Aménagement métro A/B

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L48
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 23 Mai 2013, 21:15:35

Elle était en cours de déplacement au atelier extérieur de la poudrette, il n'y avait plus de siège dedans.
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Message non lupar LEL - admin » 02 Juin 2013, 10:58:00

624 et 627 en cours

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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 03 Juin 2013, 20:56:35

Pourquoi ne pas envoyer la 615 avant ces deux la. Parce que la 614 et 616 sont rénovée. la 627 devrait bientôt revenir parce que ça fait une belle lurette qu'on l'a plus vu. j’espère qu’après Il vont envoyer la 615.
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Message non lupar Anthony761 » 03 Juin 2013, 21:07:41

Ils envoient ce qui est disponible et non par ordre de numérotation donc espère rien:)
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Message non lupar LEL - admin » 30 Juin 2013, 01:45:08

627 rénovée.
624 toujours en cours

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Message non lupar LEL - admin » 13 Juil 2013, 12:12:46

615 et 624 en cours

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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 14 Juil 2013, 22:59:31

Enfin la 615 va en rénov. Il reste encore 7 rames a rénover.
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Message non lupar Auron » 14 Juil 2013, 23:05:11

"enfin"...
Je regrette déjà les anciennes banquettes
Conducteur de train à Lyon Perrache...
Et heureusement, je ne traîne plus à Chambéry... :uglystupid2:
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Message non lupar LEL - admin » 17 Juil 2013, 15:16:52

624 rénovée

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Message non lupar L48 » 07 Août 2013, 18:08:57

Il doit y avoir une autre rame en cours, la 615 est rénovée

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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 13 Août 2013, 00:53:31

La 631 je ne l'ai pas revu depuis un petit temps est t'il parti en rénov?
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 19 Août 2013, 18:39:25

Je pense aussi, car depuis début Août je n'ai pas vu la 631.

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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 28 Août 2013, 15:57:51

C'est pas a propos du réaménagement mais a l'automatisme du Métro B. Avec la Mise en service du Métro B a Oulins les rames vont rouler en pilotage Automatique intégral ou non? a part les 607 et 613 aucune rame ont été transformée. J'y comprend plus rien.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar Le Rail » 28 Août 2013, 18:19:25

L'automatisation de la ligne B du métro de Lyon est prévue pour les années à venir, c'était juste des rames test, l'automatisme n'est pas prévu pour le prolongement à Gare d'Oullins.
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Message non lupar Boblyon » 28 Août 2013, 20:07:46

Salut,

C'est bien de rajouter la 631 en rénov, mais il ne faut pas enlever la 629 qui elle est faite ::)

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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar LEL - admin » 29 Août 2013, 01:27:56

La 623 est en cours
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 10 Sep 2013, 23:24:46

J'ai cru prendre la 622 rénovée sur ligne A hier ou la semaine dernière. Je crois qu'elle est rénovée celle ci.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 14 Sep 2013, 19:43:04

Bien vu 622 rénovée.

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Oullins verra encore des rames non rénovées ?
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar Alex69 » 14 Sep 2013, 20:00:50

Pendant les marches à blanc ;D
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Message non lupar Boblyon » 16 Sep 2013, 07:51:37

L48 a écrit :Bien vu 622 rénovée.

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Oullins verra encore des rames non rénovées ?


Et la 629 :( personne n'en veut !!
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 25 Sep 2013, 19:30:05

623 rénovée !

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Ca s'accelere un petit effort, et Oullins verra toutes les rames rénovées !
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar Le Rail » 25 Sep 2013, 19:31:43

Ce serait bien si Oullins voit au moins une rame non rénovée en service commercial :-[
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Message non lupar Anthony761 » 25 Sep 2013, 21:04:21

Il en reste 3 à rénover mais quel sera l'intérêt de voir une rame non rénové à Oullins?
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar HAB69 » 26 Sep 2013, 11:39:38

Bonjour,
en plus de l'intérieur, ne pourrait-il pas (le Sytral) vérifier l'extérieur ? En début de semaine, j'ai vu le cablage entre la 620 et la 540 (de mémoire) en partie dégainé. Vous savez les cables (électriques je pense) qui relient les motrices et la remorque. L'un des cable était dégainé, laissant apparaitre les fils. Peut-être n'est-ce pas important/dangereux mais cela fait négligé.
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Message non lupar Boblyon » 27 Sep 2013, 23:05:12

HAB69 a écrit :Bonjour,
entre la 620 et la 540 (de mémoire)


Ce doit être une ancienne déformation professionnelle mais j'aurais mieux compris "entre la remorque et la M2 de la 620" car les numéros en "500" des motrices ne sont jamais utilisés
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar HAB69 » 27 Sep 2013, 23:20:17

Bonsoir. Je note pour la prochaine fois.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 10 Oct 2013, 20:27:05

la 631 doit être rénovée depuis le temps ?
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 23 Oct 2013, 15:29:54

Non. je ne l'ai pas vu celle ci.

