Reunion LYON-TRAMWAY le lundi 12 Novembre 2012

[nanar]

Salut


[citation]
Lyon-tramway vous invite à la prochaine réunion de l’Association
Lundi 12 novembre 2012 de 18 h 00 à 19 h.45
Salle Polyvalente n°5 _ 37, rue Bossuet 69006 LYON
Métro Masséna Autobus n°38 (arrêt Masséna ou Sèze-Garibaldi selon le sens)

Ordre du jour :

1°) Le point habituel sur l’actualité lyonnaise (T3, T4, T5, CR des dernières réunions du CS du SYTRAL, de la CCSPL, l’évolution des lignes ferroviaires de l’Ouest Lyonnais, les autres modes de TCU). CR sommaire du Congrès de Lons-le-Saunier (FNAUT).

2°) Les nouveautés sur les autres réseaux français.

3°) Aperçu sur les transports publics londoniens dont une présentation du tramway Winbledon-Croydon (avec la contribution de membres de Lyon-Tramway ayant participé au voyage organisé par L’AFAC).

4°).Notre ami Georges MONDET présentera son dernier album sur les tramways des villes européennes.

5°) Questions diverses.

A bientôt. Bien cordialement à tous. La secrétaire : Brigitte PROST


Les prochaines réunions (toutes un lundi et dans le même lieu) :
- 12 novembre 2012, - 11mars 2013,
- 14 janvier 2013, - 27 mai 2013
Rappel : la cotisation 2012 reste fixée à 10€ (étudiants 5€)
[fin de citation]

A+
nanar

[Jean François DUFOUR]

Faire passer les voitures de la rue Garibaldi, EN DESSOUS de la ligne de Tramway T1 (rue Servient), de la ligne de Trolleybus ARTICULÉS C3 (Cours Lafayette), sous C9 (rue de Bonnel), sous C13 (rue de Bonnel), sous C9 (rue Servient), sous C13 (rue Servient), sous Trolleybus C11 (Cours Gambetta), sous C7 (rue Paul Bert), sous C23 (Cours Gambetta), sous piste cyclable du Cours Gambetta.

https://picasaweb.google.com/lh/photo/a ... directlink

En tant que contribuable du GRAND LYON, depuis 23 années,

j'approuve sans aucune réserve, l'EXCELLENTE décision qui a été prise par le GRAND LYON, de construire un TUNNEL, pour faire passer tout le FLOT des voitures de la rue Garibaldi,


C3) en DESSOUS de la ligne des Trolleybus ARTICULÉS C3, du Cours Lafayette

La ligne des Trolleybus ARTICULÉS C3, est la PLUS IMPORTANTE des 3 LIGNES FORTES du résau Lyonnais de Trolleybus.

La ligne des Trolleybus ARTICULÉS C3, est la ligne la plus empruntée du réseau de bus, du GRAND LYON, avec plus de 50 000 voyages / jours !

Trolleybus ARTICULÉS
Plan de la ligne C3
http://www.sytral.fr/14-tcl-trolleybus.htm

Fréquence de passage en haut de la trémie de la rue Garibaldi :

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C3

Un Trolleybus ARTICULÉ Électrifié C3, toutes les 6 minutes dans chaque sens, soit toutes les trois minutes, en tenant compte des deux sens.

En croisant les deux sens de circulation des Trolleybus ARTICULÉ Électrifiés C3, ça nous donne le BLOCAGE COMPLET de la rue Garibaldi (après suppression éventuelle de la trémie) TOUTES les 3 minutes.


T1) en DESSOUS des 4 rails, des deux voies, de la ligne de Tramway T1, de la rue Servient

http://www.sytral.fr/12-tcl-tramway.htm

Fréquence de passage en haut de la trémie de la rue Garibaldi :

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/T1

Un Tramway T1, toutes les 3 minutes dans chaque sens, soit toutes les une minute et demie, en tenant compte des deux sens.

