Le Forum de Lyon en Lignes

Au 29 Aout, voici la répartition des lignes par dépôts.

Alsace: C1, C2, C4, C5, 9, 27, 38, 70, PL1 (9 lignes)
Audibert: C6, C7, C12, C22, C25, 35, 39, 48, 50, 54, 60, 62, 76, 87, 93, S3, Zi1, Zi6, PL4  (19 lignes) + 448D
Caluire: C13, C18, 33, 77, S4, S6, S12 (7 lignes)
Givors: 80,81,82 (3 lignes)
Oullins: C10, 8, 14, 15, 15E, 17, 18, 63, 88, S9 (9 lignes)
Perrache: C19, C20, C20E, C21, C24, C24E, 46, 49, 73, 73E (7 lignes)
Les Pins: C8, C9, C16,C17, C20E, C23, C26, 24, 26, 69, 79, S1, PL2 (13 lignes)
La Soie: C3, C11, C15, C17, 7, 16, 37, 52, 57, 67, 68, 83, 85, 95, 100, Zi2, Zi3, Zi4 (18 lignes) + 448A
Vaise: C14, 2, 3, 4, 5, 6, 19, 20, 21, 22, 31, 43, 45, 55, 65, 66, 71, 72, 89, 90, 98, 98E, S2, S11, S13, PL3 (25 lignes) + 448B et 448C

La lignes C17 est affectée à 2 dépôts. Les renforts de ligne C20E sont affectés aux Pins.

Véolia:             84, 96, 97
Planche:          23
RNA:               86

Dédé, il doit manquer la Ligne 46 à Perrache.

Les renforts de la C20E gérés par Les Pins? C'est une blague? Décidément, ça ne leur a pas suffit d'exploiter la Ligne 91 avec des Europolis, avec des haut le pied presque aussi longs que le trajet de la ligne...  ::)


A+.
Ibou.

Oui bien sur il manque la 46, c'est rajouté, euh jusqu'à fin juin dernier la voiture 12 de la 99 était gérée par Perrache... donc tu vois y a rien qui leur fait peur !

(HS)
Je ne savais pas que la 23 sera sous traitée , elle a ete confie a qui ?
(HS)

salut

Je rajouterais pour Planche les S5 et S8 ex75 et exN78 perdues par philibert.


@+

Ibou a écrit :Dédé, il doit manquer la Ligne 46 à Perrache.

Les renforts de la C20E gérés par Les Pins? C'est une blague? Décidément, ça ne leur a pas suffit d'exploiter la Ligne 91 avec des Europolis, avec des haut le pied presque aussi longs que le trajet de la ligne...  ::)


A+.
Ibou.

Et non Ibou, ce n'est pas une blague ^^
Ya bien un renfort de la C20/C20E qui sera assuré par un Agora L des Pins.
Il fera St Alexandre à ..?

Fin du as du voir mes photos du 1010

Citelis3838 a écrit :Et non Ibou, ce n'est pas une blague ^^
Ya bien un renfort de la C20/C20E qui sera assuré par un Agora L des Pins.
Il fera St Alexandre à ..?

Fin du as du voir mes photos du 1010

Le service ne sera pas assuré par des Agora L mais par les 2214 à 2216... Les AGora L sont des JD... Les Formation sur les parcours se font avec les Agora L pour laisser les 2200 sur le PRT2 et la 28...

Et tu es sais plus sur ce renfort ?
Il fait Findez à St Alexandre ? En tout cas... du renfort en 2200, sa c'est la classe 

La S14 sera assurée par UTV ou Véolia ?

S14 Veolia

Pour le renfort de la C20E, tous les matins, 3 bus (des 2200) sortiront des pins en HLP jusqu'à Findez, puis service commercial jusqu'à st alexandre pour une correspondance avec la 49 pour la GRP ou le funiculaire pour Vieux lyon puis HLP st alexandre-les pins.
Comme d'abitude, y a pas de logique alors c'est pas la peine de vous faire mal a la tete a essayer de comprendre. C'est pas la premiere et surement pas la derniere fois qu'on aura des conneries pareil sur le réseau...

