Le Forum de Lyon en Lignes

Salut

On en parle ailleurs, eux l'on fait : 
Maubeuge met en service  Viavil, une sorte de "busway" de 8,14 km  réalisé pour 54 M€ :

http://www.maubeuge.maville.com/actu/ac ... 7_actu.Htm

A+
nanar

A noter que les 20 véhicules qui seront mis en service seront les tout premiers... CREALIS d'Irisbus Iveco! Il y a des standards et quelques articulés normalement. Bravo Maubeuge!

En parlant du Créalis, j'en ai croisé un 2 fois dans la même journée entre Villefranche et Beaune cette semaine, c'était un articulé, 3 portes avec une livrée que je qualifierai de démonstration. Il allait en direction du nord.

J'adore l'article qui met en valeur les courageuses mairies visionnaires qui se sont réveillées en 1996 (seulement 23 ans après le choc pétrolier et la fin de l'énergie facile). Evoquer la perte de la mairie de Nantes en 1983, alors que d'autres projets s'étaient soldés par des succès électoraux complets, ça en dit long sur le niveau d'information...
Et j'adore toujours autant les journalistes qui découvrent ce qu'est un bus :
-"plafond éclairé" -> ah bon ? y a de l'éclairage dans un bus maintenant ? Diable...
-"le bus se penche même sur le côté pour faciliter, avec une rampe, l'accès aux fauteuils roulants !" :o -> wouaaaaaaah, l'innovation technique, j'le crois pas...

Reste que 68 M€ pour 8km, ça fait 8,5 M€ au kilomètre, ce qui est beaucoup.

Si je ne me trompe pas, les Crealis de Maubeuge auront les bas de caisse gris, le haut de caisse noir, et des motifs à dominante bleue, jaune et magenta.

Salut,

A terme, le projet de Maubeuge prévoit 3 ligne TCSP à haut niveau de service, ce qui n' est pas rien pour une agglomération de cette taille, il est toutefois dommage que le mode trolley n' est pas été retenu....mais c' est déjà pas si mal même si il aura fallu attendre 12 ans pour que cette ligne soit créée.

Bonjour,

Et bien, on fait grand cas d'une ligne.....de bus. Le Créalis, en fait, ce n'est qu'un bus...qui coûte plus cher qu'un bus normal et je ne suis pas sûr que les gens en fin de compte vont faire la différence avec un si petit écart.
Je ne retiens donc que les quelques kilomètres de site propre

Salut

Le site propre est la seule chose qui soit à retenir, et c'est déjà pas mal.
J'aimerais bien qu'on donne à Lyon 8 km de vrai site propre  au (trolley)bus C3
Au prorata de  population, ce serait peut être 60 ou 80 km, qui seraient très bienvenus.

A+
nanar

Dede a écrit :En parlant du Créalis, j'en ai croisé un 2 fois dans la même journée entre Villefranche et Beaune cette semaine, c'était un articulé, 3 portes avec une livrée que je qualifierai de démonstration. Il allait en direction du nord.

Salut

Il n'est pas rare de voir des bus en essai sur les nationales aux alentours de Villefranche, la semaine dernière encore j'ai croisé un Citelis 18 dans une livrée proche de celle de Transpole Lille, avec l'adresse du site internet Hanover Displays sur les girouettes

Oui enfin Beaune là c'est plus les alentours de Villefranche Il devait se rendre quelque part mais où ?

... pour revenir à l'article sur Maubeuge : au passage, on apprend le prix des Créalis : 300 k€ / pièce. Mais je suppose en version standard, pas articulée... 

J'ai trouvé sur le net ces photos de Crealis pour Maubeuge:

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=12249&start=125
http://tcrl.free.fr/Lineoz/32b17E.tmp.jpg
http://tcrl.free.fr/Lineoz/e2y183.tmp.jpg
http://tcrl.free.fr/Lineoz/kaa184.tmp.jpg

Il y en a par ailleurs sur le site officiel à cette page ci

http://www.semitib.fr/reseau.php

On voit également sur les photos le système d'accostage automatique au plus près des trottoirs... 

