Le Forum de Lyon en Lignes

Salut,

Question pour les connaisseurs 8)

Je me pose la question suivante :

> On dit "Pont Mouton" ou "Port Mouton" ?

> Sur le plan TCL, c'est écrit "Pt Mouton", donc ça peut être les deux...
> Sur le guide Blay c'est écrit "Port Mouton"
> Sur les girouettes des bus, on lit "Pont Mouton".

Alors ??...

perso , j'ai toujours entendu PONT MOUTON

"S-P" a écrit :perso , j'ai toujours entendu PONT MOUTON

Oui, moi aussi, mais aujourd'hui j'ai entendu ça, et la personne insistait, finalement j'ai regardé sur le guide Blay et j'ai baissé les yeux :lol:

c'est quoi je guide blay :?: :?:

En effet le Blay mentionne Prot Mouton mais je crois qu'il doir s'agir d'une erreur
Il y avait bien un pont mouton à cet endroit remplacé par le pont Clémenceau (après la fin de la guerre ?)

Oui mais n'y avait-il pas aussi un port, qui se serait appellé "Port Mouton" ??
Peut être même que les 2 existent ??

port , peut etre a cause des bas port du pont mouton (donc quai de saone )

:shock: Ben finallement c'est surement ça (le Blay a raison)

Sur le site du Grand Lyon, il est bien question de la place du PORT mouton dans la liste des stations Velo'V

mais sur le guide michelin , c'est bien marquer pont mouton et non port mouton

Salut,

Se trouvait là l'auberge du Mouton (Logis du Mouton). Donc port Mouton et place du port Mouton. Et construction d'un pont, le pont Mouton, maintenant pont Clémenceau. Donc port Mouton, place du port Mouton, et pont Mouton. (Idem pour la rue Mouton. )

A+

Salut

On dit Pont Mouton par déformation mais c'est bien place du Port Mouton... qui est moche, mais moche... y a du boulot !

A+
Rémi

Donc si je résume, les 2 existent, et le terminus du bus fait donc uniquement référence à l'ancien Pont Mouton.

Merci messieurs

"al69" a écrit :Salut,

Se trouvait là l'auberge du Mouton (Logis du Mouton). Donc port Mouton et place du port Mouton. Et construction d'un pont, le pont Mouton, maintenant pont Clémenceau. Donc port Mouton, place du port Mouton, et pont Mouton. (Idem pour la rue Mouton. )

A+

Tout cela est exact, c'était bien le port Mouton, qui a donner la place du Port Mouton, et le pont qui s'est appelé Pont du Port Mouton mais qui était en aval du pont Clémenceau actuel, en face de la rue St Pierre de Vaise.
J'ai un plan des années 20, qui indique clairement Pont du Port Mouton et avec le temps et par contraction c'est devenu le Pont Mouton.
Donc la place ou il y a le départ du 5 pourrait s'appeler Place du Pont du Port Mouton.

Merci Bob, maintenant, c'est bcp plus clair :lol: :lol:

"Bibouquet" a écrit :Merci Bob, maintenant, c'est bcp plus clair :lol: :lol:

tu peux dire merci aussi à AL69, c'est lui qui a commencé à débrouiller l'affaire :wink:

Ah oui, c'est vrai, merci Alain ! Pfff, t'es nul toi Bob en fait, j'avais tout compris et t'es venu me faire des noeuds au cerveau

Mais sur les Girouettes bus, c'est ecrit Pont Mouton ?

"Bibouquet" a écrit :Ah oui, c'est vrai, merci Alain ! Pfff, t'es nul toi Bob en fait, j'avais tout compris et t'es venu me faire des noeuds au cerveau

Fais gaffe aussi, parce que pour le Pon(r)t Mouton, ce sont des
neusônes et pas des neurônes :wink:

"Ibou69100" a écrit :Mais sur les Girouettes bus, c'est ecrit Pont Mouton ?

Oui Ibou. Mais relis les explications de bob et al69

Bien vu Bob ! J'ai mis du temps, mais la blague est arrivée au cerveau. J'ai le cerveau lent tu sais, je m'envole facilement

Ah, autant pour moi...

Bien d'accord avec al69 et Bob sur la place du Port Mouton et le fait que l'ancien pont s'est appelé Pont du Port Mouton jusqu'entre les deux guerres. Mais il me semble cependant que, en matière de Tramways, la formule "Pont Mouton" a été utilisée dès l'origine (donc avant 1900) par la compagnie du Tramway d'Ecully. Ce serait donc elle la fautive, pour raisons d'économies sur la longueur des plaques

Que ça soit port ou pont mouton, l'avez-vous déjà vu, le mouton.....
Il ne faut pas être trop terre à terre pour le trouver.
Mesdames, Messieurs, à vos APN...

c'est quoi cette bête le porc mouton!!!! :lol: :lol: :arrow: :arrow:

@+

"bobmetro" a écrit :

"Bibouquet" a écrit :Ah oui, c'est vrai, merci Alain ! Pfff, t'es nul toi Bob en fait, j'avais tout compris et t'es venu me faire des noeuds au cerveau

Fais gaffe aussi, parce que pour le Pon(r)t Mouton, ce sont des
neusônes et pas des neurônes :wink:

J'ai pas compris!! :cry:
Quelqu'un m'explique...

"Noeuds Saône et pas Noeuds Rhône" : il est vraiment tordu ce bob !! C'est l'ivresse des profondeur qui fait ça

Et la profondeur de l'ivresse se mesure-t-elle ?

Chez bob, elle est d'environ -6 mètres si je ne m'abuse :!: :roll:

"lechatonjaune" a écrit :Et la profondeur de l'ivresse se mesure-t-elle ?

oui, en France en centilitres, et en Suisse en décilitres :roll:

Le lieu du crime dans les années 20...

Ca a drôlement changé !

eh oui, ça a juste un peu changé!!

vous avez vu aussi le pont et la rue Mazaryk,
s'appelaient "pont de la gare" et "rue du pont de la gare"

Re,

La gare d'eau comblée est devenue le stade Boucaud.

A+

Juste histoire de remonter le sujet ( et de refaire des essais de mise en ligne de photos).

Regardez bien, il est entre le deuxième et le troisième étage, au dessus du balcon.
[/img]

Merci à Citaro 66 de nous avoir montré ce fameux mouton.

Toutefois, il ne peut s'agir du mouton d'origine. Comme nous l'a dit AL69, il y avait là un "Logis du Mouton" où les échevins de Lyon avait coutûme de se réunir afin d'acceuillir le roi de France quand celui-ci venait visiter sa bonne ville. Le lieu était le même que le roi vienne par le "Chemin de Bourgogne" (actuelles montée du 25° RTS, rue de Bourgogne et grande rue de Vaise) ou par le "Chemin du Bourbonnais" (3 renards, Demi-lune, Pont d'Ecully, rue du Bourbonnais et rue St Pierre de Vaise). Or l'immeuble portant le mouton actuel est au plus tôt du second empire, plus probablement 3ème république. La décoration de l'immeuble a donc voulu rappeller l'origine du nom du lieu (Port Mouton) qui lui était antérieur.

Quelqu'un a mentionné le pont Clémenceau actuel. Le projet Pont Clémenceau + tunnel + Pont De Lattre date d'avant 1940 mais a été terminé en 1952 seulement. L'alignement aux deux extremités sur les rues Marietton et Duquesne a conduit à détruire l'église Saint Charles de Serin qui figure sur le plan posté par Le 6 et à construire en remplacement et en retrait l'église actuelle.