Le Forum de Lyon en Lignes

C'est des stressés du clavier aussi, regarde la belle faute de frappe du 89 pour mercredi 

la je dit " grand respect" total je ne l'avait pas vu (aller billy tape m'en cinq  )

Salut à tous,

Juste pour vous dire que les 3 lignes Pleine Lune ont fonctionné ce matin ( Vendredi 02 Octobre), les services étaient assurés par des autocars Planche avec pour exploitation 1 articulé pour S1 et deux standards pour S2 et S3,les bus étant chacun ponctuel, aucun retard au départ des terminus; sur chacun des pare brise était accolé une feuille au format A4 ou il était noté Kéolis Lyon avec l'indice et destination de la ligne à noter aussi l indication de Kéolis Lyon  sur la livrée des vehicules même si cétait le département du Rhône, donc la question que je me pose est de savoir si c 'est une filiale de Kéolis qui a assuré cette exploitation? 

A+

Planche appartient au groupe Kéolis. Donc effectivement, c'est logique.

La Vanhool articulé sur S1 ? ? ?  :smitten:  Ben je crois bien que l'on a trouvé quelle ligne de Pleine Lune on va faire samedi soir....  :D

Effectivement, étant en faction près de La Doua vers 1h, je vous confirme la présence d'un car Van Hool articulé bien rempli en plus !

Samedi, il y aura cet articulé sur S1 (P0011) et 2 Axer sur les lignes S2 et S3 (info interne Keolis Lyon).

J'espère que c'est provisoire... moi qui attendait le 2037 ou le 2038 j'ai failli tomber de mon siège en voyant arriver cette chiotte

C'est mieux que rien et mieux que Véolia [s]Propreté[/s] non ? Le principal est d'assuré un service convenable, ce qui est le cas. 

Ben c'est sûr que niveau respect des horaires, qualité, etc... Je pense qu'on gagne. Enfin moi j'attends toujours le 2000 sur S1, là on sera au top (accessibilité notamment).

et qui c'est ça c'est keolis planche  ;) alors une question ce pose est-ce en attendant que la grève de fini ou est-ce définitif 

Ils ont reçu les plans de ligne à Alsace, c'est quand même étrange non ?

Je pense que c'est de la substitution en attendant la fin de la grève. A vérifier dès jeudi soir prochain alors .

comme  tu dit matrix on vera bien samedi soir 

Wox le TG821CL sur !  :smitten:

Magnifique ! 

Et pour S2 et S3, c'est quoi ? Axer ou Intouro ( ces derniers sont accessibles PMR ) ?

J'espère que ce sera du définitif. 

Chris, ta fumé la moquette !? On a dit que Pleine Lune exploité par Planche c' est du PROVISOIRE 

chris a écrit :Magnifique !  :smitten:

Et pour S2 et S3, c'est quoi ? Axer ou Intouro ( ces derniers sont accessibles PMR ) ?

J'espère que ce sera du définitif.  ;)

Mais oui c'est ça, 2 Axer de chez Karosa et 1 car articulé. Super  ::). Si t'as d'autres bonnes idées, n'hésite surtout pas à nous les faire partager  ;D. Après un tel post, tu mériterais tout simplement d'être banni, n'est-ce pas Dieu ?

Hier à 0h22 (je galopais rue de la Ré pour choper la dernière rame de la C ), le car pour S2 était déjà positionné à son arrêt de départ. Au moins, il n'était pas en retard.

enfin keolis lyon a réellement repris le service hier soir, pour la S1 il y avait le 2037.

@+

bus64 et les photos ?? enfin bref une bonne nouvelle quand même

tu penses bien que je dormais à cette heure là!

@+

Ce soir, chris et moi-même testons la S2. On vous en diras plus 

Essayez de ramener des photos... et dites nous comment sont les girouettes

Salut,

Compte rendu Pleine Lune :

S1 avec le 2036, arrivée à 00h49 pour se placer au départ. Prise de retard à Hotel de Ville entre 00h01 et 00h08 cause MPA!! (Bravo!!) Bus remplit.
Girouette : S1 PLEINE LUNE / S1 LA DOUA

S2 avec le 3801, arrivée 01h07... verification des titres de transports et comptage voyageurs. A noter qu'à la Manufacture des tabacs, une personne (un maitrise?) est venu nous apporter un plan de ligne S2 tout neuf!!! Malheureusement, il est resté dans les mains d'un des agents de sécurité qui ne savait quoi en faire... (sachant que dans le 3801, les plans de ligne de la 28 sont collés...). Bus peu remplit, en moyenne 20 personnes.
Girouette : S2 PLEINE LUNE / S2 GRANGE BLANCHE

S3 avec le 2603, arrivée 00h57 mais prise de retard lors de la montée des voyageurs (départ 00h09...). Bus remplit.
Girouette : Service Spécial (+ affichettes identiques autocars Planche).