... encore un choix de défiance vis à vis des CR ... pas glop. 

Je ne sais pas vous, mais les motifs jaunes, rouges et bleus dans une croix noire de la livrée me font penser au logo Windows! 

Idem pour ma part, ca m'a fait pensé à Windobe avant meme d'avoir lu ton post.
Espérons que ca n'aura pas la meme fiabilité

J'aurai bien vu une bestiole de ce type en livrée TCL avec les optiques rouges conjointement à la bande rouge TCL

Sur les Citelis, est il possible d'avoir des optiques de couleur ?
Ou doit on se contenter des optiques gris métallisés comme vus jusqu'à présent ?

Je pense que tout est possible. Bordeaux a bien des Citelis dont le masque de phares est blanc au lieu de gris argent.
Après je ne sais pas si ça a été fait en usine ou bien si ce sont les ateliers des TBC qui les ont repeints.

Sur les Citélis, libre choix du client de choisir la couleur qu'il veut sur ses optiques, cela va de soit.

Exemple tiré du forum http://transmans.easyforum.fr/

Un Citélis du Mans

Salut à tous,

Nîmes doit en recevoir 7 ou 8 Créalis 18 au premier semestre 2009 pour son futur site propre.
@+

Merci pour vos réponses

La seule interrogation restante est de savoir si ces optiques sont peints chez Irisbus ou par l'atelier de l'exploitant.

Les optiques sont peints dans l'usine d'assemblage.

Pour Bordeaux, il me semble avoir entendu dire que les premiers Citélis avaient les phares peints en gris (comme à Lyon par exemple), et qu'ils ont étés repeints sur place en blanc. Ensuite, lors de la deuxième commande, ils sont arrivés d'origine avec des phares blancs.

Exactement tu as raison CitaroG

Voici un autre réseau où les optiques sont peints depuis l'usine, les Citélis de Cergy-Pontoise

Tiré du site : http://atpic.com/fr/3866


Cliché de Cito2001

Merci pour ces précisions

En tout cas on aura trouvé une valeur ajouré au Citélis: les optiques peuvent être parti prenante de la livrée ou être mis en valeur, comme sur les Créalis évoqués dans ce topic.

Bonsoir,

Je déterre ce topic pour vous montrer 3 photos vu sur Linéoz







Bonne soirée à tous

A ce que je sait, les fréquences sont merdiques a Maubeuges 

Ah, ça y est, les premiers Créalis ont été mis en service ? 

CitaroG a écrit :Ah, ça y est, les premiers Créalis ont été mis en service ? 

Ligne inaugurée le 12 décembre 2008.
Cependant les premières photos arrivent tout juste sur le WEB!

A+

Lelyon

Non seulement les fréquences de la ligne 51 (pourtant labellisée BusWay) ne sont pas au top, mais une ligne prétendue "forte" qui ne circule pas les dimanches (remplacée par une autre ligne)... niveau lisibilité, c'est un chef-d'oeuvre. Déjà que le BHNS était un truc un peu galvaudé par endroits, c'est pas avec ça que l'on va améliorer son image.

Merci pour les photos.
Une petite question technique: je croyais que l'appellation busway était propriété des TAN.
Or là je vois le logo "busway" en haut des bus et c'est le même que celui des TAN.
Est-ce que Maubeuge paye une licence à Nantes pour l'emploi du nom et du logo ou bien est-ce un standard déposé par je ne sais quel organisme et que n'importe qui peut utiliser?

lelyon a écrit :Ligne inaugurée le 12 décembre 2008.

Comme ils sont généreux de m'avoir offert un BHNS pour mon anniversaire !    Bon, c'est peut-être un BHNS un peu raté, mais c'est l'intention qui compte. 

Kam a écrit :Une petite question technique: je croyais que l'appellation busway était propriété des TAN.
Or là je vois le logo "busway" en haut des bus et c'est le même que celui des TAN.
Est-ce que Maubeuge paye une licence à Nantes pour l'emploi du nom et du logo ou bien est-ce un standard déposé par je ne sais quel organisme et que n'importe qui peut utiliser?

