Le Forum de Lyon en Lignes

Ah ben alors ils sont différents des nôtres, car certains de nos PR118 n'ont pas roulé depuis 1 an au moins, et ils démarrent au quart de tours et non pas de problèmes de fuite d'air etc...

alors pour info:
le 2030 est toujours a UTPE

C'est tout, c'est étrange, celui où je suis en 2003 sur la 48 avait plus de 385000 km, mais bon si il y a pas d'entretien c'est normal qu'ils sont fatigués. Quand aux Citélis, si ils sont pas débridés, ils valent rien en montée.
@+
[/quote]Les vhs sont entretenus constament, mais il y a des périodes de vacances scolaires ou les 18 mètres sont arrètés en GRP. Et quand on les remet en route c'est le cochemard, bloqués, fuites d'air, etc etc et même gelés l'hivers. Ces vhs ont besoins de rouler constament, si ils sont arrèté ne serait ce que 15 jours c'est foutu. Je les connait comme ma poche.
[/quote]

Ah ben alors ils sont différents des nôtres, car certains de nos PR118 n'ont pas roulé depuis 1 an au moins, et ils démarrent au quart de tours et non pas de problèmes de fuite d'air etc...
[/quote]Démarrage pas de problème c'est le reste. Ces bus sont devenus des raves c'est tout, ont cherche desespérément à s'en débarrasser et je le répète ils sont entretenus régulièrement. Un conducteur qui roule de temps en temps avec 'intérimaire), ne voit  pas de problème, mais un qui roule régulièrement voit bien que se sont devenu des poubelles et puis il ne faut pas confondre rouler sur le plat ou la tu fera 500 000 sans problèmes et ne faire que des montée et descente en pleine charge car je te garanti que nos 18 mètres sont pleins à ras bord et même quelques fois la dernière 30 de nuit le conducteur demande un 18 mètres. Les PR118 de Perrache sont ultra sollicité et ne tiennent pas. Un 18 mètres qui s'arrètes tous les 200 mètres et qui ne fait que montée ou descente il n'y a rien de tel pour les foutre en l'air.[hr][/hr]

S-P a écrit :alors pour info:
le 2030 est toujours a UTPE

oui oui confirmation

oui car a UTPE vous avez le 2309 et 2314 d'arreté

C'est vrai que chez vous (TCL), les véhicules sont sollicités un max par rapport à nous, espèront qu'ils les gardent encore un moment.
@ bientôt!

S-P a écrit :oui car a UTPE vous avez le 2309 et 2314 d'arreté

2313 turbo hs aussi

arrivé en provenance d'UTPE du 3413 et 3429

S-P a écrit :arrivé en provenance d'UTPE du 3413 et 3429

3429 moteur neuf

ha oui la maintenance l'a depanné la semaine derniere , il doivent faire des vérifications avant de la faire rouler et pour le 3413 ça serait une fuite de gazoil

Salut,

Concernant le 3708, effectivement il n'est toujours pas remis en service. Apparemment il serait toujours sous scellé.

Dede

Ah bon, ça met tout ça de temps...  Le 3901 il roule au moins lui ?

non pas encore il est en plaque ww

Petite question, ce matin j'ai vu le 3384 à Toussieu avec la girouette "essais". Prenait-il la direction du ferrailleur ou c'est un petit tour chez le garagiste ?

S-P a écrit :ha oui la maintenance l'a depanné la semaine derniere , il doivent faire des vérifications avant de la faire rouler et pour le 3413 ça serait une fuite de gazoil

C'est fuite de GO

...Le 2448 n'est toujours pas rénové (je ne l'avais pas vu depuis + d'une semaine)...

Le 3061 a sa girouette "Ligne 7"

arrivé du 3921 en provenance des pins  ligne 25 pour vaise ligne 2 ou ligne 3

Le 3709 est à Perrache

SaLuT,
Je ne sais pas si ça a déjà été signalé, mais le 3738 roule denouveau sur la 22 (il était sous cellé pour expertise suite à incendie).

@jonat
cela fait un moment que le 3738 est de retour sur ça ligne 20/22
il ne reste que le 3901 qui est en attente

13/18 a écrit :Non il devait aller, chez un Carrossier Industriel vers Heyrieux, y en a un la bas, j passait souvent et j'ai souvent vu des bus TCL. Il se trouve sur le contornement d'Heyrieux je crois.

