Nouvelles photos et vidéos...

Titi · Message non lupar **Titi** » 06 sept. 2006, 11:07

Merci de l'info Gamer69200.

Moi les photos m'intéressent toujours! :wink:

Ciao

manu69 · Message non lupar **manu69** » 06 sept. 2006, 11:11

pour info, ce bus ne circule pa seulement sur les pistes d'essai, il roule aussi sur le reseau routier traditionel.
Je l'ai croisé plusieurs fois avant hier avec la 60.
Et au passage, cette couleur est magnifique!

K-L · Message non lupar **K-L** » 06 sept. 2006, 11:54

Ouaip mais e cas de carton, ça doit coûter cher en carrosserie :roll:

manu69 · Message non lupar **manu69** » 06 sept. 2006, 18:33

Bah ils n'ont qu'a le faire conduire par des Cr d'Audibert! Nous on est de bon conducteur, jamais d'accident :mrgreen: :mrgreen:

K-L · Message non lupar **K-L** » 06 sept. 2006, 22:49

Ah, non à UTA, vous avez de bons carrossiers, il reste jamais rien de vos cartons

K-L · Message non lupar **K-L** » 23 sept. 2006, 10:08

Wow, tu vas en faire frétiller le kiki à plus d'un avec de si belles photos :wink: Merci

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 23 sept. 2006, 12:36

Je confirme

Mais d'où sors tu cette photo

le 6 · Message non lupar **le 6** » 23 sept. 2006, 19:01

Il y a eu un reportage sur lui dans le dernier "Vie de quartier" sur TLM !

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 13 oct. 2006, 00:10

[size=18px]12 octobre 2006 - 1er jour ligne C1[/size]

Maldec · Message non lupar **Maldec** » 13 oct. 2006, 06:47

Ooooptic deeeeuuuuux miiiiiilleuuuxxxxxx :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Désolé, c'était plus fort que moi

Titi · Message non lupar **Titi** » 13 oct. 2006, 12:40

Salut,

Belles photos. La livrée est sympa, ça donne de l'allure au bus. Mais d'ici là à dire comme Rivalta que c'est presque comme un tramway, :roll:
Moi je vois qu'un simple trolleybus, et c'est déjà pas mal :!:

@+

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 13 oct. 2006, 12:50

C'est pas mieux que Clermont qui annonce le grand retour du tram....

Canardeur · Message non lupar **Canardeur** » 13 oct. 2006, 12:51

Belles photos. Et j'ai une question: pourquoi y a-t-il un clignotant orange sur la porte avant des Cristalis?

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 13 oct. 2006, 12:55

Ben c'est le rappel de clignotant latéral

Titi · Message non lupar **Titi** » 13 oct. 2006, 13:12

Rrrrooo!!
Ben oui :lol: ! C'est moderne, ça fait design quoi!!! Comme quand il est intégré dans le rétroviseur des voitures!!! :lol:

Ciao

Canardeur · Message non lupar **Canardeur** » 13 oct. 2006, 14:43

En effet, c'est original. Par contre les clignotants dans les rétros, c'est de la merde.

manu69 · Message non lupar **manu69** » 13 oct. 2006, 18:56

un peu de sérieux messieurs!! :lol:

ceci dit, le rappel clignotant a l'avant du bus, ca ne sert à rien.
Là où il serait utile c'est sur la remorque de l'articulé.

J'ai suffisament conduit d'articulé pour savoir que quelquefois , le bus est "cassé" dans un sens, et lorsque tu veux tourner dans la direction opposé, si un vehicule s'est engagé sur le coté du bus, il ne voit pas de clignotant. En plus il se peut tout à fait que toi en tant que conducteur tu ne vois pas le véhicule en question.
Donc quand tu demarres, c'est "coup de klaxon", à chaques fois, avec le risque d'accrocher.
Mais bon c'est bien connu, un bus ca fait chier expres tout le monde surtout les totomobilistes, [size=9px]enfin surtout moi, mais faut pas le dire! [/size] :mrgreen:

K-L · Message non lupar **K-L** » 13 oct. 2006, 21:21

Euh Manu69, tu conduis des bus?? :shock:

Tu oses dire qu'un clignotant latéral ne sert à rien? Tu déja été dans des bouchons ou sur des 3 voies avec un bus? Heureusement que le latéral permet de donner l'information, même sur un articulé car sur la remoqrue, aucun intérêt: soit les personnes sont derrière et le voient, soit elle sont au niveau de la remorque et il n'y a aucun risque (ou presque) d'accrocher le véhicule sur le côté (qui verra de tout façon l'avant du véhicule braqué et par conséquent le rappel de clignotant). Un automobiliste s'il est à ma gachue et que je tourne à droite, il s'en fout, y a pas de déport de porte à faux sur un articulé, s'il est sur ma gauche et que je vais à gauche, il verra l'avant du véhicule et par conséquent le rappel de clignotant.

D'ailleurs, j'avais râlé à la sortie des Agora Line 3900 sur le fait que le rappel avait un cache noir, le rendant invisible à la fois pour le conducteur et le véhicule positionné à côté du bus. La série 3700 a corrigé cette erreur.

manu69 · Message non lupar **manu69** » 14 oct. 2006, 08:13

j'ai pas dit qu'un rappel lateral ne sert a rien, je dis que là ou il est placé, ce n'est pas judicieux!

sur certain PR180, les rappel etaient aussi positionnés sur la remorque de chaque coté, ce qui n'est plus le cas des citélis, et apparement des cristalis.

Quant-à ce que tu expliques, tu me permettra d'etre en total desaccord avec toi.Et si tu m'avais bien lu tu aurais compris pourquoi je dis ça :wink:
Je parle de la situation ou le bus est cassé a droite pour X raisons, et que toi tu souhaite apres tourné à gauche.
Si une voiture c'est légerement avancé sur le coté gauche du bus, dépassant le cligno arriére, il n'a absolument aucune possibilité de voir aucun clignotant. Et ca c'est dangereux
Crois en mon expérience! :wink:

Le jours ou tu auras fait une bonne dizaines de tours sur la 53 en heures de pointe avec un articulé, tu comprendras de quoi je parle.

K-L · Message non lupar **K-L** » 14 oct. 2006, 09:12

Tatata, étant rentré avant toi à la boîte (1999 quand même), j'ai quand même pas mal roulé sur la 10 articulée (j'ai même été en pied dessus et la 15 avait un articulé), sans compter tous les services spéciaux en 18m (sans compter le CFR qui nous a formé pendant plus d'un an à la conduite d'articulés dans toutes les situations).

Dans ton exemple, si le bus est cassé à droite, effectivement la voiture situé sur la gauche ne voit pas l'avant du véihcule. Où est le problème? Ton bus va avancer quand tu vas vouloir aller à gauche mais la remorque va à peine se déplacer (je veux bien te le démontrer si on a le temps un jour) sur l'axe latéral. Seuls les PH180 auraient posé problème avec leurs roues directrices. En avançant, l'avant va redevenir visible et le VP aura deux choix: passer le bus (parceque tu aura attendu) ou attendre à la même place avec un rsique proche de zéro de se faire toucher par la remorque.

Je me suis aperçu que certaines conducteurs avaient l'impression de conduire un véhicule de 18m de long en un bloc. C'est faux: c'est 10+8, avec un empattement encore plus faible qu'un standard d'où la vieille rengaine expliquant qu'un articulé passe mieux qu'un standard à certaines endroits.

manu69 · Message non lupar **manu69** » 14 oct. 2006, 11:30

Ak, mon cher KL, y a que ce qu'on fait chez keolis qui est vrai et bien.
tu fera un bon maitrise!!
Pour info, j'avais déjà mon permis poid lourds à 20 ans toi tu n'avais pas ton permis voiture.
Alors evite de citer ton exemple comme seule reference.
Mais c'est vrai que chez Keolis, tous ce qui n'est pas fait en interne n'existe pas!
J'avais oublié cette donnée. 15 ou 20 ans d'expérience dans d'autre entreprise, n'ont pas de valeur! MDR!!

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 14 oct. 2006, 11:49

"MCL80" a écrit :D'ailleurs, d'après France Info, il a "déraillé" la semaine dernière.

