Le Forum de Lyon en Lignes

Bonsoir,
je dirige une association dans le sud de la France, dont le but est la sauvegarde de trolleybus réformés, d'autobus aussi, que nous présentons dans un espace muséographique près de Marseille, à la Barque-Fuveau exactement.
Nous disposons de trolleybus ER100, de Saint Etienne, Limoges, Marseille, et bientôt de Grenoble. Nous avons en attente de rapatriement un VETRA BERLIET HESS ELR de Fribourg, ainsi qu'un VAN HOOL de Gandt bien que pour ce dernier rien ne soit définitivement arrêté. En attente un ER100 VIVABUS de Saint Etienne.
Nous aimerions savoir, si des trolleybus réformés sont encore dans un dépôt. Je pense en particulier aux ER100, ER100H et ER100 SAFRA, et sans trop d'espoirs aux VBH85.
Je fais appel à ce forum, qui pourrait nous aider dans nos démarches.
Merci de votre aide.

Marc BARGIER
Président de TBFP

Blog à visiter : http://trolley013.skyblog.com/index.html
Site à visiter : http://tbfp13.free.fr

Bonsoir

Les 7 VBH85 qui subsistaient sont en principe tous propriété d'associations de préservation : il y en a pour ce que j'en sais un à Sandtoft (GB), un à l'AMTUIR, un à la Fondation Berliet. L'AMTUIR possède en outre un ER100R Safra et un VA3B2. Le Musée de Rochetaillée possède un CS60 Francheville.

A+
Rémi

Le VBH85 n°1706 est à l'AMITRAM, à Marquette (près de Lille).
Ca en fait 4.

Où sont les 3 autres ?

Je crois bien hélas que les 1701, 1702 et 1703 ont pris le chemin du ferrailleur 

Il ne reste plus non plus aucun ER 100, dont environ 80% est parti en Roumanie et le reste démoli.

Bonjour,

Le sujet ne m'a pas bien intéressé, mais un trolley du 30 à été donné au CFTM il y a 25 ou 30 ans. Il était garé sur Caluire (quelques années au dépôt puis ailleurs). Avec l'éclatement de collection de tramways, je ne sais pas ce qu'il est devenu.
Peut-être que Rétrobus Lyonnais en sait plus.
Sinon me passer un M.P. je donnerai le nom de 2 personnes, sans garantie qu'elles sachent.

Knysna

Rien n'est bien facile, je vois.
Je savais que les VBH85 avaient été sauvegardés. Mais les autres...
Rétro Bus Lyonnais ont un ELR qui a servi de véhicule école, l'ex-RATVM n°331 et que nous aimerions bien négocier.
Je reste à votre écoute si dés fois que....

Le Trolley École ? Ben bonne chance car il est pas en bon état il me semble 

Je sais, j'en ai déduit aussi son mauvais état. Mais quel gâchis de le laisser tel quel !
Enfin c'est notre opinion. On est prêt à le sauver s'il le faut.

knysna a écrit :Bonjour,
Le sujet ne m'a pas bien intéressé, mais un trolley du 30 à été donné au CFTM il y a 25 ou 30 ans. Il était garé sur Caluire (quelques années au dépôt puis ailleurs). Avec l'éclatement de collection de tramways, je ne sais pas ce qu'il est devenu.

C'est un VBB, le 114, (devenu voiture-école, et remplacé par le 331 marseillais en 1977), qui n'a jamais été sur la 30, et qui appartient toujours il me semble à la SGVA.

le voici, à Parmentier, en janvier 1971, alors qu'il est véhicule école

Magnifique ! je reste pantois !
Effectivement si nous pouvions le sortir pour l'exposer !
L'association qui le possède ne serait-elle pas la même qui exploite le Chemin de Fer du Vivarais par hasard ?

Voir le topic correspondant au CFV... La SGVA est partie prenante, mais c'est la SEM qui exploitait le Chemin de Fer du Vivarais. SEM en liquidation.

Le site :
http://trainduvivarais.org/

Un vrai casse tête...
Bref, qui contacter pour ce trolleybus ?
A toutes fins utiles, jeudi prochain nous recevons un ER100 de Grenoble le 717, donné par Standard 216.
Le voilà :



Il ne nous manque plus qu'à sauvegarder un PER180H et un ER100H première génération

Le 717 a fait bon voyage
http://standard216.free.fr/journal/inde ... s-du-rhone

Prenez en soin ! 

Pas de soucis, on le surveillera et entretiendra comme la prunelle de nos yeux.

Salut,

Merci Sylvain pour ce beau reportage...........ah les fameux ER100, on dirait qu'il n'a même pas pris une ride.

Aucun n'a pris une ride !
Ils sont comme à leur sortie, simplement magnifiques et réussis...[br]: Samedi 13 Février 2010 à 10:52:10[hr][/hr]Le voilà en place :



En attendant de trouver un ER100 lyonnais...

j'espère qu'on pourra les voir rouler

... Et bientôt des trolleybus de Lublin, Pologne, qui ressemblent aux ER100, même s'ils ont été produits par JELCZ (cause renouvellement de la flotte).
Pour une photo: http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ybus_2.jpg

Nous espérons en effet un jour avoir un JELCZ PR110T d'origine BERLIET PR100.

trolley013 a écrit :Nous espérons en effet un jour avoir un JELCZ PR110T d'origine BERLIET PR100.

..Je dirais même PR110 avec porte arrière 

BBArchi a écrit :Voir le topic correspondant au CFV... La SGVA est partie prenante, mais c'est la SEM qui exploitait le Chemin de Fer du Vivarais. SEM en liquidation.

Le site :
http://trainduvivarais.org/

Le trolley, n'est pas sur la liste du matériel vendu au département. Je ne sais pas s'il n'a pas été remis à Ataly qui s'est occupé de placer les tramways. La SGVA ne doit avoir que le TN 6 parisien, par contre il est difficile d'avoir un contact.

Knysna[br]: Mercredi 24 Février 2010 à 01:29:27[hr][/hr]

trolley013 a écrit :Un vrai casse tête...
Bref, qui contacter pour ce trolleybus ?

Je donnerai toutes les pistes au M.P. reçu.

Knysna

Salut.

Vu l'age du trolley, on va éviter de le brusquer mécaniquement ...

En général, les membres actifs d'une association ont rarement du temps en trop en pagaille ; on peut donc envisager de leur laisser un peu de temps pour un contact ?

Merci à tous.
Il est évident que je ne souhaite pas brusquer les choses. Il est aussi évident de voir avec l'association qui a ce trolleybus les modalités et surtout leur accord.
Je reste à votre écoute pour toutes infos, remarques et demandes, en MP si vous le souhaitez.
Merci, mille mercis.