Dans l'ensemble, c'est mieux, même si il y a quelques petits détails à paufiner.



Côté photos :

2603 à Hotel de Ville :


3801 à Grange Blanche (sous la pluie, donc bof) :

Merci Jonat, bon une fessée pour Vaise qui n'a pas programmé la girouette... Bon sinon ça me plait bien tout ça surtout les girouettes !

J'aurai été le conducteur de S3 si il n'y a vraiment pas le code 9831 j'aurai mis 3 Grandes Ecoles...

On voit de suite les UT qui savent bosser et les autres.

Je crois qu'il doit y avoir un problème de formation avec les nouveaux boitiers girouette. Peu de conducteurs semblent savoir comment afficher le numéro de voiture d'où les nombreux 00...

Me concernant, j'ai pris à 4h00 à Hôtel de Ville hier soir (enfin, ce matin plutôt). 

J'ai donc eu droit au 3801. Je suis descendu à Ambroise Paré, à 4h37. C'est un peu plus long qu'avec Planche, mais l'itinéraire a été respecté (Planche avait shunté entre Hôtel de Ville et Bellecour par l'itinéraire de la ). Rien d'autre de particulier à signaler sinon que les valideurs ne fonctionnaient pas (lié au non-fonctionnement de Visulys ?) et donc que le service était officieusement gratuit.    Au oui, aussi, un très beau plan "PLEINE LUNE GRANGE BLANCHE" se trouvait dans le véhicule !    Et petite remarque : sur la girouette "GRANGE BLANCHE" est écrit trop petit, c'est moche, et on a la place de l'écrire aussi gros que "PLEINE LUNE" sur une girouette de Citélis... 


Donc à Hôtel de Ville, j'ai également vu le 2036 qui roulait sur mais pas de ...    Bon d'un autre côté les gens semblaient tous prendre soit soit mais bon, j'espère que le départ de à 4h00 n'a pas sauté... 

Je trouve que sa aurait été mieux si les girouettes pleine lune était sur 2 lignes :

S1 PLEINE LUNE
    LA DOUA

S2 PLEINE LUNE
    GRANGE BLANCHE

S3 PLEINE LUNE
    GRANDES ECOLES

@Dédé : oui il y a un problème de formation à UTV. Les CR d'UTP, dans l'ensemble, savent faire fonctionner correctement les boitiers Aesys.

M'enfin on ne va pas chipoter pour quelques détails : les différents UT ont sorti du matériel adapté au service et ce dernier a été assuré de façon correcte, d'après les témoignages. Déjà rien que çà c'est un grand progrès. Le service sera parfait quand UTV arrivera a nous pondre une girouette correcte.

Je suis content de savoir que l'agent de sécurité à fini par comprendre que le beau plan de ligne S2 devait etre installé sur les voussoirs! A 1h00, les valideurs marchaient dans le 3801, et tout le monde a été obligé de valider (voire d'acheter un ticket!), le Visulys était HS (point défilant).

Concernant les girouette, j'ai hate de voir celle de S3, quand elle sera programmée.
@ Kevinx : je trouve l'alternance sur les girouettes plutôt bien, je susi contre les information saffichées sur 2 lignes et donc illisibles!
@ CitaroG : GRANGE BLANCHE écrit gros ne rentre pas sur la girouette, et ce depuis toujours : (Agoraline de la 79, Citelis de la 32/38...).

Vislys en fonctionnera jamais, il se repose entre 1h et 5h. 

Pour UTP je vois bien le fonctionnement : le bus qui fait S2 est celui de la qui arrive à 0h30 aux Cordeliers et rentrait en HLP auparavant. Pour UTV j'ai un peu de mal : est-ce le bus de la qui arrive à 0h00 à GDL ? Pour UTN, je n'ai pas trop d'idée : peut-être le bus de la qui arrive à Bellecour vers 0h00 (mais bon l'attente serait un peu longue). Quelqu'un a une idée ? 

@mathieu.38 : Visulys s'arrête qu'entre 2h30 et 4h00 il me semble

Pour les boitiers girouettes il faut aller avec la fleche sur le numéro de voiture, tandis qu'avec les anciens cela allait directement dessus. Si les CR ne vont pas modifier ce numéro, il reste par défaut donc 00.

A priori, les 3 véhicules venaient tous de leurs dépôts respectifs. J'ai fait la même remarque à Jonat concernant le qui arrive à 0h30 aux Cordeliers.

Pour les valideurs HS, c'est quand même un vrai problème. J'espère qu'il vont vite trouver une parade. N'est-il pas possible d'installer sur 3 véhicules destinés à faire Pleine Lune des valideurs qui fonctionnent de manière indépendante comme sur les affrétés ?

@ CitaroG : Si a été un peu lent, c'est parce que le conducteur était une conductrice.  .