Merci, oui je vois très bien ou c'est (c'est pas loin de chez moi), j'ai encore jamais vu de bus TCL la bas. Je jetterais un petit coup d'oeil de temps en temps pour voir si il y a pas un TCL qui traine.

JM-C a écrit :

JoNaT a écrit :SaLuT,
Je ne sais pas si ça a déjà été signalé, mais le 3738 roule denouveau sur la 22 (il était sous cellé pour expertise suite à incendie).

Merci, mais cela avait été déjà signalé.[hr][/hr]1444 et 1445 sur la 36.[hr][/hr]

Seth69 a écrit :Le 3709 est à Perrache

Donc tous les 3700 de la 37 sont arrivés (sauf le 3708 cd ci-dessus)
Et le 2030 ? Il repart quand ? Il y a trois nouveaux Citelis 18 qui sont arrivés.

Il est partit à la Soie.

1438, 41, 44, 45 roulent sur la 37

Dede

il y avait le 1440 sur la 37 hier

il était peut etre en panne et les 2 autre sa doit etre sur qu'il doivent etre parti car le 3061 est a UTS donc

Salut,

Enfait, ou iront les AgoraL de la 51 lors de la mise en service de C3 ?

13/18 a écrit :Ils sont souvent dans les batiments, mais des fois ils prennent l'air, et ils sont dehors

C'est plutot le contraire, les véhicules passent parfois plus d'une semaine dehors avant qu'ils soient pris en charge, mais logiquement, ils devraient quand même passer plus de temps dedans que dehors ....

Ibou69100 a écrit :Salut,

Enfait, ou iront les AgoraL de la 51 lors de la mise en service de C3 ?

sp m'avait dit qu'il allait à Vaise pour remplacer les 2100

oui effectivement , et on les attends 

c'es sur car les 2100 sont au bout du rouleau a mon avi

Pourquoi ne pas les envoyer a UTPins, sur la 28  ?

Ou en laisser un pour les services de 7h et de 17h de la 7...

salu vu le 1439 sur la 37 aujourd'hui il reste encore 3953, 55, et 56 enfin ce que j'ai vu ce matin

Salut

Le 3957 est aux pins sur la 25.
Le 2028 roulait ce matin sur la 58.

@+

bus64 a écrit :Salut

Le 2028 roulait ce matin sur la 58.

il était pâs déja sur cette ligne ce bus?au fait le 3923 es t'il sur la 25 ou 99? car a l'intérieur il y a écrit: "bus a garer sur la ligne 25".

mutation a vaise
3919 et 3920 en provenance des pins L25
3417 en provenance de perrache L74
2455 en provenance d'oullins L88
mutation a oullins
3620 en provenance de vaise L3

Salut

Le 3923 est sur la 99, mais à garer sur la 25. En fait il a commencé sur la 25 en 2000, la 25 a ensuite été raccourcie et la 99 renforcée. Donc il est passé sur la 99 mais a gardé sa place de stationnement sur la 25.
L'indication Garer sur n'est pas une affectation, mais elle définie une zone de stationnement.

@+

3709 à Perrache

sa fait plu d'une semaine qu'il y es? je l'ai vu rouler sur la 30;

donc !!!! vous avez tous 3700 pour la 74, sauf le 3708
c'est bien ça ?

Anthony761 a écrit :sa fait plu d'une semaine qu'il y es? je l'ai vu rouler sur la 30;

j'était pas la de la semaine donc j'arrive et je vois

a ok je savais pas oui tout les 3700 y sont je les ai tous vu rouler et il reste 2 à 4 R312 encore sur la ligne

sauf le 3708 qui lui est encore a la soie

Encore à la soie et un peu brûlé!

@+

bus64 a écrit :Encore à la soie et un peu brûlé!

@+

donc qui va jamais revenir alors?

Salut

Ben pour le 3708 on n'en sait rien mais çà va faire deux ans qu'il a brûlé (en partie de l'arrière).

@+

de toute facon on verra bien normalement il devrai etre tous arriver les agora line a uts?

Salut,

Le 3708 à UTS il y a quelques temps déja...



Vous noterez que le 3704 avait lui aussi souffert un petit peu.

Dede

j'allais oublié , retour en service du 3901, enfin ça y est il est quand même de retour celui là , depuis le temps 

enfin il est de retour au fait, il y avait eu qoi avec le 3708?

si tu parles du 3708, il n'est pas de retour, il a commencé à cramé en 2005 de l'arrière et il est à ce jour toujours sous scellé. Le 3704 a subit le même sort peu de temps après mais a été réparé depuis.