Le Forum de Lyon en Lignes

Je vous propose un  nouveau topic pour parler des anciens bus et faire une récupilative des numeros des parc

par exemple

R312 serie

3301 à 3390 répartir les lignes où les bus y était.....


ligne 28 3301 à 3315 par exemple dsl si j'arrve pas bien à m'expliquer

Ok, donc à leur livraison ...

3301-3315 ligne 28
3316-3325 ligne 67
3326-3339 ligne 96
3340-3348 ligne 72
3349-3354 ligne 95
3355-3364 ligne 16
3367-3375 ligne 21
3376-3390 ligne 10

@+

sur 28 + 3181 non ?

Exact 3181 sur la 28 (3167 à 3181 de 1990 à début 1991) dès son arrivée .

Série 3000 de février à l'été 1994

3001-3020 36
3021-3036 33
3037-3039 77
3040-3048 66
3049-3065 20/22
3066-3069 24 (en complément des articulés)
3070-3084 12
3085-3098 49


Série 3400 printemps/été 1995

3401-3407 14
3408-3421 37
3422-3429 62
3430-3440 26 alsace
3441-3445 26 parmentier
3446-3451 46

@+

en 2002
3101-3117 ligne 30
3118-3126 ligne 73
3127-3135 ligne 74
3136-3143 ligne 64
3144-3158 lignes 3/19
3159-3170 lignes 40/43
3171-3180 ligne 67
3181 ligne 15

3049 était sur la 66 et non sur la 20/22
par contre je sait pas l'année : 2901+ 1801 a 1815 a UTS et 1816 a 1825  a UTV ligne 3 si je ne me trompe pas

2901+ 1801 a 1815 a UTS et 1816 a 1825 ligne 3 a UTV si je ne me trompe pas

je crois qu'il yavait un 39x (série er100) en plus

en tous cas pas a vaise peu être a la soie
et 2902 a 2915 a UTPA et 2916 a 2929 UTV ligne 44 

En 2001

2601-2613 UTS 1 ER 100 face d'origine
2614-2630 UTC 18

2801-2805 UTS 11 ER 100 face Safra
2806 UTC 18
2807-2815 UTS 11
2816-2825 UTN 4
2826-2837 UTC 13

2930-2942 UTS 1 ER 100 face Safra

1501-1507 UTS 56 SC 10 R
1508-1510 UTS 57
1511-1512 UTS 56
1513-1514 UTS 64
1515-1516 UTS 68
1517 UTS 81
1518-1523 UTP 69
1524 UTN JD devenu 6901 SEMVAT Toulouse
1525-1527 UTS 57
1528-1529 UTP R
1530-1531-1533-1535-1539-1540-1541 ??
1532 UTA JD
1542-1551 UTA JD
1552-1560 UTP JD

Salut,
Il me semble que sur la 96, il n'y avait que 9 bus d'affectés (3326 à 3335), en tout cas je n'ai vu que ceux là de 1991 à 1998 :p

X.

TubeSurf a écrit :Salut,
Il me semble que sur la 96, il n'y avait que 9 bus d'affectés (3326 à 3335), en tout cas je n'ai vu que ceux là de 1991 à 1998 :p

X.

Salut

De 91 à 95, il y avait 9 voitures en ligne en heures de pointe ; de 95 à la mise en service du prolongement de MB à Gerland, c'était entre 11 et 12 voitures en pointe (horaires travaux + détour par Rue de Gerland).

@ +

bipbip

@Dédé : Pour les petite jeunes, tu peux préciser ce que c'était comme type de matériel les séries 15, 26 et 28 en 2001 ? 

C'est fait ce qu'on va faire c'est de mettre la liste des séries selon le changement de matériel, vous pouvez compléter avec ce que vous savez.

1000 PH180, Agora L
1100 MG36
1200 PR100 GNV, Agora Line
1300 SC 10 U, Agora Line
1400 SC 10 R, Agora Line
1500 SC 10 R, Citelis Line
1600 SC 10 R, Citelis 12
1700 VBH 85, NMT 222
1800 ER 100 H, ETB 12
1900 ER 100 R, ETB 18
2000 GX 187, Citelis 18
2100 PR 180.2, Citelis 18
2200 PR 180.2
2300 PR 118
2400 SC 10 U, Agora S
2500 GX317, Agora S
2600 ER 100 R, Citelis 12
2700 PR 100 PA, Agora S
2800 ER 100 R, Citelis 18
2900 ER 100 R, ETB 18
3000 R312
3100 R312
3200 PR 100.2, Europolis
3300 R312
3400 SC 10 U, R312
3500 SC 10 U, Oreos 55
3600 SC 10 U, Agora S
3700 PR 100 MI, Agora Line
3800 PR 100 MI, Citelis 12
3900 ER 100 ?, Agora Line
4500 ex 2000 ? et 4501 SC 10
4700 S45 ou S53 ou S105 Ecole (je sais jamais ce que c'est que ces chiottes)

Pour les PR 100, le "?" c'est pour "R" ou "MI" ou je sais pas quel type y en a tellement eu en PR 100

Salut alors je vais apporter ma maigre contribution,

Ligne avant 2001

1528 (2962 LG 69)
1529 (2963 LG 69)
1530 (2964 LG 69)
1531 (2965 LG 69)
1532 (2966 LG 69)
1533 (2967 LG 69) bandeau rouge extérieur plus épais
1534 (2968 LG 69) bandeau rouge extérieur plus épais
1535 (2969 LG 69) 
1536 (2970 LG 69)

puis 1649 à 1654 ( 388 LV 69) + 1611 (6412 LT 69) 1612 (9842 LT 69) 1613 (9838 LT 69)

Ligne à la même époque sjmsb

1552 à 1560 si j'ai bonne mémoire (à confirmer) Bus64 ??

