Le Forum de Lyon en Lignes

Salut,

Est ce que ce ne serait pas pour remplacer la 2123 en JD ?

Dédé

si on regarde bien, tous les 2200 remplacerons les 2100 en JD

Salut,

2116, 2121, 3141, 3142 et 3172 réformés Poudrette.

Dédé

Salut,

Tiens j'ai vu le 3512 rénové à La Poudrette, c'est marrant il était tout blanc comme neuf, et 3h aprés il avait retrouvé ses bandes rouges. Je ne savais pas que c'était l'atelier peinture d'UTM qui faisait ça. Y 'avait aussi un Agora S mais j'ai pas pu voir le quel.

Dédé

C'est quoi la reforme

réforme veux dire qu'ils partent à la poubelle à la feraille, ou alors ils partent dans d'autre pays

Bonsoir,

Je me permets quelques observations et compléments d'information sur l'état de parc général, et plus particulièrement les Agora-line.

Les séries 3901 à 3959 et 3701 à 3759 ayant des numéros de châssis en VNE, il s'agit plutôt d'Irisbus...

Par ailleurs, un numéro de châssis comportant 17 caractères, il y a un zéro de trop :arrow: VNEPS09B700200xxx

Quelques numéros de châssis pour compléter les tableaux des Euro 3 :

1401 : VNEPS09D200000129
1402 : VNEPS09D200000156
1403 : VNEPS09D200000189
1404 : VNEPS09D200000190
1405 : VNEPS09D200000191
1406 : VNEPS09D200000192
1407 : VNEPS09D200000193
1408 : VNEPS09D200000194
1409 : VNEPS09D200000196
1410 : VNEPS09D200000197
1411 : VNEPS09D200000198
1412 : VNEPS09D200000199
1413 : VNEPS09D200000200
1414 : VNEPS09D200000201
1415 : VNEPS09D200000202
1416 : VNEPS09D200000203
1417 : VNEPS09D200000204
1418 : VNEPS09D200000206
1419 : VNEPS09D200000207
1420 : VNEPS09D200000208
1421 : VNEPS09D200000210
1422 : VNEPS09D200000211
1423 : VNEPS09D200000212
1424 : VNEPS09D200000213
1425 : VNEPS09D200000214
1426 : VNEPS09D200000215
1427 : VNEPS09D200000216
1428 : VNEPS09D200000217
1429 : VNEPS09D200000218
1430 : VNEPS09D200000219
1431 : VNEPS09D200000220
1432 : VNEPS09D200000221

1301 : VNEPS09D200000334
1302 : VNEPS09D200000335
1303 : VNEPS09D200000336
1304 : VNEPS09D200000337
1305 : VNEPS09D200000338
1306 : VNEPS09D200000339
1307 : VNEPS09D200000340
1308 : VNEPS09D200000341
1309 : VNEPS09D200000342

1316 : VNEPS09D200000352
1317 : VNEPS09D200000353
1318 : VNEPS09D200000354

"Dede" a écrit :Y 'avait aussi un Agora S mais j'ai pas pu voir le quel.

Dédé

C'était peut etre le 2415, on sais pas où il est passé ....

Je me renseignerai jeudi pour savoir ce qu'a le 2415.

Salut,

Merci Christobal pour ces précisions. Par contre que veux tu dire par "Ce sont des Irisbus" les 3900 et 3700 ? Leur numéro de chassis ne correspondrait pas à leur véritable origine ?

Dédé

salut

il veut dire que si leur chassis commence par VNE ce sont des irisbus car pour renault c'est VF6


@+

"Dede" a écrit :Merci Christobal pour ces précisions.

Je t'en prie...

"bus64" a écrit :il veut dire que si leur chassis commence par VNE ce sont des irisbus car pour renault c'est VF6

C'est tout à fait ça... :wink:

Mais il est vrai qu'au tout début d'Irisbus, l'indication "Renault" était encore bien présente sur les voitures... :?

Salut,

Surtout que pour nos 3700 et 3900 il n'y a aucune indication Irisbus. Je ne sais même pas si sur la plaque de chassis c'est indiqué Irisbus.

Dédé

Je crois ben que c'est écrit "RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS"

le 1004 est arrivé a vaise pour la 40

glissement du 3511 d'UTP vers UTV sur la N 82 et du 3129 des JD de vaise vers UTA sur les JD
glissement du 2207 de la 89 sur les JD a vaise

arrive a vaise du 1005 en provenence de la soie pour la ligne 40

salut

Le 2211 est attendu à UTN pour y être affecté à la 70.
Le parc de la 70 sera alors le suivant
R312: 3032 à 3036
PR180.2 : 2211
Citelis L : 2027


@+

oui car a vaise on attends le 2157 pour la 43 ,mais je trouve cela vraiment bizarre que l'on donne le 2157 contre le 2211 a UTN, mais le 2211 devrait etre affecté sur les JD car il est équipé du chronotachygraphe

C'est une info que j'ai eu par le compte rendu des questions DP, donc elle reste tout de même à confirmer tout est possible!

