Le Forum de Lyon en Lignes

Bonsoir à tous,

Les mois passent et la situation reste stable sur T3 : lors d'un croisement les IB peuvent rester fermées pendant plusieurs dizaines de secondes entre les tram et le comportement des IB laisse toujours à désirer. Hormis le fait que la fermeture se fait trop tôt (d'où des piétons et des vélos qui traversent R24 allumé), le comportement des IB défie toute logique :
- Un T3 et un REX se suivent voie 1 à 800 mètres d'écart, l'IB 9 reste fermée mais pas la 8 ;
- Sur un croisement* de deux T3 entre Reconnaissance et Villeurbanne, l'IB 9 attend toujours mais pas la 10.
Il faut choisir, soit on a le temps de ré-ouvrir une IB et dans ce cas, on le fait pour celles en aval (voir en amont pour les 8 et 9 à Reconnaissance). Çà n'a pas l'air de gêner le moins du monde Sytral et Kéolis que l'on puisse bloquer un quartier entier pendant plus d'une minute sans nécessité.

* Avec les croisements, on peut attendre des temps d'attente redoutables (plus de 3 minutes).

Je crois qu'on en avaient déjà parlé ailleurs, mais concernant le temps de fermeture préalable avant le passage d'un T3 ou REX, ne peut être raccourcit du fait de la vitesse de passage des IB, ils sont relativement bien calculé de tel sorte que le tram est le temps de s’arrêté si l'IB n'est pas correctement fermé ( Rond bleu fixe ) ou que la rame ne soit pas détecté.

Et parfois le signal passe tout juste bleu fixe au pied de feu ...

Donc la seule solution à mon avis serait de réduire la vitesse de passage des trams sur les IB, et sa c'est pas prêt d'arriver sur T3/RX ...

Pour les IB, je suis pas certains que cela fasse ça à chaque fois ... je regarderai demain.

Il est temps que les vacances arrivent.

@ Tom Lyon : Oui, on a en déjà parlé. Concernant le point que tu évoques, il est vrai, mais clairement abusif : pourquoi fermer l'avenue Leclerc alors que le T3 n'est pas encore parti de Reconnaissance ? Il y a le temps de s'arrêter vu q'il n'a pas encore démarrer.... la crédibilité du système en prend un coup et les piétons et les vélos passent au rouge...

même pour les trains, vendredi on a eu la preuve à bonson, à 15 de kilomètre de saint-étienne.
Il y avait un train en gare, en l'occurence une 73500 auvergne, sur le passage à niveau tout de suite après la gare était donc  fermé et une maman et ses deux petits sont passés au rouge clignotant qui était allumé, le mécano du 73 500 a klaxonné une première fois et ils sont repassé une deuxième fois et là le mécano la pas vu tout çà date de vendredi 15 juillet