Le logo et le concept "BusWay" sont déposés par le groupe Transdev. Mais comme le réseau de Maubeuge est exploité par Transdev, il n'y a aucune surprise à ce qu'on y retrouve le logo "BusWay". 

D'ailleurs, ce logo "BusWay" est un autocollant collé sur la caméra pour diriger le véhicule.
Les Créalis de Maubeuge ne sont donc pas équipé du système de guidage optique Siemens?

Et sincèrement par apport à un Citélis ça change quoi un Créadaubilis ?

C'est plus... Joli ?

Ah wé et pis ça doit être plus cher aussi. Perso je le trouve très moche bon ça après ça n'engage que moi évidemment.

Dede a écrit :Ah wé et pis ça doit être plus cher aussi. Perso je le trouve très moche bon ça après ça n'engage que moi évidemment.

300.000€ par véhicule, dixit le conducteur avec qui j'ai tapé la causette hier.

Il y a 18 Créalis 12 et 2 Créalis 18 (qui ne sont pas de sortie le samedi). Les deux articulés roulent principalement sur le 51 tandis que les standards roulent sur 51 et 53.

La communication autour du projet est archi-nulle. Pas d'horaires affichés aux arrêts principaux, aucune information sur les tarifs affichés aux arrêts, une partie des travaux toujours pas finis, un site-propre tellement bien réalisé qu'à certains endroits les virages sont si serrés que le conducteur ne peut l'aborder qu'à 5-10 Km/h maxi, pas d'uniformisation de l'exploitation, etc...

Par contre, véhicules très confortables.

Les véhicules ne sont pas équipés de caméra de guidage mais pourraient l'être à l'avenir si c'était nécessaire.

=> Lelyon: merci de citer l'auteur des photos quand tu te sers allègrement sur un autre forum!

+1 Dédé : c'est un plus cher que les Citélis et j'accroche pas du tout question design.

Dede a écrit :Et sincèrement par apport à un Citélis ça change quoi un Créadaubilis ?

Pour être monté dans le Créalis de démo présenté par Irisbus au Salon Européen de la Mobilité et du Transport Public 2008 à Paris Porte de Versailles, le Créalis n'a pas beaucoup de différences avec le Citélis, mais bon, on peut noter :
- Une face avant légèrement différente
- Les baies vitrées en partie basse (façon GX327)
- Les sièges en bois

Enfin, bon, ce n'est qu'un Citélis légèrement retouché... 

Dorfmeister a écrit :=> Lelyon: merci de citer l'auteur des photos quand tu te sers allègrement sur un autre forum!

Sincèrement, on s'en fout de qui a pris la photo, et si ça pose un problème, comme déjà dit il y a quelque temps on la supprimera et on trouvera une libre de droit. en plus avec le logo qui prend la moitié de la photo, je pense qu'on est au courant qu'elle provient de zone01.be Faut il rajouter le numéro personnel de l'auteur et faut il faire une lettre avec accusé de réception à l'auteur dont parfois même en cherchant bien on a pas d'info...

Nan je ne suis pas énervé !

Dede a écrit :Sincèrement, on s'en fout de qui a pris la photo, et si ça pose un problème, comme déjà dit il y a quelque temps on la supprimera et on trouvera une libre de droit. en plus avec le logo qui prend la moitié de la photo, je pense qu'on est au courant qu'elle provient de zone01.be Faut il rajouter le numéro personnel de l'auteur et faut il faire une lettre avec accusé de réception à l'auteur dont parfois même en cherchant bien on a pas d'info...

Nan je ne suis pas énervé !

Ca ne pose pas de problèmes particuliers, je le signalais juste en passant. Bon ok, j'aurais peut-être du ajouter un smiley derrière pour mieux faire passer l'idée

Pas besoin de s'énerver, c'est dimanche



Ah et tant que j'y repense sur Maubeuge: impossibilité complète de se procurer la moindre fiche horaire le samedi... c'est toujours pratique pour planifier sa journée.

