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Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 15:25
par nanar
Salut
Cas classique : gros b.rdel sur le RER "A", trains arrêtés, foule entassée et tension qui monte... mais, mais
un conducteur exemplaire renseigne et fait patienter ses clients.
http://www.metro-pole.net/actu/article976.htmlA+
nanar
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 20:20
par manu69
Moi, la seule fois où, j'ai utilisé le combiné pour m'adresser aux clients, c'était.. piouff...j'étais postulant...

Donc je disais, que ce jour là, j'étais sur la 12 le soir de la fête de la musique. J'étais limité à Guillotière.
En arrivant au terminus, j'ai pris le combiné et j'ai dit:
"
mesdames et messieurs, votre attention SVP. Terminus exceptionnel. Tout le monde descend. Le pont de la guillotière s'étant effondré cette après midi, ceux qui veulent rejoindre bellecour doivent le faire à la nage..."
Stupéfaction des clients, bide complet, et il y en a même un qui, en passant à coté de moi, en descendant, a dit : "ils sont tous comme lui aux TCL"...

Maintenant je ferme ma grande gueule, ça m'évite d'être trop con

Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 22:46
par ckc
Oui mais bon faut comprendre le mec peut être qu'il ne savait pas nager...
Un jour dans le 99 bondé, un type monte par la porte avant, se coince vers le conducteur et hèle l'assemblée de sardines: "Et si on chantait?" Et le voilà qui essaie (succès très moyen) de faire chanter tout le monde avec des trucs rigolos, joinville le pont, pon pon, etc... Il chantait pas mal... D'un coup il s'exclame: Chauffeur, arrêtez vous, il y a une jeune fille au fond qui est comme Jeanne d'Arc, elle veut descendre!
(...) BIDE complet de la vanne, le type obligé de s'expliquer, des cendres, etc... Et une petite voix au fond après 5mn d'explications historiques: "Aaaah oui, j'ai compris"
Il a ensuite démarré "boire un petit verre", volume maximum. J'étais arrivé. Dommage. J'aime ces rencontres inattendues et sans méchancetés.

Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 23:17
par chris
Ah ce RER A !
Je pense que ça sera moins drôle dans 2 ans quand il n'y aura que des MI2N.
Au fait, ils vont faire quoi des MS61 ?
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 23:19
par ElBricou
Hey ! On dit pas de mal de mon RER ! nan mais !
Plus serieusement, je suis toujours impressionné du peuple et de la cadence sur cette ligne...
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 23:23
par Métropaul
@Chris : je te rassure, y aura toujours des MS61 (enfin, seule une partie sera radiée). Un bon paquet d'éléments a été rénové déjà. Qui plus est, ce sont peut-être des matériels datés, bruyants et plus très fiables aujourd'hui, mais c'est vachement plus efficace qu'un MI2N au niveau de la capacité de transport et des échanges voyageurs.
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 04 juin 2008, 23:26
par chris
Oui, je sais bien mais le nouveau président du STIF, Nicolas Sarkozy, a annoncé qu'il allait commander des rames à 2 niveaux pour équiper l'ensemble du parc du RER A d'ici 2 ans.
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 05 juin 2008, 11:51
par bus64
Sauf que c'était un peu déjà prévu sauf que l'état n'y participait pas.
@+
Re : Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 05 juin 2008, 12:47
par BBArchi
chris a écrit :Oui, je sais bien mais le nouveau président du STIF, Nicolas Sarkozy, a annoncé qu'il allait commander des rames à 2 niveaux pour équiper l'ensemble du parc du RER A d'ici 2 ans.
Est ce que
commandé, dans ces circonstances, veut dire aussi
payer ? Je parle du financement de ce matériel...
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 05 juin 2008, 15:04
par chris
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 05 juin 2008, 18:48
par Métropaul
Non. Le Président
a dit que l'Etat paierait la moitié du matériel. Ce qui, je le répète, n'améliorera que très peu le quotidien des voyageurs (à part peut-être un peu moins de pannes, je ne vois pas), et ne facilitera pas les flux de voyageurs.
Et en l'occurrence,
dire et faire, ça fait deux. Dois-je rappeler qu'en fait de 4 Md€ pour les TCSP prévus au Grenelle Environnement, l'Etat n'en octroiera que 2 ?

Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 06 juin 2008, 00:11
par chris
On verra bien dans 2 ans.
Toujours est-il qu'il y a un vrai problème de gouvernance et de décentralisation dans notre Pays. Ce n'est quand même pas normal que ce soit à l'ensemble des Français de payer pour le RER A des parigots !!

Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 06 juin 2008, 00:22
par Métropaul
Et ? Quand l'Etat finance (modérément) des projets à Bordeaux, Marseille, Montpellier ou ailleurs, qui trouve cela anormal ? Personne, et c'est bien normal. Les Parigots-têtes-de-veaux (dont j'estime toujours faire plus ou moins partie

) ne viennent pas hurler au gaspillage sous prétexte qu'une petite partie de leurs impôts a servi à financer des projets ailleurs... Pourtant, les sommes sont comparables, et si l'on raisonne en termes de nombre de personnes concernées, c'est de l'argent plutôt bien utilisé.
N'oubliez pas qu'en deux mois, l'équivalent de toute la population française emprunte le RER A 
_____
Edit : Au fait, on ne verra RIEN dans deux ans : le temps de budgéter, de commander les rames, etc., je parie plutôt pour 5 ans... au mieux.
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 06 juin 2008, 00:35
par chris
C'est bien ce que je dénonce : L'Etat devrait consacrer ses moyens aux projets nationaux ( y 'a rien à faire sur le réseau Grandes Lignes ? ) et c'est aux collectivités locales de prendre en charge les projets locaux.
Le gars qui habite au fin fond de sa Corrèze profonde, il s'en branle du RER A et de la ligne

!
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 06 juin 2008, 18:41
par amaury
Salut,
Est-ce que le gars du fin fond de la Corrèze ne reçoit pas plus d'argent de la part des Parisiens qu'il n'en donne, au titre de la solidarité en matière d'aménagement du territoire ? Est-ce que c'est gênant ? Serais-tu en train de prôner le "chacun chez soi" ?

A +
Amaury
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 06 juin 2008, 19:20
par manu69
solidarité... quel mot bizarre!!

je croyais qu'il avait été interdit dans le dico depuis mai 2007

Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 07 juin 2008, 02:49
par chris
Si la solidarité consiste à faire payer le RER des bobos parisiens par le paysan sinistré de Corrèze ( ça marche aussi pour la Lozère ), je ne comprends plus rien en la solidarité.
Je ne prône pas le "chacun chez soi", je prône le principe de subsidiarité. On a des collectivités locales qui sont mandatés par les élections locales pour s'occuper des dossiers locaux. Le rôle de l'Etat, c'est de s'occuper des dossiers qui concernent la Nation toute entière.
Ce qui est terrible, c'est de voir à quoi en est réduit la fonction présidentielle. Comme les grandes décisions qui concernent la France se prennent désormais ailleurs ( Union Européenne, FMI, OMC, ... ), le président de la République en est réduit à s'occuper des heures supplémentaires et du RER A....
Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 07 juin 2008, 12:11
par nanar
Salut
le président de la République en est réduit à s'occuper des heures supplémentaires et du RER
Mais il adooore ça.
Sûr qu'il fait partie de cette catégorie de gens qui aime tout régir, s'occuper de la moindre chose, sont infoutus de déléguer.
J'en connais au boulot. Ils peuvent être gentils, mais ils sont horripilants dès qu'on doit travailler AVEC eux;

A+
nanar
Re : Re : Conducteur inspiré pour gérer une panne dans le tunnel O0
Publié : 09 juin 2008, 14:10
par erohem
manu69 a écrit :Moi, la seule fois où, j'ai utilisé le combiné pour m'adresser aux clients, c'était.. piouff...j'étais postulant...

c'est dommage! enfin à la limite, en bus, on est plus facilement au courant des problèmes qui peuvent survenir qu'en métro...
il m'est arrivé qu'une seule fois que la conductrice d'un métro (ligne A) prenne le micro pour informer les voyageurs: c'était un truc du genre "pour la bonne régulation de la ligne, je dois rester à quai deux minutes de plus. merci de votre compréhension". c'est vraiment super appréciable et apprécié, et vraiment dommage que tous les conducteurs ne prennent pas la peine de faire la même chose.