l’agglomération", indique le Sytral sur son site.


Un parc relais sous-dimensionné

Deux nouveaux arrêts, Place Anatole France à Oullins et Hopitaux Lyon sud à Saint-Genis Laval, seront crées. Un parc relais d'une capacité de 900 places sera également construit à Saint-Genis-Laval.
Il apparaît largement sous-dimensionné. D'autant que celui d'Oullins est déjà très fréquenté, de l'aveu même Jean-Luc Da Passano, vice-président du Grand Lyon en charge des infrastructures, dans notre dernier numéro.

Et, surprise, on découvre que le parc relais serait un poil trop juste avec ses malheureuses centaines de places...

[turbotrain]

Phénomène à ne pas négliger : les faux-relayeurs. C'est une pratique qui se constate assez facilement à Bordeaux vers les parcs-relais chargés aux heures d'embauche/débauche : l'automobiliste a un abonnement TCU, il entre dans le tram, valide et ressort immédiatement. Ainsi validé dans les délais, il peut faire entrer/sortir son véhicule du parc-relais à proximité, qui sert de stationnement pour la journée, l'utilisateur travaillant dans un bureau à proximité du parc-relais.

Vu le coût du stationnement et/ou sa rareté selon les cas, l'abonnement mensuel, par ailleurs pris en charge à 50% par l'employeur, reste un bon plan et permet même de l'utiliser le week-end ou durant les congés. Sauf que cela surcharge les parcs qui du coup perdent leur utilité auprès de la clientèle réellement visée. Les Transports de Bordeaux Métropole ont découvert le phénomène mais n'ont pas (encore) pris de mesure pour le contrer ; c'est probablement dans les cartons au vu des difficultés que cela entraîne (en plus de fausser le nombre de validations/montées à ces stations).

[nanar]

Salut

Après la concertation, la concrétisation...
http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon ... sud-adopte

Comme prévu, la ligne de métro B va être prolongée jusqu'à Saint-Genis-Laval. Le pôle hospitalier du sud de l'agglomération lyonnaise sera ainsi desservi, à partir de 2023.

L'avant projet a été adopté ce vendredi lors du conseil du Sytral. La ligne de métro B, récemment prolongée jusqu'à Oullins va de nouveau être étendue.
Une extension de 2,5 kilomètres visant à desservir Saint-Genis-Laval et le pôle hospitalier du sud de l'agglomération. Le tout pour un montant de 394 millions d'euros.....

Et l'Avant Projet réussit à économiser 4 millions (toujours prix mai 2012 et prévisionnels, bien sûr) en disposant la station Hôpitaux sud 100 mètres plus au nord (toujours sous parkings) avec des installations d'arrière gare inchangées en longueur.
Une partie des rames sera stockée en tunnel sur une voie entre Oullins centre et HLS. Le reste au sud de HLS.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[Airbus]

Phénomène à ne pas négliger : les faux-relayeurs. C'est une pratique qui se constate assez facilement à Bordeaux vers les parcs-relais chargés aux heures d'embauche/débauche : l'automobiliste a un abonnement TCU, il entre dans le tram, valide et ressort immédiatement. Ainsi validé dans les délais, il peut faire entrer/sortir son véhicule du parc-relais à proximité, qui sert de stationnement pour la journée, l'utilisateur travaillant dans un bureau à proximité du parc-relais.

A Lyon, la carte Tecely ou le ticket validé sert pour sortir du parc-relais et non pour y rentrer, sauf dans les parcs réservés aux abonnés Tecely où il faut la carte à l'entrée et à la sortie.
Du coup, cette manoeuvre frauduleuse est inopérante.

[nanar]

Pourtant certains trouvent le moyen d'opérer, parait-il. (bruit de couloir du Sytral).