Comme je l'ai mentionné, je ne suis pas énervé mais à chaque fois c'est pareil et c'est fatiguant.

Je compatis un peu avec Dédé, et à ma connaissance, ça doit faire au moins la 8è ou 9è fois en 2ans que ce type "d'incident" relevant plus du "non-évènement" (à mon avis qui n'engage que moi personnellement tout seul) se produit sur Lel ; je comprend son énervement ...
:buck2:

Pour revenir au Créalis : je le trouve plus moche que celui vu en avant première à la fête du car à Vanosc. Pourquoi ?

Peut-être parce que la déco extérieure est vraiment chargée (y'a de tout : couleurs saturées façon Lego, surabondance de graphismes venant s'entrechoquer avec les lignes de caisse, pas de négociation entre les filets bleus et les raccords entre panneaux pleins ou vitrages... et apparemment pas de découpe surbaissée vitrée entre les portes milieu et avant... mais des zolis enzoliveurs qui doivent rajouter des coûts de maintenance supplémentaires : bin oui, par rapport aux roues standard, il faut en plus les démonter et le remonter en cas d'intervention).


Pas trouvé d'horaires le samedi ? pas grave. Pour quoi faire ? Restez chez vous.  :buck2: J'rigole, hein, n'interprétez pas de traviole. C'est en gros le message...

En tant que défenseur de la francophonie, je n'aime pas trop les termes anglo-saxons mais je dois reconnaitre que Transdev a très bien joué avec son appellation "BusWay".

En effet, le terme BHNS est inconnu du grand public et ce qui manque, c'est justement un terme "parlant" pour annoncer la création d'une ligne de bus "de type tramway".

On peut dire ce qu'on veut, il y a pleins de gens qui ne prennent jamais le bus parce que le bus, dans l'inconscient collectif, c'est le véhicule irrégulier qui se traine dans la circulation générale, qui s'arrête régulièrement aux arrêts en plus de s'arrêter aux feux, qui passe de manière aléatoire à des horaires qu'il faut consulter au préalable.

Le concept même de BHNS est d'identifier LA ligne de bus dont l'usage est similaire à un tramway. Il manquait un nom simple pour désigner ce genre de ligne, Transdev l'a quasiment imposé.

Par contre, la question que je me pose : que ce passe t-il si demain la gestion de ces réseaux est confiée à Véolia ou Kéolis ?

[s]BusWay[/s]

Véolia : VéoWay
Kéolis : K-Way...

K-Way c'est pas possible pour un véhicule Irisbus, vu qu'ils prennent la flotte de la girouette et plus si affinités.

Je vous invite à visiter le site http://www.semitib.fr/index.php

Les horaires des "lignes fortes" foutent le trac ! Le réseau est incompréhensible et la numérotation des lignes est très bizarre

Enfin, à eux de leur faire préférer la bagnole...

BBArchi a écrit :Pour revenir au Créalis : je le trouve plus moche que celui vu en avant première à la fête du car à Vanosc. Pourquoi ?

Peut-être parce que la déco extérieure est vraiment chargée (y'a de tout : couleurs saturées façon Lego, surabondance de graphismes venant s'entrechoquer avec les lignes de caisse, pas de négociation entre les filets bleus et les raccords entre panneaux pleins ou vitrages... et apparemment pas de découpe surbaissée vitrée entre les portes milieu et avant...

Mais, c'est pas inspiré de Piet Mondrian, ce dessin ?

http://images.google.fr/images?hl=fr&q= ... ages&gbv=2

A+
nanar

Piet Mondrian, ou ... Windows! 
Manque plus que le vert comme couleur! 

Dede a écrit :Le réseau est incompréhensible et la numérotation des lignes est très bizarre

Le nom de cet arrêt résume finalement bien la situation

nanar a écrit :Mais, c'est pas inspiré de Piet Mondrian, ce dessin ?

http://images.google.fr/images?hl=fr&q= ... ages&gbv=2

A+
nanar

Oui, peut-être ; mais je ne dirais pas "inspiré" dans le cas présent. Plutôt "expiré"...