Le Forum de Lyon en Lignes

Bonsoir !

Je sais que j'en avais fait acte un moment il y a longtemps de ce ressentit, cependant j'ai VRAIMENT l'impression que les contrôles ont augmentés de fréquence.

En effet, j'ai été contrôlé 5 fois aujourd'hui. 4x dans la matinée entre 8h et 11h et 1x au retour.

Joue au loto !

Aristide> d'où le "censuré"  en bas de ton post ? 

Je pense aussi que c'est un coup de (mal) chance. Cà m'es déjà arrivé et après tu ne revois plus les APIC pendant un temps.

Ah ça me rappelle les beaux jours de printemps, il fut un temps ou le T3 avait l'objet d'opération de contrôle préventif avec les policiers en mode anti émeutes...

Bien vu Aristide. Ceci est dû à la nouvelle convention qui lie Keolis Lyon au Sytral depuis janvier 2011 et pour une durée de 6 ans et qui impose à l'exploitant de grandement améliorer le taux de contrôle sur le réseau.

Reste à savoir combien de temps ça va durer....

Pareil qu'Aristide, je me fais contrôler minimum 2 à 3 fois dans la semaine.

Ce matin ils ont choppés tous les gosses de l'école privée de Décines sur la 16 en se mettant à l'arrêt devant le bahut à 8h00, et hier ils étaient à Cité Ribaud sur la 68 à 6h30

Moi jamais de contrôle. En même temps je prend principalement le métro D blindé et le T2 entre Grange Blanche et Lyon 2 Bron où le terme "blindé" de monde ne suffit plus. On n'arrive même pas à atteindre le validateur. Donc pour y faire passer des contrôleurs... dur dur

Moi je ne vois jamais de contrôleur à Givors :)

Mais après c'est normal que tu tombes beaucoup sur eux, si tu prends le train + le bus + les cars du Rhône.

J'étais contrôlé à Genas et Chassieu la semaine dernière.

J'en ai d'ailleurs profité pour demander aux contrôleurs, pourquoi à Genas ma carte me mettais "Zone interdite" (Je sais que genas ne fait pas partie du GL) ! Faut-il un truc spécial pour valider à Genas ? Car je suis obligé de valider ma carte à Chassieu (après les Grandes Terres)...

Ca devait être la journée des contrôles... contrôlé dans un à 20h30, alors que je n'avais jamais été contrôlé en ligne depuis un an... en plus, l'un des contrôleurs était une contrôleuse, on en voit peu.

salut

il y a t il eu embauche de contrôleurs supplémentaires?

Ah bon...

Pour ce qui est du que je prends quasi tous les jours, le dernier contrôle doit remonter à 3~4 mois.

Peut être qu'avec le bordel causé par Rhône Express les contrôleurs préfèrent éviter...

En tout cas, tout à l'heure, les APIC étaient à Bellecour en pleine HP ! Il y en avait au moins 15...

Pour T3 il y avait une 10ene d'APIC + 3 policiers mercredi à 15h45 a Gare part dieu

Non le censuré c'est ma signature o/

Sinon ouais il me semblais bien que le taux de contrôle avait augmenté... Que ce soit aujourd'hui ou autre jour, je constates effectivement que les contrôles sont davantage suivis ... Donc je ne me trompais ^^

(Ce jour la j'ai faillit oublier ma carte, ils peuvent accumuler les prunes ?)

EDIT :

L48 a écrit :Moi je ne vois jamais de contrôleur à Givors

Mais après c'est normal que tu tombes beaucoup sur eux, si tu prends le train + le bus + les cars du Rhône.

Givors ils s'en prennent surtout du côté du Centre Commercial (ils évitent les Vernes ^^" pour la 211/215 et pour la 101 plus vers Brignais SPA ou Montagny les Chinois)

Je confirme, il m'arrive régulièrement d'être contrôlé à l'arrêt Hotel de Ville, Gare de Givors-ville ou au centre commercial, bien que je ne prenne le bus qu'occasionnellement dans le secteur.

Justement quand on parle du loup... hier j'ai vu les APICs (ca veut dire quoi en fait ? ) sur l'arrêt Domer-Chevreul, avec une bande de jeunes que je supposaient sans tickets. Alors que c'est la première fois que je les voyais là-bas.

TrainaLyon a écrit :hier j'ai vu les APICs (ca veut dire quoi en fait ? )

Agent de Prévention d'Information et de Contrôle

Ok merci !

Oui ça fait plus classe que "Contrôleur"

Sur le réseau TCL, sortez couvert : Ne zappez pas vos cartes et tickets o/

On va pas s'en plaindre hein Moi ça me plait l'augmentation des contrôle s'il y a.

titine.42 a écrit :On va pas s'en plaindre hein Moi ça me plait l'augmentation des contrôle s'il y a.