JoNaT a écrit :@ CitaroG : GRANGE BLANCHE écrit gros ne rentre pas sur la girouette, et ce depuis toujours : (Agoraline de la 79, Citelis de la 32/38...).

Meuh si, ça rentre !      Ce n'est pas parce que ça n'a jamais été fait que ce n'est pas possible.

La preuve :

Sauf qu'il y a un espace indivisible tout à gauche de l'indice, donc ca colle tout et c'est illisible, donc impossible

Si le gros GRANGE BLANCHE n'a jamais été programmé, c'est qu'il doit y avoir un hic quelque part. Par contre, sur les girouettes diodes Aesys, ça doit rentrer puisque LAURENT BONNEVAY rentre.

C'est sur pour le bus de S2 ? C'est vraiment le bus qui fait 23h55 de Bonnevay ? Dans ce cas ça expliquerait pourquoi j'ai vu un standard aujourd'hui sur la 28 mais c'est bizarre car ça implique que c'est le conducteur de nuit de la 28 qui fait S2 bizarre quand même.

Salut,

Je risque de dire une connerie mais, sur les pupitres des girouettes Aesys, il n'y a pas tout pleins de boutons... Avec des lettres ? (Je n'ai pas de photo du pupitre.)
Peuvent-ils servir à écrire quelque chose sur la/les girouette(s) ?

Si oui, le conducteur aurait pu écrire "S3 Grandes Ecoles", non ?

Ibou.

Nan faut un code et rentrer dans des menus compliqués

Dede a écrit :C'est sur pour le bus de S2 ? C'est vraiment le bus qui fait 23h55 de Bonnevay ? Dans ce cas ça expliquerait pourquoi j'ai vu un standard aujourd'hui sur la 28 mais c'est bizarre car ça implique que c'est le conducteur de nuit de la 28 qui fait S2 bizarre quand même.

J'ai vu 2 standards ce soir sur la 28, 1613 et 3814, c'est une de ses voitures qui vont faire S2?

Dede a écrit :C'est sur pour le bus de S2 ? C'est vraiment le bus qui fait 23h55 de Bonnevay ? Dans ce cas ça expliquerait pourquoi j'ai vu un standard aujourd'hui sur la 28 mais c'est bizarre car ça implique que c'est le conducteur de nuit de la 28 qui fait S2 bizarre quand même.

Ou alors, le conducteur de la 28, après son départ de Bonnevay à 23h55, est relayé à Place Henri par le CR qui termine la course et enchaîne sur S2 ?

Non non, attention à ne pas tout mélanger!!
Le 28 de 23h55 de Bonnevay ne devient pas le S2, la preuve, c'était hier le 2112 (voir Nouvelles Photos et Vidéos) et sur S2 nous avons eu le 3801.

Par contre, dans le but d'économiser les HLP (HLP 28 Cordeliers - UTP + HLP S2 UTP - Hotel de Ville), il serait interessant que le dernier 28 arrivant à 00h30 à Cordeliers devienne le S2. Ca éviterai aussi que le S2 arrive à 1h07... 

Si il y a des standards sur la 28, c'est pour remplacer des articulés indisponibles (flux tendu des articulés : 12 voitures affectées pour 12 en ligne en Horaire Fort HP).

Jonat, je ne remets pas en cause ta sainte parole mais le dernier départ de la de Bonnevay (23h55) a été fait avec le 2112 ? Les voitures de nuit devaient être faites avec les standards parce que soit disant aux Cordeliers çà passe pas (alors que j'ai déjà vu faire, mais c'est une autre histoire).

Pour finir, je remettrai en cause ta sainte parole sur la dernière partie de ton post : les standards sur la c'est du à la 100.  :)

Si on n'arrive pas à faire faire S2 par le CR de la (relève un peu tardive vers 22h), la solution de Métropaul semble la plus indiquée, çà évite de faire moult HLP pour rien.

Si si, ça passe les articulés à Cordeliers ! 


Photo datant du jeudi 22 septembre 2009.

Salut

Les services pleine lune sont des service à part, donc ils sortent du dépôt!

@+

ce matin en allant au boulot a 3h38, après le bachut vers la clinique mermoz vu S2 avec le 3801 , la girouette S2 grange blanche en alternance avec pleine lune et c'était bien correcte
et au volant c'était bien une conductrice

Au moins on sait qu'elle roule bien cette conductrice et qu'elle respecte les horaires

Salut,

A propos de conductrice, j'ai été bluffé par une nana qui conduisait sur la ligne 94, en discutions avec deux autres CR qui rentraient chez eux; malgré tout, départ à l'heure, conduite très souple et très rapide, même le freinage était bien maitrisé, à travers  la ZI au niveau de RVI Truck, l'agora filait a toute à toute vitesse....ça faisait longtemps que je n'avais pas vu un agoras aussi rapide....