Le Forum de Lyon en Lignes

@ Adriano69800: Normalement il doit y avoir de nouvelles entreprises, et d'ici quelques années l'extension de la ville de St Priest avec la création d'un nouveau quartier (ou bien extension de celui de Revaison) avec réalisation du Boulevard Urbain Est.

J'ai pas compris pourquoi il y a cette photo?

Ben parce que c'est un nouveau bus de la 36.

En faisant un zoom sur la photo, il s'agit d'un bus de la 28.

Comment tu as vu cela ?

le numéro de parc est 380* donc j'en est conclu mais agoraline va peut être nous donner des explications. Fin du HS.

Le numéro de parc est 3816 donc ce n'est pas un 380x

Après revérification il s'agit de 3806 ou 3808 donc maintenant arrêtons le HS. :crazy2:

Et là c'est un 380x peut etre ?

http://img167.imageshack.us/img167/6720/photo014pu1.jpg

Anthony761 a écrit :En faisant un zoom sur la photo, il s'agit d'un bus de la 28.

c'est un des nouveaux bus de la lligne 36, il y en avait plusieurs mais elles sont pas passées...

ils devraient etre en ligne la semaine pro...et ne sont pas de la 28, ils sont neufs de chez neufs, ils ont été pris au dépot Audibert[hr][/hr]PS a noter le nombre de places assises !

Nouveau bus articulé 2802 en service hier sur la 74.
La plaque je l'ai noté hier.

non bus 3816 standard, nouvel arrivant montée porte avant pas encore en service

Billy a écrit :Le numéro de parc est 3816 donc ce n'est pas un 380x

Autant pour moi, tu avais raison. J'ai mal regarder.

Anthony761 > Y a pas de soucis

Pas MPA puisqu'il serait sur une ligne "forte". :crazy2:

si tu parle pour la 36, montée porte avant confirmée !!!

slt

le 2812 sur la 74 qui peu m'expliquer

? svp merci

Ben y a rien à expliquer, la 74 va certainement recevoir un 18m de plus à la place de la 28 qui n'en aura sans doute que 3, ce qui n'est pas grave quand on connait l'inutilité d'intégrer 3 ou 4 articulés sur une ligne comportant plus de 10 voitures.

FLY SEVEN a écrit :slt

le 2812 sur la 74 qui peu m'expliquer ? svp merci

J'en ai parler sur un autre sujet depuis la rentrée la 74 est renforcée en articulé et donc se retrouve avec 9 standards.

Stran a écrit :En parlant de C3 justement, je le voit bien sur cette ligne à la place des Cristalis on peut faire une version GNV ou autre..., pour garder le mode propre.

Un peu HS là, j'en connais un qui ne va pas être content :knuppel2:

arrivé du 3953 a vaise en provenance d'UTPE de la ligne 74
pret de deux R312 pour les JD 3129 et 3083 en provenance d'UTA
ceci bien sur pour ceux que cela interesse

Ah ça veut dire qu'un 3600 va arriver sur Oullins alors.

Pas sur, s'il font comme UTO avec les 3608 et 3609 quand ils sont arrivés, ils s'en servaient de pool rénov... Et là, à UTV, il y a le 3901 qui est partit en rénov' (mais c'est un autre sujet).

Ils ont reçu le 3334 à Vaise donc on verra bien. Perrache commence à bouger les line car il y a trop de bus là bas.

A priori, les 3611 et 3612 sont prévus pour Oullins, sur la 17.

mon cher marcel71 les 3611 et 3612 sont encore a vaise sur la 3 et il y a de prevu pour la 17 le 3613, 3614, 3615, et 3616 voila
même si tu est au ATCX je te le dit
bon aller je te laisse @++

Oups ! pardon, erreur de ma part !

Mais je suis pas aux ATCX...

Salut, mutation du 3613 vers Oullins. Vu aujourd'hui sur la 15.[hr][/hr]Salut, mutation ou même retour du 3936 sur la 47 et normalement le 1435 est sur la 60(à vérifier).

pour répondre à JoNaT, le 1200 a été retrouvé à UTA ^-^

Par contre la livrée n'a rien de scolaire

Le bus derrière le 1200 a l'air dans un triste état.

Serait il possible d'avoir une photo de l'intérieur de ce fameux 1200 :angel:

On dirait qu'il a été équipé de sièges bas Irisbus à poignées penchées bleues ciel comme dans les bus de démo de la meme marque.
Elle commence a me plaire cette bête

je me doutait bien qu'il allait en avoir un, pour faire une reflexion sur le bus d'à coté ::)

bon parce que je suis de bonne humeur je vous mets les photos:

pour le 1200:

Notre mascotte Iboufix, doit avoir d'autre photos de l'intérieur du bus

Pour répondre à la curiosité de Mathieu :coolsmiley:

Et pas de reflexion sur la conduite des CR d'UTA :knuppel2:

Merci Manu !