Il y a ^^ (CF : Le poste plus haut de K-L) ^^

Moi non plus ça ne me dérange pas. Fin perso, j'ai jamais eu de soucis avec un contrôleur même après avoir ommit mon ticket ^^' (Deux fois sur la 189 et une fois sur la 101 <= Et ouais sur la 101 j'ai esquiv' la prune \o/). Mais c'est parce que ce sont les même contrôleurs qui font les deux lignes ...

Tiens, justement, ce matin a eu lieu une opération de contrôle à Part Dieu sur

Opération, american style, avec 6~7 contrôleurs pour chaque porte de


Étant donné la rareté des contrôles, généralement, c'est bingo pour chaque contrôleur à chaque passage 
On peut d'ailleurs voir la surprise à la tête des passagers... 


Je rigole mais comme j'oublie mon portefeuille au moins une fois par mois, je vais bien finir par me faire choper, en train ou en tram...

Ce matin je me demandais ce qui se serait passé en cas de contrôle : l'oblitérateur de la station de métro "république-villeurbanne" n'a rien écrit sur mon ticket.

L'important, c'est surtout que la bande magnétique soit activée... 

J'ai l'impression que les contrôleurs ont des consignes pour les lignes à contrôler... Pas un contrôle sur la à Saxe Lafayette. Je pense qu'ils privilégient la qui passe au même arrêt...

Contrôles à al descente du à la gare de Vaise l'autre jour...
Rien pour le bus qui a suivi (un 20 ou 22, je sais plus...)

Presque contrôle à Bellecour dans le 99. Presque car ils ont chopé un groupe fraudeur et on pas fini de contrôler le reste du bus (il restait 5-6 personnes).

Ce matin devant le collège d'Olivier de Serres à Meyzieu Gadelles une quinzaine de collégiens pris au pièges

Ca c'est bon ! Et ce soir APIC aux portillons de sortie à Bonnevay et à La Soie (tout sauf la dernière voiture..)

Il devait être sacrement nombreux pour bloqué 2 stations vu qu'il y a deux sorties par station.

[tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt][tt]La seul solution était de ce cacher sous un siège.[/tt][/tt][/tt][/tt][/tt][/tt][/tt][/tt] [/tt][/tt][/tt][/tt][/tt][/tt][/tt][/tt]

Pour Bonnevay c'était pas compliqué, ils étaient 8 pour 6 portillons (donc deux observateurs ), et à La Soie ils étaient 6, 4 qui faisaient une barrière sur le quai jusqu'à la remorque + 2 devant les portillons qui donnent vers T3

J'ai souvenir d'une opération de contrôle sur la bleue, de Jaurès à Gerland voie 1 . Comme quoi tout est possible. Ca c'est bien efficace, les contrôles sur les 2 dernières stations  .

Vendredi à 12h15, à l'arrêt liberté du T1 direction la Doua, il y avait 14 contrôleurs, oui 14 ! 
c'était la stupéfaction et le spectacle pour les usagers du snack qui est juste devant.

Ils étaient vers l'aquarium aujourd'hui à 15h00.

Heureusement ils sont visibles de loin, j'ai eu le temps de valider ma carte.

Salut,
Tu ne valide pas à la montée dans le véhicule?

Eh oui, la psychologie française pousse à frauder même quand ça ne fait rien économiser 

Ou alors notre ami est partisant de la MPA (Montée par l'arrière)

J'ai valider ma carte en les voyants, car j'ai un amis qui a pris un pv de 5€ raison oublie de validation d'abonnement, bien entendu il n'a pas réglé cette amende injustifiable.  

yannick a écrit :Eh oui, la psychologie française pousse à frauder même quand ça ne fait rien économiser  :idiot2:

Oui, enfin, non.

Faut pas mélanger, quand même. Cataloguer un client qui paye et qui ne valide pas, dans le même sac poubelle que le fraudeur systématique devient carrément gonflant et hors de propos.

Autant l'absence de titre = pas de quartier, autant dans l'autre sens, obliger à valider un abonnement à chaque montée relève de la tatillonnerie imbécile. Voire relève d'un comportement digne d'un associal. Et ce n'est pas faire preuve d'une psychologie franchouillante la plus tartignole qui soit que de le dire, juste l'expression d'un sentiment d'énervement qui gagne progressivement...

Et j'assume mes propos.  :knuppel2:

La psychologie intelligente, ce n'est pas mettre en oeuvre des contraintes supplémentaires qui n'apportent rien, ou seulement à quelques uns.

Comme par hasard, quand on aborde le sujet dans diverses discussions, c'est un sentiment qu'on découvre partagé par de plus en plus de monde ; il faudra donc se résoudre à ce que ce système pervers soit corrigé dans des délais les plus brefs, avec un retour à quelques fondamentaux dont celui ci : abonnement à jour (vérifiable lors des contrôles) = pas de validation à bord des bus, trolleys et trams.

Idem pour la MPA.  => RAUS ! et retour au self. Et + de contrôles !

Moi souvent j'ai le droit à un :

- Vous n'avez pas validé !

Alors que je valide toujours :s
Bug de la carte Técély ?