La ligne Zi4 sera entièrement exploitée par UTS, et non pas partagée entre UTS et UTC.

c'est quoi ces 448A 448B 448C 448D

Ce sont les navettes Nuits de Fourvière. 

Est ce que quelqu'un pourrait récapituler le parcour de ces navettes. Merci d'avance

Y'a un site génial, www.tcl.fr, et y'a l'info dessus ! http://www.tcl.fr/documents/pdf/plan-na ... e-2011.pdf Extraordinaire, non ?

Pourquoi la ligne 9 est affecter à Alsace et non pas à Caluire.[br][size=1]

Salut

Peut-être qu'il n'y a plus de place...

C13 (18 voit en pointe), C18 (7), 33 (10), 77 (5), S4 (2), S6 (6), S12 (1), Zi4 (4 partagés en 2 dépôts) ce qui fait : 51 voitures sorties en pointe... + la réserve

bipbip

Non non, la Zi4 est exploitée uniquement par UTS...

Bipbip a écrit :Salut

Peut-être qu'il n'y a plus de place...

C13 (18 voit en pointe), C18 (7), 33 (10), 77 (5), S4 (2), S6 (6), S12 (1), Zi4 (4 partagés en 2 dépôts) ce qui fait : 51 voitures sorties en pointe... + la réserve

bipbip

salut

la C18 aura 8 voitures, la 33 aura 12 voitures et la s6 aura 4 voiture

La S6 a 7 véhicules affectées + des Oreos, ce qui prend un peu plus de place encore

La S15 sera normalement à Vaise aussi, mais est-ce bien la peine de la noter ?

Il ne faut pas oublier que la C18 a au total 11 Cristalis mais seulement 8 en HP. Donc 4 reste au dépôt la journée.

Ci on reprend tout

C13 (18) C18 (11) 33 (12), 77 (5), S4 (2), S6 (8 ), S12(1) : cela fait 57 bus au dépôt
Pour la 9 il faudrait 8 bus ça peut rentre

Avant atoubus il en avait 66

57 bus + les réserves... Sa fait quand meme un peu juste. En plus je pense que le choix d'alsace n'est pas mal car le dépot est (a peu près) a la meme distance des 2 terminus, alors que UTC aurait du faire de long HLP pour les sorties-rentrées de dépot aux cordeliers...

Salut,

Je déterre un très lointin sujet, ne voulant pas en recréer un nouveau du même nom.

Je croise régulièrement ces derniers jours et semaines les lignes ZI, notamment celle qui emprunte la rocade est.
Elle est exploitée avec un/des Agora S série 3600.

Les sorties de parc ne sont pas toujours évidentes à faire (véhicules en révision, passage aux mines, lignes à équiper en priorité avec vh palettes...) mais pourquoi mettre systématiquement des standards sur ces lignes empruntant des voies rapides suburbaines alors qu'il y a des Line €2 qui font de la ville ?
Certes les 3600 sont plus proche de leur ferraillage sur de leur baptême, ce qui peut expliquer qu'ils soient relégués sur ces lignes mais ils seraient plus à l'aide en ville; à l'inverse les line €2 seraient plus à l'aise sur ces lignes plutot qu'en ville (je pense à la ligne 90 par exemple)

Je n'ai jamais compris pourquoi ils réformaient les 3600 et gardaient ces poubelles de Line.
Pour avoir bouffé de la 90 jusqu'à plus soif (sic), c'est un calvaire de le faire avec ces 3700/3900. Je l'ai fait une fois en Agora S 3600, c'était le jour et la nuit !

C'est clair que les 3700/3900 ne sont pas dans leurs éléments de prédilection ...

Les lignes ZI leurs iraient parfaitement

Les 3700 font moins d'à coups que les 3600 pour ma part (du moins ceux que j'ai testé)