Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour,

J'ai loupé un truc ? Vous étiez au courant que les lignes de l'Ain avaient changé de numérotation ?
- 132 Lyon Bourg est devenue
- Lyon Montluel est devenue https://philibert-transport.fr/lignes-r ... arain_171/

La folie de la numérotation alphanumérique se propage à vitesse grand V. Mais qui trouve ça lisible ? Je ne parle même pas de la numérotation des lignes Transisere et Cars Régions, du grand n'importe quoi ! Mais qui sont-ils, ces gens qui décident ça ? Quels sont leurs réseaux ?

Le sujet avait déjà été abordé en HS dans ce topic : https://www.lyon-en-lignes.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=12126&p=222155&hilit=A32#p222155

Ce type de numérotation est affligeant. Que nous sachions ce que cela signifie c'est bien, mais ça doit surtout parler au voyageur et dans l'immédiat je ne pense pas que cela soit le cas. Pourquoi ne pas mettre toutes les lignes d'autocar de la région en numérotation successive en 200 ? Cela réglerait ces histoires de lettres devant l'indice qui ne veut rien dire !

La Région ayant repris les lignes de tous les départements (sauf Rhône puisque SYTRAL Mobilités) + les anciennes lignes de cars TER, il était nécessaire de chercher un peu de visibilité. En effet, avec un seul maitre d'ouvrage et un seul habillage, comment faire une différence entre des lignes de divers départements (les réseaux en tant que tels n'ont pas forcément trop évolué pour l'instant) qui porteraient le même numéro (sur les outils numériques en particulier) ?

Par ailleurs, l'impact pour les usagers, doit être limité. Contrairement à TCL où se côtoient des lettres pour le métro, des Tx pour les trams, les Cx, les GE, etc., là on a soit une ligne express avec un "X", soit une ligne anciennement départementale avec la lettre du département (autant que possible).
Enfin, cette information différenciant les lignes express (anciennement cars TER ou express départementales) des anciennes lignes classiques départementales est particulièrement utile parce qu'à ma connaissance, la tarification n'est pas systématiquement la même...
https://www.laregionvoustransporte.fr/

je trouve que ça aurait été plus cohérent de mettre le numéro du département + n° de ligne
ça aurait donné des exemples ridicules style 3801 ou 4205 mais ça serait déjà plus lisible que les Axx ou Txx

Ça aurait donné 0132 pour cette ligne de l'Ain que les gens auraient continué d'appeler 132, du coup.
Personnellement l'alphanumérique ne me gène pas du tout, ce n'est pas un sujet.
Je me préoccupe plus de ce qu'on y met comme offre et là, il y a du boulot ! ...

Salut

L'alphanumérique n'est pas lisible. Il y a assez de numéros pour le peu de lignes tous départements réunis.
Ceci étant fait vivement une tarification à l'échelle de la région et la fin de tarifications étranges comme en Isère où le ticket simple vaut de l'or.

T'a pas vu les tarifications savoyardes et haut-savoyardes, l'Isère c'est de la piquette à côté.

HS : En attendant de se faire dévaliser chez la Dame de Haute Savoie, les tarifs pour monter de Gre à Villard de Lans relèvent tout simplement du grand banditisme.
Pour un peu, on en aurait pour à peine plus cher que pour venir de Lyon en train !

Même chose pour les navettes autour de Villars les Dombes (101 et 102) qui sont devenues A01 et A02.

Salut

De nouveaux véhicules circulent sur la A71 vu un Crossway LE immat commençant par GP.

Justement, j'ai croisé un A71 avec la girouette Dagneux, c'est plus Montluel le terminus ?

Apparemment non : https://philibert-transport.fr/wp-conte ... 71-web.pdf

Environ 1 sur 2 pour Dagneux, bonne nouvelle ça.