Le Forum de Lyon en Lignes

On n'est pas complètement absolument Hors Sujet là?

Si si : complètement ! 

Salut

Thierry Le Luron (faisant Georges Marchais) / Bernard Mabille (le journaliste)

Le second : "Monsieur Marchais, ce n'était pas ma question"
Le premier : "Ouais bah c'est ma réponse !  Lui il vient avec ses questions, moi j'viens avec mes réponses... je suis pas un imbécile !"
La machine à véritomètre : Rrreuuuuuuuuhhhhhhhh !!!!

Bref sujet qui a dérivé, certes, mais bon... difficile de ne pas lier aménagement du véhicule et capacité globale du service...

A+
Rémi

Rémi a écrit :Bref sujet qui a dérivé, certes, mais bon... difficile de ne pas lier aménagement du véhicule et capacité globale du service...

A+
Rémi

Yep et au bout de 150 pages sur le forum, on en sera à discuter de comment on pourra aménager notre première base terrestre sur Mars en vue d'une expédition plus poussée au fin fond de nulle part.

juste un petit hors sujet dans la série pt'en ben que je vais prendre un bus, pt'en ben que je vais prendre un tram, ah bah non je prends un entre-les-deux tout pourri... et puis comme j'aime ça hop je recommence

je voulais pas ouvrir un topic pour ça, donc je pollue celui-là 

http://www.caen.maville.com/-Le-TVR-abandonne-par-son-constructeur-/re/actudet/actu_loc-445485-----_actu.html

Oui. Prévisible. 

Autre sujet à voir, en bas sur la page accessible par ton lien : les 19 nouveaux bus mis en service ; on ne voit pas sur la photo si ce sont des Citelis ... 

K-L a écrit :Yep et au bout de 150 pages sur le forum, on en sera à discuter de comment on pourra aménager notre première base terrestre sur Mars en vue d'une expédition plus poussée au fin fond de nulle part.

Pourquoi, irisbus a sortie un nouveau modèle de bus lunaire?
J'  Marcel de suite pour lui dire  [hr][/hr]je continu de pourrir le sujet pour utiliser mon smiley 

Sur la , aujourd'hui, ben ... euh rien!

M'en fou j'ai utilisé mon smiley 

BBArchi a écrit :Oui. Prévisible. 

Autre sujet à voir, en bas sur la page accessible par ton lien : les 19 nouveaux bus mis en service ; on ne voit pas sur la photo si ce sont des Citelis ... 

Visiblement des Volvo ! ( 7700 ? )

Pour faire plaisir à K-L, j'aimerais bien revenir sur le sujet de départ ( vous savez, le prêt d'un Citélis 2 portes par Irisbus ).

On en est où ?
Quand tournera t'il en ligne ?
Dans quelle UT ?
Sur quelle(s) ligne(s) ?

Je suis pas sûr qu'il le mette en exploitation sur une ligne en particulier. Il devrait plutôt naviguer entre les dépôts

De toute façon, c'est le Sytral qui va décider. Alors quelque soit les remarques des conducteurs ou de l'exploitant en général, je suis pas sur que ça pesera lourd dans la balance 
Le prix du véhicule va prévaloir sur le reste

Je suis sur que d'une chose, c'est qu'il ne viendra ni sur la , ni sur la 48 ( trop beau mon smiley  )

Je continu de pourrir le sujet : j'ai pris la 36 ce matin entre Valmy et PDVM, c'est vraiment sympa la balade par la Croix Rousse, on met environ 20 minutes à faire le détour. J'ai été agréablement surpris par les Line : ils montent sans problème, le CR a bloqué la boite en mode 3 quelques instant et le tour est joué (sinon la 4ème est passée trop tôt).

Vraiment HS : merci au Wattman de la 848 à midi d'avoir laissé sa porte ouverte sur T3.

Moi je l'ai prise cet après midi la 36 et franchement c'est agréable de se promener dans la croix Rousse et en prime pas grand monde dans le bus.

Salut

Ouais enfin bon c'est quand même pas le but non plus...

A+
Rémi

C'est vrai qu'on détourne un peu l'objectif initial. Je suis pas sur que la plupart des gens apprécient beaucoup ce détour la semaine.

Pour rester dans le sujet du topic (enfin, pas sûr ?) j'ai vu ce matin un splendide bus argenté sérigraphié, façon Citelis mais classieux ( ouaf !) déguisé en porteur de vélos ! Je m'explique : il s'agit d'un bus transformé pour promener non pas des sièges, mais des vélos...

Vous ne poyez pas de quoi je parle ? mais si, du bus Vélo'v pour recharger les stations en haut des pentes ! 

Quelqu'un a des infos techniques sur ce bus ? il vient d'où, c'est quoi, quel modèle, quand, etc... ? 

Merci, A+.

C'est le R312 de chez Decaux ? Il traine souvent vers la Part-Dieu.

On en avait parlé il y a  longtemps de ce R312, il vient de la région parisienne.

BBArchi a écrit :Vous ne poyez pas de quoi je parle ? mais si, du bus Vélo'v pour recharger les stations en haut des pentes ! 

C'est pas son but premier : il sert surtout a faire les premieres reparations.

agora_line a écrit :Visiblement des Volvo ! ( 7700 ? )

oui, 19 Volvo 7700 standards sont venus s'ajouter aux 2 articulés déjà présents sur CAEN





@crédit photo ViaCités

Waw elles jettent les photos, surtout la dernière

Existe t elle en plus grand format ?