Mais jamais eu d'amande de 5€...

Il m'est arrivé la même chose alors le contrôleur a pris ma carte la re-valider  et la re-contrôlé !
C'est bizarre ça ?!

Je suis d'accord avec BBArchi.

Cependant oublie de carte on peut comprendre, mais faire payer 5€  alors que la carte et présenter dans les 48h enlever au moins le pv....

Mais de la a donner un pv pour oublie de validation, c'est du foutage, encore heureux qu'il n'est pas payé ce pv.  

Mouais, je suis pas convaincu, pourtant j'ai bien connu les deux époques (abonnement scolaire au fond du cartable à l'époque...). Valider à chaque montée n'est pas plus compliqué que de dire bonjour au conducteur, surtout avec les cartes sans contact, et ça permet :

1) de faire des statistiques
2) de mettre un peu la pression sur les fraudeurs pas courageux
3) de penser à son abonnement (i.e. penser à le prendre, penser à le recharger, penser à acheter un ticket quand on l'a oublié chez soi...)

Le point 3 est sans doute le plus important : il me paraît plus choquant de mettre un PV à quelqu'un qui est de bonne foi mais étourdi, que de mettre un petit PV de 5 € à quelqu'un qui est monté sans valider. (Parce que en parlant de comportements asociaux, ne pas valider sa carte alors qu'on passe devant un valideur, juste parce qu'on n'est pas d'accord avec la règle....).

Je vais en rajouter un 4ème, tiens :

4) aider le C.R. à justifier le "R" dans l'intitulé de son poste (et rémunéré, si j'ai bien compris). Car il me semble qu'une partie du boulot du receveur est de dire aux gens qui ne paient pas qu'ils doivent redescendre. Pas forcément les forcer à descendre (ce sera plutôt le travail des APIC), mais le leur demander, ça ça fait partie du boulot du receveur, il me semble. D'après Transdev : "Le conducteur est aussi receveur, cela signifie qu’il gère la vente des titres de transports et vérifie que ceux-ci sont bien validés."

La seule opposition qu'on peut trouver à ça, c'est que quand on ne respecte pas la MPA, il est parfois difficile de valider mon ticket. Ca m'est arrivé une fois où j'ai du monter, faute de place, par l'arrière dans un bus blindé...[br]: Vendredi 25 Février 2011 à 22:27:09[hr][/hr]Bon sinon, ce soir, montée d'une équipe d'APIC dans une voiture du métro à Gorge de Loup. C'est bon ça : j'imagine déjà le gars qui voit les APIC sur le quai, qui décide de ne pas descendre pour ne pas être contrôlé, et qui se fait avoir. 

Mais bon, je suppose qu'ils sont rarement sur le quai pour le contrôle à la descente, et que le fraudeur professionnel, lui, le sait.

L'amende pour non validation c'est n'importe quoi: on a quand même payé son abonnement !  non ?! et le contrôleur peut la vérifier? Ben voilà il n'y a pas besoin de justification supplémentaire.

Le seul intérêt est pour le conducteur d'entendre le bip de validation, mais bon un CR n'est pas un contrôleur, même si bla bla il est receveur: il ne peut pas faire le travail de contrôle là où 6 EPIC sont nécessaires.

Quand je peux valider, je valide, mais quand je ne peux pas, je trouve ça vraiment trop nul de payer une amende pour quelque chose qu'on a payé. Pour moi c'est du flicage pur et simple et on en revient à emmerder plus les gens honnêtes que les fraudeurs.

L48 a écrit :Je suis d'accord avec BBArchi.

Cependant oublie de carte on peut comprendre, mais faire payer 5€  alors que la carte et présenter dans les 48h enlever au moins le pv....

Mais de la a donner un pv pour oublie de validation, c'est du foutage, encore heureux qu'il n'est pas payé ce pv.  

Salut,
Quand tu monte dans quelque moyen de transport que ce soit la règle est la validation, du moment que tu ne respecte pas le règlement tu peut te prendre une amende, le règlement c'est le règlement qu'il soit con, intelligent ou inutile peut importe il est là et doit être respecté.
Si tu as une amende elle doit être payée, c'est tout à fait normal.

Puis ne vous plaignez pas, à Amsterdam faut aussi valider à la descente... (pour les stats)

On croit rêver à en entendre certains ! La règle est de valider à la montée et le non respect est fonctionné par une amende de 5€. C'est pas la mer à boire non ? Si vous ne voulez pas payer l'amende, il suffit de valider et vu le (faible) nombre de fois où un PV est dressé pour çà...

Ou alors validez, ça évite de passer par le siège ! (et pour pas y penser faut y mettre du sien je trouve... Surtout qu'il y a toujours des gens qui valident juste devant, derrière, dessus ou dessous, le bip fait réagir...)

A propos des validateurs, ils sont tous reliés en réseau ?

Car si on perd/vole sa carte, comment l'agence TCL fait pour dire à tous les validateurs que la carte n° 030022******* est désormais bloqué ?