amaury a écrit : En quoi prendre l'avion est une obligation ?
A +
Amaury
Quand tu dit "rentrer dans ses frais" cela signifie les frais de construction ? Si c'est le cas la société peut très bien "boucher son trou" en proposant ce service à 6€ (par exemple) et au fur et à mesure des années, elle aura accomplie son but ! Qu'en pensez-vous ?Métropaul a écrit :RhônExpress veut rentrer dans ses frais, c'est une façon comme une autre d'y parvenir (même si le précédent d'Orlyval pourrait calmer des ardeurs).
pikatchu1024 a écrit :le problème c'est que c'est pas un tarif populaire!!et donc le flop va arriver!!en tout cas je pense qu'ils seront obligés de revoir leurs tarifs à la baisse!comment voulez vous que les gens prennent la ligne si le prix est prohibitif d'entrée!moi je me dis je le prendrais pas trop cher!et je pense pas être le seul!combien est le satobus??faut voir??est s'aligner sur ces prix....
Derje Boven a écrit :PEUT-ON PRENDRE LESLYS POUR ALLER DE MEYZIEU ZI À LA SOIE, DE LA SOIE À PART-DIEU, OU ENCORE DE MEYZIEU ZI À PART-DIEU ?
Non. Leslys sarrête à Meyzieu ZI et à La Soie pour prendre des passagers à destination de laéroport. En sens inverse, Leslys nachemine que des voyageurs en provenance de St Exupéry, qui sarrêtent à Meyzieu, à La Soie ou à Part-Dieu. Il ne prend pas de passagers pour Part-Dieu en route. En effet, Leslys na pas vocation à être un « Lea express ». Les trajets internes au Grand Lyon (dans ce cas entre Meyzieu et Lyon) sont gérés par le SYTRAL, et assurés par le réseau TCL. Leslys nest pas un service du réseau TCL.
PEUT-ON MONTER DANS LESLYS AVEC UN TITRE TCL ?
Non puisque Leslys nest pas un service du réseau TCL . Un agent daccueil est présent à bord de chacune des rames Leslys. Ses missions sont dinformer, daccompagner les voyageurs, de délivrer et contrôler les billets. Par contre les clients de Leslys pourront bénéficier dun titre combiné Leslys + TCL.
http://www.lyon-en-lignes.org/forum/http://www.lyon-en-lignes.org/phpBB3/viewtopic.php?p=102470#p102470
Dede a écrit :Oui tu fais bien de remontrer ça, parce que quand j'entends 4 personnes 100 EUR, si y a 2 gamins, forcément ça sera pas ce prix là. S'ils ne sont pas idiots, ils peuvent même créer un tarif famille à partir de 2 adultes 1 enfant, ça serait tout à leur honneur !
Surfeur44 a écrit :A votre avis,
Si Leslys avait eu une tarification TCL, croyez-vous que le prix du ticket aurait été différent ?
@+
Surfeur44
Surfeur44 a écrit :Lorsque ce tram entrera en service, je me demande combien coûtera le prix d'un ticket Leslys pour faire :
Part-Dieu - La Soie
Part-Dieu - Meyzieu ZI
simseb a écrit :Prenons l'exemple d'une famille typique, 4 pers.
Aller retour on arrive a 100euros juste pour faire un tour de tramway?
Sylvain a écrit :Les autres ont déjà répondu, mais on aurait pu dire que ces deux trajets coûteront le même prix que le trajet Perrache-Grange Blanche en Satobus...
Sylvain a écrit :Pas qu'un tour en tramway : après ils pourront faire un tour en avion. Par contre, il y a un supplément.
simseb a écrit :Compare pas le cout d'un transport individuel avec chauffeur fonctionnant au gazoil et un transport en commun electrique stp.
Ca n'a aucun sens.
amaury a écrit :Salut,
Je ne comprends pas vraiment le débat... Que les transports collectifs urbains (dont LESLYS ne fait pas partie) ou interurbains (dont LESLYS ne fait pas partie non plus) aient une tarification sociale et attractive, ça ne me dérange pas. Est-ce qu'on considère que les compagnies aériennes devraient faire payer moins cher leurs trajets ? Le transport aérien n'est pas un besoin. C'est une facilité. Comme la voiture est une facilité par rapport à la marche à pieds quand on fait Vaugneray - Beauzac (Haute-Loire).
chris a écrit :... face aux problèmes écologiques et énergétiques, le rôle du politique n'est pas d'apporter le bonheur individuel mais d'éviter les grands malheurs publics....
chris a écrit :Chico, tout le monde a des besoins spécifiques et des facilités qu'il ne veut pas perdre. C'est normal et c'est humain.
Mais face aux problèmes écologiques et énergétiques, le rôle du politique n'est pas d'apporter le bonheur individuel mais d'éviter les grands malheurs publics.
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