ElBricou a écrit :C'est pas son but premier : il sert surtout a faire les premieres reparations.

Quand je l'ai vu, il était remplis de vélo'v ; malgré sa vitesse, je n'ai pas remarqué de zone vide pour les réparations... ???

Arno> sympa tes photos ; j'admire le boulot de règlage des bus au milipoil... Coup de main des CR ou technique d'accostage assistée pour obtenir ce résultat ?

Et puis, ils ont l'air de leur faire faire ce qu'ils veulent, aux girouettes...  pas comme d'autres ...  :2funny:

ouh ça en jete quand on ouvre la page et qu'on tombe sur ces rangées de bus devant l'Abbaye aux Hommes... arg j'adore  comme quoi à Caen, on choisit mal nos modes lourds mais on range bien nos bus 
et ils ont une belle livrée je trouve [fin du HS]

je remonte le sujet

je voulais savoir si le citelis de démonstration n'était pas prévu aussi dans d'autre dépôt ??

chris a écrit :Pour faire plaisir à K-L, j'aimerais bien revenir sur le sujet de départ ( vous savez, le prêt d'un Citélis 2 portes par Irisbus ).

On en est où ?
Quand tournera t'il en ligne ?
Dans quelle UT ?
Sur quelle(s) ligne(s) ?

Hello, ben à priori, le citélis 2800 standard 2 portes à tourné 2 semaines et 1 jours sur le dépôt d'alsace.
1 semaine sur la ligne 70
1 semaine sur la ligne 41
1 jour sur la ligne 58, la petite vitre juste derrière la porte du milieu ayant été brisée !

Je crois, qu'1 semaine supplémentaire sur la ligne 70 doit être effectuée mais quand ? i don't know !

Par la suite, ce bus de prêt doit partir sur le réseau de Grigny (69520).

Pendant ces 2 semaines et 1 jour de test, des agents d'accueil TCL (les blousons rouges et gris) ont sondés les clients sur l'agencement du bus et leur ressenti sur l'unique porte de sortie du milieu...Perso j'ai conduit 2 jours ce bus sur la 41, en heure pleine et creuse et ma foi pas de retard plus que d'habitude malgré les caddy et poussettes ! En tout cas quel plaisir à conduire ce Citélis tout neuf, si ce n'est un ralentisseur un peu trop puissant à mon goût.

UTNien a écrit :des agents d'accueil TCL (les blousons rouges et gris)

Il s'agissait donc d'agents de Prévention.

A bientôt.

1ère infos) d'après mon début de stage à IrisBus, il n'est pas exclus que Volvo ne ressorte pas des bus Urbain chez Renault Truck. Et oui. Ces bus seront Volvo entièrement, mais retour du sigle Renault devant à la place du sigle Volvo

2ème infos). IrisBus c'est Maintenant Iveco France la maison mère est à St Priest au pôle technique (ou je passe le stage)

3ème infos) les citélis avec la sortie échappement sur le toit à l'arrière gauche prévu pour l'Italie est aussi prévu et acheté en France, je n'ai pas d'infos sur la ville, mais il se pourrait que les prochaines flottes soit comme ça.

Techniquement, ca apporte quoi de placer l'échappement en hauteur
Mis à part l'argument foireux comme quoi c'est pour que les gens derrière ne se prennent pas les gaz.

Personnellement si ca rend comme sur le Volvo de la 50, je trouve ca très laid.

Salut à tous !

le pot d'échappemment sur le toit a bien éxisté aussi sur les PR100.2 de Canberra en Australie.
Quand au retour du sigle Renault, il est prévu normalement l'année prochaine, puisque la sanction sera terminé.
Merci des infos seth69

Patafix a écrit :Techniquement, ca apporte quoi de placer l'échappement en hauteur
Mis à part l'argument foireux comme quoi c'est pour que les gens derrière ne se prennent pas les gaz.

Personnellement si ca rend comme sur le Volvo de la 50, je trouve ca très laid.

Les premiers livrés en Italie, avaient été refusés, car l'échappement était bien en haut mais coté ARD. Les vhs sont repartit parait il, pour revenir avec l'échappement à l'ARG tout cela parce qu'a l'ARD les gens dont les fenêtres de leurs immeubles étaient ouvertes en auraient pris plein les naseaux. Peut être que la fumée noire n'y est plus, mais les odeurs de gaz nouveaux qui en sorte arg!!!!

Seth69 a écrit :2ème infos). IrisBus c'est Maintenant Iveco France la maison mère est à St Priest au pôle technique (ou je passe le stage)

Pour info ça fait à peu près un an qu'Irisbus n'est plus qu'une marque commerciale. Ce n'est plus une société à part entière, à la différence d'Heuliez (appartenant au groupe Iveco) qui garde une identité juridique. Heuliez est donc une société et une marque disposant de son propre réseau. Cependant elle reste sous la gouvernance d'Iveco France. Et les décisions de commercialiser un nouveau modèle en dépendent (comme pour le GX 427  ). Je sais c'est un peu compliqué! Et je ne vous raconte même pas l'histoire avec anciennement Karosa!! 

@Patafix: C'est très bien intégré, voilà ce que ça donne:


A noter que cette disposition est possible sur tous les Citelis depuis 2007. Ceci explique pourquoi il n'y a plus d'ouïes d'aération en haut à gauche. Je crois même qu'un cache en plastique est visible pour ceux qui n'ont pas l'option échappement haut (les 3800 lyonnais, par exemple).