En croisant les deux sens de circulation des Tramway T1, ça nous donne le BLOCAGE COMPLET de la rue Garibaldi (après suppression éventuelle de la trémie) TOUTES les 1,5 minutes, soit TOUTES les 90 secondes.

En insérant un Trolleybus ARTICULÉ Électrifié C3, entre le passage de deux Tramway T1, ça nous donne le BLOCAGE COMPLET de la rue Garibaldi (après suppression éventuelle de la trémie) TOUTES les 45 secondes.

En effet, tous les Trolleybus ARTICULÉS C3, dans les DEUX SENS de circulation, cours Lafayette, sont ULTRA prioritaires sur le trafic automobile de la rue Garibaldi : Dès qu'un Trolleybus ARTICULÉ C3 du Cours Lafayette se présente, quel que soit son SENS de circulation sur le Cours Lafayette, le feu passe IMMÉDIATEMENT au ROUGE pour les 3 voies de la rue Garibaldi.

En effet, tous les Tramway T1, dans les DEUX SENS de circulation, rue Servient, sont ULTRA prioritaires sur le trafic automobile de la rue Garibaldi : Dès qu'un Tramway T1 de la rue Servient se présente, quel que soit son SENS de circulation sur la rue Servient, le feu passe IMMÉDIATEMENT au ROUGE pour les 3 voies de la rue Garibaldi.

Le mixage, la combinaison, le mélange, la juxtaposition, des deux phénomènes précédents, DIVISE encore par DEUX le débit de la rue Garibaldi.

Pour peu, que par respect, pour les personnes entassées, dans les Bus C9 et C13, de la rue Servient, on rende ces deux lignes de bus qui longent le Tramway T1 de la rue Servient, PRIORITAIRES par rapport à la circulation automobile de la rue Garibaldi, c'est terminé, on ne passe PLUS RIEN, plus aucune voiture, rue Garibaldi, entre deux passages au ROUGE, passage au rouge provoqué par l'arrivée prioritaire d'un C3 (dans les deux sens), d'un T1 (dans les deux sens), d'un C9 (dans les deux sens), d'un C13 (dans les deux sens), ...

CONCLUSION : La SUPPRESSION des 3 trémies de la rue Garibaldi est IMPOSSIBLE !!! Ce serait un monstrueux gaspillage d'argent public.

C9) en DESSOUS de la ligne des Bus C9, de la rue de Bonnel

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C9


C13) en DESSOUS de la ligne des Bus C13, de la rue de Bonnel

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C13

C9) en DESSOUS de la ligne des Bus C9, de la rue Servient

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C9


C13) en DESSOUS de la ligne des Bus C13, de la rue Servient

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C13

C7) en DESSOUS de la ligne des Bus C7, de la rue Paul Bert

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C7

C11) en DESSOUS de la ligne des Trolleybus Electrifiés C11, du Cours Gambetta

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C11


C23) en DESSOUS de la ligne des Bus C23, du Cours Gambetta

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C23


Vélo'V) en DESSOUS de la PISTE CYCLABLE, du Cours Albert Thomas et du Cours Gambetta


en DESSOUS de ..., ..., ...

[nanar]

T'est qui, le zèbre ??

[Lyon-St-Clair]

J'ai rien compris à son post ... Traduction, please ?

[Rémi]

Salut

Il faut déniveler tous les carrefours !

A+
Rémi

[amaury]

Je ne sais pas qui est ce monsieur mais il croit être en mesure de PROUVER par a+b que le rue Garibaldi NE PEUT PAS être mise à niveau et que les transports collectifs vont empêcher les voitures de circuler. Un véritable SCANDALE. Si on n'avait pas déjà 4 lignes de tram et plusieurs lignes fortes et des exemples par dizaines dans d'autres villes européennes, on pourrait presque croire qu'il a raison. On préférera en rire...

Soit it en passant, j'aurais préféré qu'on ferme les trémies aux voitures pour les réserver aux TC mais bon...

[BBArchi]

Salut

Il faut déniveler tous les carrefours !

A+
Rémi

Avec des autoponts pour toutes les rues dans le sens Est <> Ouest ?