Tout a fait : sur le pont je sais plus quoi, une voiture s'est fait un des plot en beton qui separe la voie voiture et la voie machinquirouleetquonappeltram, et a perdu un enjoliveur, qui s'est mis sur le rail de guildage, et a fait derailler le machinquonappeltrammaisquonsaispastropcommentlappeler...

Momox de Morteau

Bonjour
Et bien Clermont à voulu un "tram à roulettes" pour ce rappeler à Michelin mais je ne suis pas sûr que ce soit la meilleure des solutions.
Je pense qu'il va y avoir une multitude, voire une foultitude de problème. Quand on voit le coût total à Nancy, ils auraient mieux fait de faire une "vraie" ligne de tramway ou une ligne de trolley (avec des pneus mais qui marche) surtout qu'il n'y a pas sur cette ligne de pente pharaonique et qu'elle ne dessert même pas la gare (un des pôles névralgiques de Clermont).
Sans compter qu'il va falloir dans 20 ans changer les "ovri" (objet voulant rouler inclassifiable) et vu le marché actuel, qui fabriquera encore ce type de matériel (il me semble que Bombardier a arrêté, alors il ne reste plus que Lohr) ?
Je sais, je n'aime pas ce matériel donc je suis partial mais je pense que je n'ai pas forcément tort sur tout.

Canardeur · Message non lupar **Canardeur** » 15 oct. 2006, 16:49

"MomoxdeMeru" a écrit :ils auraient mieux fait de faire une "vraie" ligne de tramway ou une ligne de trolley (avec des pneus mais qui marche) surtout qu'il n'y a pas sur cette ligne de pente pharaonique et qu'elle ne dessert même pas la gare (un des pôles névralgiques de Clermont).

Ils auraient du faire la ligne Tram A telle qu'elle est mais avec un tram "normal" et électrifier la ligne 14 et en faire une ligne "forte".

jeff · Message non lupar **jeff** » 20 oct. 2006, 14:44

"MCL80" a écrit :
"ElBricou" a écrit :Tout a fait : sur le pont je sais plus quoi, une voiture s'est fait un des plot en beton qui separe la voie voiture et la voie machinquirouleetquonappeltram, et a perdu un enjoliveur, qui s'est mis sur le rail de guildage, et a fait derailler le machinquonappeltrammaisquonsaispastropcommentlappeler...

Salut!

Un enjoliveur en plastoc est capable de faire dérailler ce truc? :shock:

C'est pas possible!? :shock: :shock:

Hé ben, encore un mode guidé baladeur en vue. :roll:

Au fait, en Italie, où ce bidule a aussi été vendu, ils en sont où de sa mise en service?

À bientôt!

Rectificatif je lisais dans leur journal local que le préfet n'était même pas sur que la petite pièce métallique (et non un enjoliveur) proviennent de la voiture accidentée, alors bientot il devrons embauché du personnel pour nettoyer après chaque passage la voie du trogguy :lol: :lol:

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 01 nov. 2006, 08:46

Salut,

Vidéos prises sur le vif à Décines
http://www.lyon-en-lignes.org/Imagesnet/LEA.AVI

A Villeurbanne : une rame démarre de Bel Air les Brosses en direction de Gare Part Dieu - Villette
http://www.lyon-en-lignes.org/Imagesnet/LEA2.AVI

le 6 · Message non lupar **le 6** » 02 nov. 2006, 15:18

Vidéos prises sur le vif à Décines
http://www.lyon-en-lignes.org/Imagesnet/LEA.AVI

Les barrières se réouvrent très vite : l'arrière du tram n'est même pas encore passé !

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 02 nov. 2006, 18:05

Ouah, super vidéos, merci.

Pour les voies, elles vont rester comme sa ?

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 02 nov. 2006, 18:33

"Ibou69100" a écrit :Pour les voies, elles vont rester comme sa ?

C'est à dire ?

Oui, les barrières se rouvrent vite, ce n'est pas un problème, car le temps que les barrières arrivent en haut, le tram est déjà et loin, et les accidents n'arriveront pas à ce moment là. Par contre, il faut qu'elle se baissent relativement tôt...

