Question aux ferrovipathes photographes

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aiguillage
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Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar aiguillage » 27 avr. 2007, 12:04

Hello !

Question un peu naïve, certes, que je pose à tous les photographes de trains : comment procédez vous pour prendre vos photos de trains . Est ce que vous vous arrêtez au hasard le long d'une voie ferrée en attendant que des trains passent... Ou choisissez vous minutieusement le lieu et l'heure pour prendre en photo une circulation précise ? Je me doute que pour les évènements spéciaux vous utilisez la deuxième méthode, mais pour les photos de "tous les jours" ?

Autre questions : si jamais l'un d'entre vous fait une sortie photo, cela l'ennuierait il que je l'accompagne pour observer "sur le terrain" sa façon de faire, et pour discuter un peu de cette passion ?
J'aime faire des photos et je voudrais tester la photo de trains... pour le fun.

:P
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LEL - admin
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar LEL - admin » 27 avr. 2007, 12:11

Avec le père Bib, on a 2/3 coins photos sympas et comme on est chanceux ou cocus, on tombe toujours sur une action phénoménale :)

Si tu souhaites nous accompagner aucun souci, plus on est de fous moins y a de riz.
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar R312 224 » 27 avr. 2007, 12:27

salut

si tu veux d'avantage de precisions, je t'invite à visiter le site suivant http://www.trains-en-voyage.com

le forum est THE reference en France en photographie ferroviaire !
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar large » 27 avr. 2007, 13:14

Ce qui détermine la photo après le sujet ; c'est la lumière. Ainsi une photo faite à midi ne donne pas le même effet que  le soir. Attention aux contre-jours, l'image aura un mauvais rendu. L'ideal est d'avoir le soleil dans le dos. Si le temps est mauvais la lumière va diminuer et le rendu aussi. Le besoin de  lumière impose de choisir un endroit propice bien éclairé .Quelquefois on a pas le temps de choisir l'exposition et  il faut agir vite ,les photos ne sont alors pas toujours bonnes. Exemple de site bien éclairé:  l'avenue Thiers photographiée depuis le sud un tram qui vient de Charpennes. Sur Léa tous les trams qui viennent de Meyzieu vers Lyon l'après midi et inverse le matin .
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar Rémi » 27 avr. 2007, 15:22

Salut

Une bonne photo ferroviaire c'est abord le cadre, l'éclairage et le talent de celui qui appuie... mais aussi l'appareil photo ! Plus on a un appareil perfectionné, plus on peut le pousser dans ses recoins.

Après, les coins photos, eh ben le mieux c'est la carte IGN pour repérer. Pour moi, les coins dans la région lyonnaise qui vont bien :
- gare de Couzon
- hate du Quincieux
- chemin de halage le long du Rhône vers Crépieux
- courbes de Ternay
- gare de Vernaison
- pont au dessus de la bif de Tassin
- halte des Flachères
- un petit chemin du côté de Fleurieux sur l'Arbresle
- le viaduc de Tarare
- la gare de Lamure sur Azergues
- la gare de L'Arbresle

Ah et puis le top c'est d'avoir l'indicateur horaire pour les trains de voyageurs et si on a "des relations", les extractions du graph' de circulation, ça reste le top...

A+
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar Seth69 » 27 avr. 2007, 16:04

1) se mettre devant le train lancé à pleine vitesse
2) cadrer
3) appuyer sur le bouton
4) sortir des voies au plus vite
:crazy2: :idiot2: :uglystupid2:

Euh!!! attention, bien enlever le cache devant l'appareil pour ceux qui sont encore dans d'anciens et beaux outils ???
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar BBArchi » 30 avr. 2007, 20:45

Seth69 a écrit :1) se mettre devant le train lancé à pleine vitesse
2) cadrer
3) appuyer sur le bouton
4) sortir des voies au plus vite
:crazy2: :idiot2: :uglystupid2:

Euh!!! attention, bien enlever le cache devant l'appareil pour ceux qui sont encore dans d'anciens et beaux outils ???


