Le Forum de Lyon en Lignes

Salut

Comme vous le savez sans doute, les relais TER en autocar sont repartis pour deux semaines faute de train.
Cette fois-ci, ce n'est pas Maisonneuve qui est le plus représenté, mais RNA qui à mobilisé 3 de ses dépots pour l'occasion.

Ils ont meme sorti leurs jouets tout neufs, à savoir les Crossway R1071, R1073, R1074 et R1076



Avis aux amateurs

Salut,

en tant qu'utilisateur régulier des lignes de l'Ouest, j'ai eu droit à un Crossway ce matin… C'est sympa, mais ça ne valait pas le Setra flambant neuf pris la veille de chez Maisonneuve ;-)

A++

Xav. [rendez moi mes caravelles!]

Bonjour !

Il aurait fallu écrire ce sujet à la suite de celui ci : http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... pic=4969.0 cela aurait été plus simple 

J'ai bien connaissance de ce topic, c'était simplement pour ne pas mélanger le relais avec les travaux et les avis sur l'exploitation future

Tu aurais pu au moins préciser de quelle ligne il s'agissait...
L'ouest lyonnais, c'est ça?

Oui il s'agit bien de l'Ouest lyonnais, désolé pour les non lyonnais qui n'auraient pas saisi

D'autres photos des autocars de substitution prises aujourd'hui:





 

 

MMMMpfffououuouahahahahaHAHAHAHA!

Un autocar de substitution doublant un autocar de substitution à St Paul (le 1450) !




Excusez moi, c'est nerveux.

Il semblerait que cette fois ci la SNCF ait posé des conditions strictes aux autocaristes.

Les autocars doivent être blancs à défaut d'avoir la livrée Ter violette, c'est pour ca que RNA à remporté la plus grosse part du marché et à mis à disposition ses Crossway et ses Axer qui n'ont pas la livrée Rhône.
Maisonneuve doit privilégier ses autocars sans livrée (Setra gris) et en derniers recours ils ont obtenu une dérogation pour faire rouler ses véhicules en livrée (Setra de la T66 par exemple).

Il va de soit que tous les autocars doivent arborer le pelliculage spécial.

Cela explique pourquoi on ne voit jamais d'autocars en livrée Rhône sur ce service

Une information que vient de me transmettre Mr Rivalta dans l'oreillette: les autocars de substitution seront poussés jusqu'à Part-Dieu Vivier-Merle via le Cours Lafayette, afin de préfigurer la future interconnexion tram-train sur A3 et habituer les usagers à cette nouvelle desserte. 

laissez-moi rêver... snif 

Ah bin si les autocars vont être poussés, il y aura moins de pollution...