Petit souci à l'instant à Villeurbanne : les feux R24 clignotent, alors qu'aucune rame ne circule sur la ligne... le crédibilité de ces feux en prend un coup...

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 02 nov. 2006, 19:53

Vidéo du père dédé

http://www.lyon-en-lignes.org/Imagesnet/IB.AVI

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 03 nov. 2006, 07:25

@Bib' : Lorsque je disai si les voies vont rester comme ça, c'est qu'avec du ballast, sans beton, ou bien ?

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 03 nov. 2006, 07:30

Oui oui, du ballast ! Parfois, ils mettent des granulés plus fin dessus ou de l'herbe, mais la majorité de la ligne c'est du ballast.

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 03 nov. 2006, 12:55

Allez, encore une nouvelle vidéo

http://bibouquet.free.fr/reco.AVI

Titi · Message non lupar **Titi** » 03 nov. 2006, 19:07

Merci Bib pour toutes ces vidéos, et à Dédé aussi.

J'ai hâte d'essayer cette nouvelle ligne de tramway d'un genre nouveau.

@+

olive · Message non lupar **olive** » 26 nov. 2006, 10:05

Une petite photo du tram-train à Aulnay:

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 26 nov. 2006, 10:05

Ah !!!!!!!!!!!!!!!! magnifique

Busta · Message non lupar **Busta** » 26 nov. 2006, 19:03

Il est anti-coktail molotov ? :lol:
Nan serieux il est plutot joli , signer bombardier nan ?

olive · Message non lupar **olive** » 26 nov. 2006, 19:04

Non c'est du Siemens :wink:

kyah117 · Message non lupar **kyah117** » 26 nov. 2006, 19:07

Siemens Avanto que l'on verra bientôt sur les rails d'Alsace :wink:

Busta · Message non lupar **Busta** » 26 nov. 2006, 19:10

Mais il y avait pas une info ou justement Bombardier avait chipé un contrat a Alstom pour les transiliens ? :?

agoraline · Message non lupar **agoraline** » 27 nov. 2006, 10:04

slt

pourquoi je peux pas voir toutes les photos ? pour a plupart j'ai des croix rouges a la place c'est frustrant ! :x

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 27 nov. 2006, 10:37

"JM-C" a écrit :Il est bien plus beau que nos Citadis !

pas d'accord !! je prefère nettement les bouilles rondes aux museaux pointus

K-L · Message non lupar **K-L** » 27 nov. 2006, 12:34

Agoraline: en fait, les posteurs de photos les suppriment avec le temps, c'est pour cela quu tu ne vois que des croix rouges pour certaines.

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 28 nov. 2006, 15:33

Salut,

Vu aujourd'hui le MG 36 ex TCL-1109 transformé en Bus Info Santé

si qq1 a plus d'info sur son rôle, sa mission etc..

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 28 nov. 2006, 15:44

"bobmetro" a écrit :si qq1 a plus d'info sur son rôle, sa mission etc..

Hum....

ici, ou ici. Google donne quelques reponses.

S-P · Message non lupar **S-P** » 28 nov. 2006, 16:58

pas mal du tout avec cette livrée en bordeaux

chris · Message non lupar **chris** » 28 nov. 2006, 21:54

Magnifique : un MG36 en livrée Rhône !

toto · Message non lupar **toto** » 28 nov. 2006, 22:22

Slt,

Belles photos !!!
J'ai juste une question quels est la hauteur du quai du tram-train de paris

toto

matrix · Message non lupar **matrix** » 28 nov. 2006, 22:36

Salut, si ils en veulent d'autres, pas de problème. Y'en a 2-3 qui trainent aux Pins... Enfin s'ils arrivent à faire sortir le 1113... Ce sera rancune et le département du rhône pourra même garder la monnaie... :wink:

Y'a même des bus à pile, euh pardon, des Europolis :lol:

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 28 nov. 2006, 22:43

"matrix361" a écrit :Y'a même des bus à pile

Tu mets quoi dedans, des LR4 ou des LR6 :shock: :lol:

Qui est en ligne ?