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[yanns040586]

Il suffit de valider avant de reprendre sa voiture du coup... Valmy - vaise, et hop, on reprend la voiture

[mathieu.38]

Le phénomène existe (au moins) à Vaise : ceux qui travaillent dans le quartier de l'Industrie prennent le 31 ou 43 pour deux / trois arrêts.

[nanar]

Salut

Pour mieux vous informer sur le chantier du prolongement de la ligne B du métro,
le SYTRAL organise une réunion publique ouverte à tous les habitants d'Oullins.

jeudi 15 juin à 19 heures - Hôtel de Ville d'Oullins - Hall Raspail (accès par la rue Raspail)
Accès en transport en commun : Bus n°63, 78, 88, C10 et C7 arrêt Oullins Mairie

La présentation portera sur le chantier et notamment :
- la station Oullins Centre située sous la place Anatole France,
- le planning des travaux et leurs principaux impacts dans la ville d'Oullins.

Représentation des stations (provisoire je pense, l'équipe d'archis rend une première esquisse)
sur le site du Sytral http://www.sytral.fr/69-metrob.htm

Oullins Centre
niveau hall billetique : http://www.sytral.fr/uploads/Image/a8/5 ... ENTRE1.jpg
niveau quais : http://www.sytral.fr/uploads/Image/74/5 ... ENTRE2.jpg
Coupe : http://s-www.leprogres.fr/images/B74ED9 ... 278308.jpg

Hôpitaux Lyon sud
niveau rue : http://www.sytral.fr/uploads/Image/5b/5 ... metrob.jpg
niveau quais : http://www.sytral.fr/uploads/Image/b6/5 ... metrob.jpg

Pôle multimodal HLS
http://www.sytral.fr/uploads/Image/37/5 ... metrob.jpg

A+
nanar
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[Airbus]

A noter dans "Lyon capitale" ce jour :

Le prolongement du Métro B sera accompagné d'une atomisation intégrale de la ligne B et d'un renouvellement des rames qui deviendront "entièrement climatisés et qui permettra d'améliorer

Attention ! la ligne B va être atomisée ! Accrochez-vous aux branches !

Bien sûr, il fallaiut lire "automatisée", mais l'effet est assez cocasse tout de même !

[nanar]

T'es sûr que c'est pas vraiment "atomisé"
Après tout, il y a 40 ans, déjà ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Bus_en_folie

A+
nanar
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[BBArchi]

En même temps, à d'autres endroits, on envisage bien de mettre les déchets radi oacti fs dans des tunnels... c'est peut-être un lapsus révélateur, qui sait ?


Faudra penser à regarder à quoi peuvent donc bien servir ces gros bidons gris avec des logos jaunes tous neufs...


En tout cas, première mondiale sur Lel : Nanar pris en flag en train de conseiller un ... nanar.
Respect.

M'a l'air bien furax, ton film...

[nanar]

Oui, c'était assez déjanté, à mon souvenir, un peu dans la lignée des "Y a t-il un pilote dans l'avion ?".
Mais en ce temps là j'allais au ciné 3 ou 4 fois par semaine, et voyais un peu tous les genres.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[nanar]

Salut

Lors de la réunion de présentation hier soir à Oullins, une personne demande si le parc relais de 900 places ne risque pas d'être insuffisant, comme c'est le cas à Gare de Vaise, près d'où elle habite.

Le Sytral a répondu que selon les projections, 900 places suffiront, même avec l'échangeur du TOP/Anneau des Sciences juste à côté.

Comme quoi, et contrairement au discours de G. Collomb et autres élus, ils ne se font aucune illusion :
Parmi les dizaines de milliers d'automobilistes qui emprunteront cette autoroute, très peu (moins de 1 %) abandonneront leur teu-teu pour prendre le métro.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[nanar]

Salut

Publication de 99 pages sur le site Sytral ,
concernant le projet MB Hôpitaux sud et plus en détail la station Oullins Centre

à droite sur la page s'ouvrant ici :
http://www.sytral.fr/69-metrob.htm

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."