Le Forum de Lyon en Lignes

Il y a la même chose à Vaulx Millieu : çà marche très bien (mieux qu'une barrière) : c'est ce qu'on aurait du faire pour Part-Dieu Sud.

Petite visite de Lyon il y a quelques jours, l'occasion de faire pas mal de photos dont je présenterais les plus potables plus tard.

Mais j'ai remarqué ca, en particulier...





Avis aux pervenches, faut il verbaliser la voiture 250 ATX 69 ou 250 AXT 69?

Tiens ils ont un nouveau véhicule les contrôleurs ?

Je pense pas que ça soit les controleurs.

C'est une voiture de service, pas des APIC ...

On m'aurait menti ?

Oui tu n'es jamais à l'université (ça se saurait ) mais t'as juste visité plusieurs fois des dépôts de tram en fait .

T'y es allé en tu veux dire ?

Il y a aussi UTC à Compiègne et UTBM à Belfort/Montbéliard.
(On risque d'avoir une UTMB d'ici une dizaine d'années )

À noter que ce sont de très bonnes écoles d'ingénieurs (top 5 des écoles postbac).

TCL.fr a écrit :En raison de travaux inopinés, la ligne C3 est limitée aux Cordeliers.

    → Les arrêts Bât d'Argent, Hôtel de Ville, Terreaux, la Feuillée et Gare Saint-Paul ne sont pas desservis.

Début de la perturbation : 6h00

Fin estimée de la perturbation : Indéterminée

On peut m'expliquer comment des travaux peuvent être inopinés ? Les sociétés de BTP ne se lèvent pas le matin en se disant "on va aller creuser aux Terreaux ce matin".

Ben si t'as une fuite sur une colonne d'égout ou une fuite de chais pas quoi, ça s'appelle des travaux d'urgence et c'est inopiné donc pour le coup  Miguel

Oulala, ça calme ça
Miguel 

Bah, alors c'est pas des "travaux inopinés" mais une réparation d'une fuite. Quand je vois "travaux inopinés" je me dis que la com' entre Kéolis et le Grand Lyon ne fonctionne pas alors que si il y a une fuite d'eau ou de gaz, on fait avec.

Ben disons que c'est le terme diplomatique "travaux inopinés", ça te fait pas penser à incident technique, ça veut rien dire et pourtant tu l'entends tous les jours

Oui, un incident technique me fait plus penser à un problème interne à Kéolis : un ouvrier qualifié qui essaie de rentrer à plus de 50 km.h au dépôt ou une aiguillage qui veut rien savoir.

Voilà tu connais bien le jargon des transporteurs alors tu vois ce que c'est des travaux inopinés maintenant ?

Oui, très bien.

Tu m'as l'air un peu long à la détente pour comprendre Miguel

Bonjour,
Keolis, c'est la SNCF ? Je comprends mieux maintenant les messages lors des retards de mes trains TER :
- Problème d'acheminement du personnel : ça peut vouloir dire "le mecano ne s'est pas levé le matin" ou "Il est arrivé en retard avec un autre train et n'a pas pu assurer le service suivant"
- "Suite à des difficultés de préparation du train..." : ça peut vouloir dire "Le préparateur mental du train n'a pas assuré son travail et le train ne se sent pas en condition physique et mentale suffisante pour supporter le stress du voyage" ou " pas eu le temps de faire le plein" ou "pas eu le temps de faire le ménage" ou "ou a les wagons mais où est passée la loco?"
C'est du méta langage qui veut tout dire te ne rien dire  :uglystupid2:

Je vous propose de lire ces quelques articles:

http://www.infolignes.com/reportages.php?categoryId=10

C'est expliqué sans tabous et je trouve assez honnêtement, peut être que ça ^permettra de mieux comprendre ce qu'est cette énorme machine qu'est la SNCF

La fait encore parler

Ligne 76

Mercredi 28 juillet :

En raison d'un incident technique, la ligne 76 est en arrêt d'exploitation.

Durée : indéterminée.

Plus d'informations, allo tcl au 0.820.42.7000 (0.12€ / minute selon opérateur)

De quoi relancer mon débat ! Alors panne ou pas de CR dispo ?

Je dirais panne mais ça devient récurrent sur cette navette d'intérêt international 76. Heureusement que cette ligne ne concerne que 3 clients

L' annonce vient de disparaitre...

Le 2101 est à la Poudrette ...

Oui il sert de navette pour les conducteurs métro entre l'inspection et les garages, ça fait quand même 700m

Billy tu sais ce que c'est le bâtiment G à Poudrette ?

...



C'est l'atelier peinture polyester, je te laisse deviner pourquoi il est là...

Ils auraient pu prendre leurs vieux 312 pour la navette quand même, mobiliser un articulé dernier cri ... 

Eh on a le droit d'avoir la clim... et des girouettes à diodes d'ailleurs elle est classe la girouette

999 Garage fond G1
ou
999 UTM
ou
999 FIN DE SERVICE

Prends moi une photo quand la girouette est en marche, j'ai hâte de voir ca

Je peux pas ça scintille trop vite, ça fait toujours girouette noire en photo, il faut la voir en live :p et il faut que l'ouvrier qualifié qui le conduit connaisse le code

Dede a écrit :Oui il sert de navette pour les conducteurs métro entre l'inspection et les garages, ça fait quand même 700m

Billy tu sais ce que c'est le bâtiment G à Poudrette ?

...



C'est l'atelier peinture polyester, je te laisse deviner pourquoi il est là...

J'ai du mal à deviner...

Pas encore en service et déjà un accident ?

