Le Forum de Lyon en Lignes

L'éclairage à led je demande à voir à l'usage, mais déjà sur la photo je suis pas convaincu car c'est très directif en général ; et on voit bien sur la photo que les néons diffusent plus largement leur lumière. C'est vrai qu'il est inutile d'éclairer dehors, et surtout que ça fera nettement moins de maintenance ; mais pour que ça éclaire vraiment, il faudra en répartir de partout, ou au moins changer la forme des appliques pour éclairer un peu plus vers le centre et sur le côté opposé !

Après, sur l'avant comme sur la photo ça peut également contribuer à éviter des reflets dans le pare-brise pour le CR

simbac a écrit :C'est une impression ou le 3eme feu "stop" est allumé sur les deux bus alors que les autres feux "stop" ne sont pas allumés?

Ca  veut dire que le bus est a l'arret avec le FAE

Patafix a écrit :les barres multicolores c'est moyen ...

Pour information, dans les véhicules Heuliez, les 2 premières barres de maintien sont tout le temps grises, indifféremment de l'intérieur spécifique à chaque réseau. Il semblerait que ce soit vis à vis du conducteur, il ne faut pas de couleurs qui flashent (comme du jaune ou autre). Donc ces 2 premières barres sont tout le temps marron maintenant je pense (Corrigez moi si je me trompe).

Salut,

Il serait interessant aussi de penser aux affectations de ces Citelis. On peut tabler sur 20 STD + 8 ART.

En priorité, ligne 74 : 10 STD + 8 ART
Quid des 10 autres STD? Je les verrai bien sur la 42 (ou 29).

Hello

Je me pose la même question depuis 2 mois.... et aussi des glissements de matériel sur de plus petites lignes. Comme la 55 qui a bien besoin de renouveau... 
Les habillages sont quotidiens (2 voir 3), et je ne vois plus les 2502 et 2503 depuis presque 3 mois (+ 2501 par période). Je vois bien la ligne récupérer les 4 3800 de la 74, puisque ça ne fait aucun doute que la 74 va reçevoir des articulés (+ standards pour homogénéiser le parc). Et les line restant sur la 49

Pour les standards, il manque 2 bus (dont réserve) pour la 42. Par contre, c'est bon pour la 29 

JoNaT a écrit :
Quid des 10 autres STD? Je les verrai bien sur la 42[...].

faîtes que non...


=)

Ca commence déjà. .


15-04-2010, SP Gorge de Loup.

Roooooooooooooooooooooooo provocation Ibouuuuuuuuu!!!              ;D


C'est seulement pour la voiture de nuit... et puis exceptionnellement sur d'autres voitures... ... et puis souvent le dimanche sur les deux voitures...


 ouai bon d'accord c'est peut être en bonne marche pour que la 42 change de matériel  :'(

Mais c'est pas sûr, ça n'a surement rien a voir  :D

Dans le meme secteur, cela pourrait profiter à la pour ses 5 standards, en panachage avec les 3 articulés (Agora L) de cette meme ligne.

Si ce n'est du neuf, récupérer du plancher bas en standard permettrai de passer l'intégralité de la ligne en plancher bas, alors qu'actuellement c'est un mix.

Depuis aujourd' hui, le 2122 est aux ATCX.

Bonsoir.

Vu aujourd'hui à Irisbus Mions : 2660, 2658, 2659, 2662, 2661.
Cliquez, et des images apparaîtront. (Prises depuis la voie publique).

Cette liste n'est pas exhaustive. Il y avait peut-être d'autres Citélis 12 qui n'étaient pas visibles depuis la voie publique.

Bonne soirée.
Ibou.

En passant devant irisbus Mions dans la semaine, j'ai cru voir un cristalis ETB 18 (d'un autre côté, c'est peut-être un "ancien" ETB 18 en réparation/entretient).
Il y était encore ?

Je n'ai pas fait attention à cela Man-x86, désolé. Je n'y suis resté que quelques secondes.

Ibou.

Cela se peux que des Cristalis s'y trouve, car quand Ibou et moi même étions allé à Irisbus Mions quand les premiers Citélis s'y trouvaient, le mécano nous disait qu'il avait pas trop le temps car il était entrain de faire le "rodage" des moteurs-roues d'un Cristalis ETB 18.