@+

oui tous a fait :wink:

"S-P" a écrit :oui car a vaise on attends le 2157 pour la 43 ,mais je trouve cela vraiment bizarre que l'on donne le 2157 contre le 2211 a UTN, mais le 2211 devrait etre affecté sur les JD car il est équipé du chronotakygraphe

Le 2211 est le seul à avoir le chronotachygraphe :?:

non ,toutes la serie des 2200 de 2206 a 2214 en sont équipé ,ceci pour vaise

"SP" a écrit :non ,toutes la serie des 2200 de 2206 a 2214 en sont équipé ,ceci pour vaise

Pourquoi :?: :wink:

quoique le 2158 doit rester à UTN, donc il se pourrait que le 2158 roule sur la 70 et le 2211 sur les JD à la place du 2150.

@+

car toute la serie 2200 de vaise a par 2204 a 2206 vont en en JD sur les autre s dépôt

"S-P" a écrit :car toute la serie 2200 de vaise a par 2204 a 2206 vont en en JD sur les autre s dépôt

Si je comprends bien, tous les bus qui vont sur le JD doivent avoir le chronotachygraphe :?:
Donc les 3100 en sont équipés alors :?:

oui, effectivement

le 2004 est la ainsi que le 2006, il ne nous manque plus que le fameux 2001 qui est longuais a arrivé, il devrait arrivé la semaine prochaine, il est au ATX et ceci tout pour la 89 a vaise

Salut,

J'ai eu confirmation pour la ligne 70:

2211 et 2027 affectation officielle.

Dédé

arrivé a vaise du 2157 en provenance d'UTN pour la 43 ,et du 1006 en provenance d'UTO pour la 40

ça y est, fini les livraisons des citelis a vaise, le fameux 2001 est arrivé

Arrivée du 3933 sur la 35. Il déchire ce bus

salut

le 2214 est aux pins pour les JD!

@+

salut

le 2213 est aux pins pour les JD, réforme supposée du 2127 (à confirmer)

@+

ben ça doit etre ça car il y a au pins le 2123 et le 2127

salut

confirmation le 2127 est bel et bien réformé

@+

je ne sait pas ou y mettre
mais le 3037 qui avais cartonner sur la 19 est de retour a vaise

salut

voici la photo du jour


j'ai également vu le 1520, alors pourquoi je ne sais pas!
c'est peut-être un prêt mais çà me parait bizarre

@+

salut

oui bien sûr c'est le 58 à bellecour avec un bus de la 28


@+

Commentqueçasefait?

salut

c'est bien çà la question :shock:

@+

bus64 a écrit:

c'est bien çà la question :shock:

Quelques fois, nous avons des R312 sur la ligne 55... en cas, je suppose de maintenance prolongée des (je crois ops:) GX 317 :?:

Ou alors, ou alors, c'est pour la fameuse MPA, le temps d'enlever les boutons extérieurs d'ouverture des portes... car A partir du 18 juillet, la montée par la porte avant sera également mise en place sur les lignes 4, 27, 41, 58, N58, 59 et 70.

Salut,

J'ai également vu le 1515 sur la 58... d'ailleurs je n'ai pas vu de Citelis sur la 28 aujourd'hui mais des Agora S et des Agora Line €2 (quelle horreur!).

Est-ce en préparation de l'arrivée de Citelis 12 sur la 28... mais ce n'est pas pour maintenant non?

A+
Baraban

salut

la préparation pour la MPA çà se fait en une nuit (pour les boutons), donc je ne vois toujours pas...
A moins que : la 58 reçoive des citélis Line et la 28 des citélis 12 neufs..mais pas de livraison à l'horizon (pas avant septembre) et çà m'étonnerait qu'ils anticipent.

@+

bus64 a écrit:

la préparation pour la MPA çà se fait en une nuit (pour les boutons), donc je ne vois toujours pas...

Dommage, avec le calendrier, ç'aurait pu :roll: Bien tenté Maldec :wink:

re

Demain j'irais à la pêche aux infos à UTP :wink:

@+

baraban a dit

J'ai également vu le 1515 sur la 58... d'ailleurs je n'ai pas vu de Citelis sur la 28 aujourd'hui mais des Agora S et des Agora Line €2

Ben j'ai vu le 1505 (de la 23) le 12 juillet sur la 28

Il ne manque plus que le reste sur la 7
:shock: , pardon...

Serieusement, c'est grave bizzare, un Citélis Line sur la 58 sachant qu'elle a deja des €3...
Le c/r devait etre heureux !!!

salut

Il n'avait pas l'air de savoir la chance qu'il avait!! :lol:

@+