Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour à tous,

Qu'elles sont les personnes qui utilise les services Noctilien ?

Les week-end se sont, entre autre, les gens qui revienne de spectacles ou de boite de nuits.
Mais les nuits de semaine ?

Chez moi, à Genève, nous avons également un service semblable, mais destiner aux noctambule revenant de spectacles ou boite de nuits qui circules uniquement les nuits de week-end !

merci d'avance

bonne journée

traincff

A Paris ceux sont avant tout les gens qui travaillent de nuit qui utilisent ce service notamment du dimanche au mercredi, ensuite du jeudi au samedi effectivement comme partout ailleurs la proportion de fêtards augmente sensiblement.

D'abord, petite précision : Noctilien n'est pas un réseau "de la RATP", mais dont une partie est exploitée par la RATP.

En 2000, au temps du Noctambus (avec une offre bien plus faible qu'aujourd'hui), les travailleurs représentaient 75% de la clientèle durant les nuits de semaine, tandis que les noctambules représentaient 67% des voyageurs le vendredi et 78% le samedi. Je n'ai pas de chiffres précis pour dire si cela a beaucoup évolué en dix ans, mais la forte hausse de l'offre et l'évolution des rythmes de travail me font supposer que la part des travailleurs pourrait avoir augmenté, les TC acquérant grâce à cette hausse de l'offre une pertinence qu'ils n'avaient pas avant.

Salut

Il y a évidemment la semaine un trafic dans les bus de nuit lié aux salariés travaillant en 3x8 ou en horaires spécifiques : par conséquent, il y a une vraie demande et certaines lignes sont souvent bondées malgré des intervalles honorables.

A+
Rémi

Je me demande quand est-ce qu'ils vont engager des articulés sur les lignes comme la N11 (Pont de Neuilly - Chateau de vincennes), etc ?

Au moins le week end quoi, car c'est blindé (et relativement bien rempli en semaine)...

C'est vrai que la question des articulés peut se poser : au lieu de faire passer la fréquence à 8 bus par heure sur les N01/N02 les nuits de week-end, rester à 10 minutes d'intervalle en engageant des articulés aurait peut-être été plus pertinent sur le plan économique. La question se pose aussi sur les N11, N14, etc. Je me souviens que le Noctambus R Châtelet - Rungis roulait en articulés certaines nuits, alors pourquoi pas maintenant ?

Et il est vrai que même hors nuits de week-end, certaines lignes sont particulièrement chargées, notamment celles qui desservent des secteurs riches en emplois nocturnes et des quartiers modestes où les employés en horaires décalés sont nombreux.

Là où on voit qu'on ne vit pas sur la même planète c'est quand on s'aperçoit que 8 lignes de Noctilien bénéficient d'une fréquence à faire rougir les lignes "C" de Lyon...

De mémoire les lignes N11 et N14 reprennent une bonne partie des itinéraires des lignes de métro 1 et 4 respectivement. Donc pas de surprise.

Et sur ces deux lignes là, les articulés ne seraient pas de trop (je pense qu'on y viendra nécessairement un jour). Le seul problème est qu'avec les articulés, le sentiment "d'insécurité" au fond du bus grandit un peu.

Quant aux lignes SNCF, elles ont leur succès aussi, c'est clair.

Salut à tous,
A noter que la ligne N53 est en articulé lors des événements spéciaux
@+

Certaines lignes SNCF sont même doublées à certaines heures

que fait ce sujet sur ce site?
Symbioz existe!!! une remarque ne pas confondre RATP et STIF (comme sytral et TCL).
amitités

Merci PR118, il me semblait bien que c'était le 53 effectivement !