Penser au retardateur, bien pratique ...
(bin oui, avec l'appareil posé sur les traverses !) :crazy2: :crazy2: :crazy2: :crazy2: :crazy2:

Bien sûr, c'est totalement déconseillé et dangereux de faire ce type de photos ! pensez un peu au conducteur qui arrive à plus de 10km/h, et qui n'est pas une machine, lui !  >:D

Sans faire la morale, attention, faire toujours attention ; les emprises SNCF sont TOUJOURS des lieux à risques.

Autre spots pour les ponts : les ponts sur la rue de Surville (un peu glauque, qd même ...) et celui de la route de Vienne /N7 vers le périph ; le pont à coté du dépôt SNCF de Vénissieux ; le pont de la Croix Barret (voir le forum !) le pont à coté du dépôt de Grigny, vers Givors.

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)[br]Bon spot aussi, et très facile d'accès : le pont de la Mulatière, au dessus de la tête du tunnel : le pont ferroviaire est particulièrement photogénique, à toutes heures.  :smitten:

Et on peut voir des choses intéressantes sur les wagons !  ;)  ce samedi fin d'AM sur un wagon plat, des boggies moteurs d'un type bizarre (type moteurs linéaires), mais la photo était trop tardive ! :tickedoff:
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar olive » 30 avr. 2007, 22:04

Il y a une autre technique, c'est les photos à la Olive (C):
-Tu t'allonges par terre dans la tallus (surtout si il y a de la neige ou des ronces)
-Tu vises le dessous du scharfenberg (l'attelage automatique)
-Tu flingues

Par contre je réclamerai des droits sur tes photos car cette technique de prise de vue est brevetée (mais tu peux me payer en photos, il n'y a aucun soucis  :D )
Dernière modification par olive le 30 avr. 2007, 22:08, modifié 1 fois.
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Re : Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar Anthony » 01 mai 2007, 15:00

BBArchi a écrit :Autre spots pour les ponts : le pont à coté du dépôt SNCF de Vénissieux

Je rajoute également la passerelle piéton juste à coté de la Gare de Vénissieux. ;)
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar Bibouquet » 01 mai 2007, 15:11

Par "spot", vous voulez parler d'un "coin photo", ou du truc tout rouge que j'ai au milieu du front ?  :2funny:
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Re : Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar aiguillage » 01 mai 2007, 15:17

Dede a écrit :Avec le père Bib, on a 2/3 coins photos sympas et comme on est chanceux ou cocus, on tombe toujours sur une action phénoménale :)

Si tu souhaites nous accompagner aucun souci, plus on est de fous moins y a de riz.


Merci pour la proposition, ça serait avec plaisir !
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar Boblyon » 02 mai 2007, 02:00

Salut,

Un de mes endroits favoris dans Lyon: la tranchée des Tchèques
tu ne t'ennnuies pas , y'a quatre voies et tu n'attends jamais longtemps entre deux circuls
Une fois, coup de bol quand même, j'ai eu quatre trains sur la même photo!!



Bon ,la photo n'est pas top, mais y'a trois trains
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar BBArchi » 02 mai 2007, 18:50

Bon coin également, le pont sur le Rhône à la hauteur de la salle 3000 : à la même hauteur que les 4 voies ferrées du pont SNCF.

A coté, la gare St Clair et sa concentration de voies, mais suite au problème d'incendie récent, le stationnement est mal vu ... Pourtant ce sera un bon endroit pour le passage de la 241P17 prochainement ... :smitten:

Entre St Forgeux et Pontcharra s/Turdine, sur St Germain au Mt d'Or > Tarare : petite route à la hauteur des voies, ligne droite, très bon coin bien connu !    ;)
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Re : Question aux ferrovipathes photographes

Message non lupar Natleferrophile » 04 juin 2007, 20:02

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Voici mon coin spotting à Lyon St Clair !  :)
:TER: :SNCF: :TER: :SNCF: :TER: :C1: :T3:

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