Qu'il est classe ce 1200 sans les barres & accoudoirs de couleur rouge :smitten:

Bizarre cet agencement sans espace PMR, sans doute parce qu'il n'a pas de palette. Sait on si il va faire de la ligne ou est il "condamné" aux JD

manu69 a écrit :Et pas de reflexion sur la conduite des CR d'UTA

Comme quoi le concept de la vidéo de BBArchi s'exporte pas si mal :angel:

Il est condamné au JD, dommage il est classe quand même.

Patafix a écrit :Comme quoi le concept de la vidéo de BBArchi s'exporte pas si mal

?? ???

pour répondre à ta question, je n'en sais rien du tout, mais franchement vu le poste de conduite, je plains tous les collègues qui vont se taper la conduite de ce dinosaure :buck2:

Au fait il sort d'où ce bus? de Givors?

Oui de Givors d'ou la girouette à diodes.

Pour ma réflexion regarde là http://www.lyon-en-lignes.org/forum/htt ... 030#p85030

N'empeche que le Sytral a des sous a claquer, rénover de façon aussi classe pour faire du scolaire avec ::)

Les gamins ne peuvent pas s'asseoir sur des sièges a rayures ? Ca pose un problème éthique ?

Non, mais c'est peut-être qu'un bus comme celui-ci (1200) , peut faire les deux à la fois: Ligne régulière commerciale et scolaire puisqu'il est équipé d'un Chronotachygraphe.

Une sorte de réserve "double".

Autant pour moi, j'avais pourtant maté cette vidéo. Mais bon on en est pas encore là aux TCL
quoi que :crazy2:

p'être qu'on pourrai le vendre en l'état au Pakistan

Super classe je me demande pourquoi ils ont voulu le mettre en JD ...

Je pense que c'est aussi une question.... m'enfin, pour que le parc soit homogène. Ce bus ne pourrait se retrouver en service commercial de par sa configuration différente des autres bus (Ou alors, cas exceptionnels).
Je pense que si il y en aurait eu plus, il y aurait eu des chances pour qu'il tourne en lignes commerciales, mais model unique... Sa seule place est en scolaire.

Ben le 7700 est unique et tourne en service commercial :-[

C'est un cas spécial et cela ne dépend que de la société qui l'exploite (Sur la 50, c'est Faure, non ?)
De plus, la 50 ne necessite que d'un seul véhicule

manu69 a écrit :je me doutait bien qu'il allait en avoir un, pour faire une reflexion sur le bus d'à coté

:2funny: :2funny: :2funny: J'avais trop envie de demander, mais j'attendais que quelqu'un le fasse!!! Mais je ne voulais pas déclencher la colère d'un pilote d'UTA!
Merci Patafix le courageux!

Patafix a écrit :
Comme quoi le concept de la vidéo de BBArchi s'exporte pas si mal

Moi je trouve bien sympa l'humour involontaire de la girouette ... "Fin de service", fallait oser ... :2funny:
J'espère simplement qu'il n'y a eu que de la tôle...

Sinon, rien à dire sur les styles de conduite en général... :-X

Pis ce n'est pas MA vidéo, c'est juste une vidéo trouvée en passant ! J'aimerais bien aller voir au Pakistan, mais en ce moment...

Merci Manu

, vu le rétro je me doutais qu'il s'agissait d'un Citélis.

manu69 a écrit :Et pas de reflexion sur la conduite des CR d'UTA

Rien de très grave, c'est juste la face avant,je m'attendais à pire.

Salut,

Désolé les jeunes, mais pas de photos dans les dépôts sans autorisation... Moi ça ne me dérange pas, mais la direction nous a déjà fait la remarque plusieurs fois, alors respectons svp.

Merci à tous pour votre compréhension, à cette règle qui peut parfois être abusive... mais si on veut rester en bon terme...

Titi a écrit :Mais je ne voulais pas déclencher la colère d'un pilote d'UTA!
Merci Patafix le courageux!

On aura remarqué que je suis resté soft dans mes propos, de peur de m'attirer les foudres de Manu

@ Ibou: pour la 50 ce n'est plus Faure mais les Courriers Rhodaniens, Faure s'est fait jetté pour une exploitation plus que chaotique.
M'enfin tant mieux ils sont repartis avec leur Agora Line on ne va pas s'en plaindre.

Salut

Vu hier le 3438 sur la 70!

@+

Oui, ça fait environ 2 mois qu'il y est, avec son frère 3439.
Le 3425 a aussi été muté en même temps à UTN, mais on ne sait pas s'ils sont affectés à la 70 ou la 59E comme ces deux lignes se partagent continuellement le matériel.

Normal BUS64 était parti dans une autre planète lol

Non mais c'est pas grave si tu le savais pas personne n'est parfait

Le Forum de Lyon en Lignes

Mouvements de parc (2)

Re : Mutation des bus (2)

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