Oh ça fait déjà quelques mois qu'il roule sur la 28, il a certainement dû ramasser quelque part...

Oula, j'ai fait planter le système je crois

Hier après-midi j'étais dans les couloirs du métro Parisien... 



Quoi que non c'était au parc de la Tête d'Or à Lyon...
Passage souterrain qui donne accès à l'ile ou ce situe de le monument aux mort. L'ile du Souvenir si je me trompe pas.

Sa ma rappelé mon séjour à Paris. 

Bonnes vacances à tous ! Clém.

Dede a écrit :Eh on a le droit d'avoir la clim... et des girouettes à diodes d'ailleurs elle est classe la girouette

999 Garage fond G1
ou
999 UTM
ou
999 FIN DE SERVICE

Clac, clac, clac .

Réveille-toi, on vous a réservé la 603 plutôt, vous verrez y'a la climation naturelle quand tu roules, uniquement, portes ouvertes  :angel:

Dede a écrit :Oh ça fait déjà quelques mois qu'il roule sur la 28, il a certainement dû ramasser quelque part...

Je n'avais pas lu le numéro de parc, je pensais à un des 2100 qui viennent d'être livrés...

clèm a écrit :Quoi que non c'était au parc de la Tête d'Or à Lyon...

Les travaux sont donc finis dans le passage souterrain? C'est comme neuf.

@cyr698 Oui apparemment, les murs sont tout blanc tout neuf !

Lyon Perrache => Clermont Ferrand en 10 minutes en TGV
Lyon Perrache => Bordeaux en 20 heures en Corail Lunéa
Strasbourg en Région Rhône Alpes ^^

Vas y explique j'ai pas saisi !  :-\ à part que le logo TGV est à remplacer avec le logo Intercités encore que si le système regarde juste le numéro ça pourrait correspondre à un TGV ce qui est étonnant.

T'as bien des TER RA qui vont à Marseille...

Et pour le Lunéa si il a 15h de retard exceptionnellement

Tu ne serais pas en train de confondre durée du retard et temps de trajet, par hasard ? 

La clim était en panne ? 

T2 - Station Jet d'eau mendès France

Prendre le T2 bourré ça n'a pas que du mauvais, ça fait nourrir les pigeons 

Bon appétit bien sur

Mouais...  ::) (J'adore ce topic)

Finalement, quand on se met en quatre pour accueillir les touristes... on se rend finalement compte que l'image qui reste n'est pas forcément celle qu'on a bien peaufiné...

>:D

César> j'espère que tu as ramené d'autres photos ?  :angel:

(Mais je garde quelques photos de Marseille, vers 1986, au cas ou...  )

Ca ne leur couterait pas moins cher de faire venir un bus quand y a "+ de 6 personnes" ?
En plus, ce qu'ils ne disent pas dans l'histoire c'est que c'est uniquement les vendredis et samedis ... Le nombre de personnes qui doivent se tromper ca doit être impressionnant

BBArchi a écrit :Finalement, quand on se met en quatre pour accueillir les touristes... on se rend finalement compte que l'image qui reste n'est pas forcément celle qu'on a bien peaufiné...

Détrompez vous, je garde un très bon souvenir de la ville de Lyon. D'ailleurs j'y vais assez souvent (6 à 7 fois par an).
Lors de mes séjours, j'ai trouvé que c'était une ville très propre.
Bon bien sur il y a quelques endroits plus sales que d'autres mais c'est normal c'est le cas de toutes les villes.
(Guillotière : ascenseur du métro, station de tramway T1)
Mais dans l'ensemble c'est vraiment très satisfaisant et je pense que c'est une des choses que les touristes remarquent quand ils viennent à Lyon.
Comme à Paris, il y a beaucoup de sanisettes automatiques gratuites, on voit qu'il y a véritablement un effort de rendre propre la ville.

@Billy : détrompe-toi, tous les utilisateurs de la :21: savent très bien qu'à moins d'être étudiant ou fonctionnaire, il faut prendre la voiture 

Plus sérieusement, pour se retrouver sur l'arrêt du 21 à Gare de Vaise un soir de semaine ou de dimanche, c'est qu'on connaît la ligne, et qu'on sait quand on peut compter dessus, et quand on peut pas.

Au moins, ça a le mérite de clarifier la situation, et c'est pas toujours inutile : j'ai eu l'occasion de prendre le Livéo Express (desserte en car Besançon <-> Vesoul) un jour de forte affluence. Un client s'est énervé et a gêné le départ du car parce que celui-ci était plein (il devait rester 15 personnes à quai) ; pourtant le chauffeur avait appelé son chef et un car supplémentaire a été amené en moins de dix minutes... et je crois la pratique fréquente (je l'ai déjà vu appeler lorsqu'il ne pouvait plus prendre de voyageurs).

C'est apparemment le cas également sur les relations TER effectuées en CAR. Bus Philibert confirmera

Malheureusement, c'est quasiment le cas pour toutes les relations TER en Ardèche, les fins de semaine ou de we, quand les étudiants repartent. C'est dommage parce que ce type de situation conflictuelle ne donne pas une image satisfaisante du transport collectif, ni surtout rassurante quand à la certitude d'effectuer un trajet, y compris pour les déplacements personnels rendus nécessaires à la dernière minute...

Or, on ne peut pas tout prévoir tout le temps.

Ca c'était aussi le cas sur le Strasbourg>Lyon du dimanche soir quand il desservait Bourg en Bresse... et le Paray-Le-Monial>Lyon aussi (encore bien pire je crois).

Y'a pas que les cars qui sont concernés ( et là tu peux courir pour qu'ils rajoutent un train )