Ligne  avant 2001 :

3070 à 3084 affectés, puis 2429 à 2446 jusqu'à l'arrivée des Agora Line €3

Ligne

3001 à 3020  (à confirmer aussi)

Dede a écrit :C'est fait ce qu'on va faire c'est de mettre la liste des séries selon le changement de matériel, vous pouvez compléter avec ce que vous savez.

1900 ER 100 H, ETB 12

2700 PR 100 ?, Agora S

3200 PR 100 ?, Europolis

3700 PR 100 ?, Agora Line

Pour les PR 100, le "?" c'est pour "R" ou "MI" ou je sais pas quel type y en a tellement eu en PR 100

1900 ER 100 R
2700 PR 100 PA
3200 PR 100-2
3700 PR 100 MI

Merci maître Bob, je corrige

Dede a écrit :
3800 PR 100 MI, Citelis Line

Petite erreur... 

corrigée

Dede a écrit :C'est fait ce qu'on va faire c'est de mettre la liste des séries selon le changement de matériel, vous pouvez compléter avec ce que vous savez.

2200 PR 180.2, Citelis 18

J'ai raté un épisode ?

2800 PR100  
3700 c'est PR100 c'est une boite manuel comme les SC10 de la RATP  et non MI
MI c'est pour les 3800 avec boite a microprocesseur 3801 a 3853

Dede a écrit :en 2002
3136-3143 ligne 64
3144-3158 lignes 3/19
3159-3170 lignes 40/43

désolé de n'avoir pas pû vous en faire part avant
Ah non !!
A la livraison, 3140 à 3157 pour 3/19. Pour confirmer, la 64 était encore en SC10 pendant la rénov' de mi-vie des 3100. Je me rappele d'ailleurs d'avoir pris le 3143 sur la 45 avant qu'il parte à UTS
Quand les 3000 sont arrivés sur la 24, les PR 180.2 (2100) passent sur la 40/43. 3158 à 3161 pour la 19 et 3140 à 3143 partent à la soie. Ils rejoignent les 3136 à 3139 libérés de UTPe par l'arrivée de PR 118  8)
D'ailleurs, ça me fait penser que la 30 avait 3101 à 3119

Bon alors mon parc 2002 est complétement faux !

Alors en 2002, c'est bien ce que tu as mis sauf la 30 qui a réceptionné des line, et 3 avec 3144 à 3154 et 19 avec 3155 à 3161. 

Salut à tous,

les 3800 étaient des PR100R (PR100 MI à face et pare choc avant de PR100.2).
@+

dédé t'es hors sujet
On parle des affectations à la livraison

@+

salut a tous certains SC10 et certains  PR 100 MI se sont retrouver sur l'ex lignes 23 Cordeliers/Parrilly en remplacement des ER100 pendant les travaux du tram et était remiser a Parmentier

AH ben oui bonben alors oubliez mes postes moi j'en sais rien à la livraison sauf à partir des 2500 peut etre

Pour remplaçer les ER100 (je ne me rappele plus lesquels, série 2300 ou 2800 ??) de la 23, ce sont les agora S 3600 qui sont livrés pour en effet prendre le relais des trolleys à cause des travaux du tram.

Quelqu'un se souvient des affectations des différents PR 100 ?? A la livraison puis durant leur vie... 

Tiens les agora S 2500 livraison fin1996 à début 1997

2506-2525 28 et (99?)
2526-2536 29
2537-2543 41
2544-2555 47
2556-2561 42

Agora S 2700 livraison printemps 1997

2701-2705 42/E42
2706-2715 27
2716-2726 26 Alsace
2727-2731 26 Parmentier
2732-2744 38

@+

bus64 a écrit :Exact 3181 sur la 28 (3167 à 3181 de 1990 à début 1991) dès son arrivée .

Série 3000 de février à l'été 1994

3001-3020 36
3021-3036 33
3037-3039 77
3040-3048 66
3049-3065 20/22
3066-3069 24 (en complément des articulés)
3070-3084 12
3085-3098 49


Série 3400 printemps/été 1995

3401-3407 14
3408-3421 37
3422-3429 62
3430-3440 26 alsace
3441-3445 26 parmentier
3446-3451 46

@+

la 3049 n'etait pas approprier a la 66 au tout debut au lieu de la 22? il me semble[br][size=1]:

C'est possible !

@+

Oui, sinon la 20/22 aurait eu que des véhicules à portes électriques sauf un à portes pneumatiques...
Et puis, la 66 Pérollier/Valdo (trajet en commun avec la 66 Sources/Gorge de loup exploité en PR 180.2-22xx) avait une fréquence plus élevée que la 66 que nous connaissons en ce moment

PR118 a écrit :Salut à tous,

les 3800 étaient des PR100R (PR100 MI à face et pare choc avant de PR100.2).
@+

Seulement du 3821 au 3853,
les 3801 à 3820 étaient des PR 100 MI