Sinon a ce jour seuls les 626 et 630 circule encore non rénovée(626 sur la B et 630 sur la A Aujourd'hui). les autres doivent être parti en rénov.
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Message non lupar Boblyon » 23 Oct 2013, 17:22:27

Alors dur dur pour en voir une non rénovée en service commercial à Oullins :MB:
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 24 Oct 2013, 09:58:39

Il n'y aura aucune rames non rénovée à Oullins, vu qu'une rame toutes les 3 semaines, on va dire la 626 rénovée au 15 Novembre 2013 et 630 par la suite qui sera rénovée entre mi novembre et décembre.
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Message non lupar Boblyon » 24 Oct 2013, 12:07:57

D'après le dernier tableau, si on considère que la 631 est renovée, il reste encore à faire les 625, 626, 628 et 630 ::)
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Message non lupar LEL - admin » 24 Oct 2013, 14:01:17

La 625 est en cours effectivement. Par contre il n'est pas prévu que des rames ancien diagramme circulent après le 11/12 sur la B. Cela ne veut pas dire qu'il n'en restera pas encore une dans cet état sur la A.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 24 Oct 2013, 20:47:51

Connexxions a écrit :La 625 est en cours effectivement. Par contre il n'est pas prévu que des rames ancien diagramme circulent après le 11/12 sur la B. Cela ne veut pas dire qu'il n'en restera pas encore une dans cet état sur la A.
C'est quoi exactement le souci avec les anciennes rames non rénovées sur la B ? En quoi les anciens sièges poseront problémes à partir du 11/12 sur la B et pas sur la A ?
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar LEL - admin » 24 Oct 2013, 21:02:29

Les normes de sécurité qui ont changé et qui concernent le tronçon Gerland - Oullins. Certains éléments de l’ancien diagramme ne répondent pas aux nouvelles exigences de sécurité notamment en matière d'incendie.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar Gare Saint Paul » 28 Oct 2013, 16:59:19

Êtes-vous sûr que cela s'applique pour les anciennes rames qui circulent sur un nouveau tronçon? Je crois que cela ne s'applique qu'aux nouvelles rames qui circulent sur les nouveaux tronçons.

Le réseau parisien fourmille d'exemples où les anciennes rames circulaient sur de nouveaux tronçons en faisant fi des nouvelles exigences de sécurité : MP59 à la Défense, et très récemment, MF67 à Front Populaire ou MF77 à Créteil l'Échat...
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar TubeSurf » 28 Oct 2013, 23:05:56

Salut,

la question n'est pas tant l'âge des rames que leur comportement en cas d'incendie; les études réalisées qu'en cas d'incendie, dans certains cas particuliers, l'ancien aménagement pouvait provoquer une chaleur suffisante pour qu'il se conduise d'une voiture à l'autre, ce qui est loin d'être le cas avec l'aménagement actuel où il n'y a plus rien à bruler.
Le choix de matérieux ininflamables est acté depuis longtemps en cas de circulation en tunnel; les normes ont essentiellement normalisé l'existant dans ce domaine. Le cas particulier d'Oullins est du au tunnel assez long, sinon l'aménagement intérieur n'aurait en effet pas posé de contrainte particulière.

++

X.
Avoue travailler pour le réseau TCL.
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Message non lupar LEL - admin » 29 Oct 2013, 01:52:51

Au fait, 625 et 630 en cours...
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar L48 » 07 Nov 2013, 12:01:24

Récapitulatif des rénovations

601 602 603 604 605 606 607 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621


622 623 624 625* 626 627 628? 629 630* 631 632

*Rame en cours
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar ousseiniahamed » 23 Nov 2013, 22:22:34

La 625 est rénovée. Pris le jeudi matin. La 626 est la seule a circuler non rénovée.
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Message non lupar Boblyon » 24 Nov 2013, 21:46:12

Récapitulatif des rénovations

601 602 603 604 605 606 607 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625
626 627 628* 629 630* 631 632

*En bleu, rame en cours
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar BBArchi » 25 Nov 2013, 21:19:27

Est ce que ce ne serait pas une idée à creuser, que de garder la toute dernière dans sa livrée actuelle, histoire par exemple qu'elle puisse être mise à disposition pour le tournage de films en ambiance plus ancienne ?
Coups de coeur / coups de vapeur :
https://www.youtube.com/channel/UC99xju ... J1jNp3FLhA
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar Greg_SNCF » 25 Nov 2013, 21:47:38

BBArchi a écrit :Est ce que ce ne serait pas une idée à creuser, que de garder la toute dernière dans sa livrée actuelle, histoire par exemple qu'elle puisse être mise à disposition pour le tournage de films en ambiance plus ancienne ?


L'intérieur avait déjà été modifié, c'est pas la première version.

Je ne sais pas si ça peut intéresser des cinéastes. Ces derniers demandent parfois des aménagements intérieurs qui n'ont rien à voir avec l'existant. Pour exemple, le film La voie est libre avec des banquettes inconnues sur les Caravelles de la SNCF.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar BBArchi » 25 Nov 2013, 21:58:02

Oui, ce n'est pas la config de la première version. Certes. Mais il suffit de changer les coussins / les rebâcher en simili cuir beige orangé, et hop. :-*
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar Cyril » 26 Nov 2013, 02:52:17

C'est surtout que niveau norme incendie, les anciens aménagements poses problèmes, donc si on garde une rame avec ses habillages la, on laisse la rame pour toujours au dépôt ...
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar serpentin » 26 Nov 2013, 09:59:07

Est-ce de plus une réelle demande, que de laisser une rame en configuration 1.2?

Ces rames n'ont déjà plus que quelques années à vivre, amortissons les jusqu'au bout, on demande à un métro d'être fonctionnel, nous ne sommes pas sur le réseau RATP, plus propice au cinéma que celui de Lyon, efficace mais sans âme patrimoniale.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar totoche » 26 Nov 2013, 10:45:28

(vous avez déjà vu une scène de film dans le métro lyonnais, vous ?)
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar phili_b » 26 Nov 2013, 19:07:02

De toute façon ça se fait en studio sinon.
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to8d
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar to8d » 26 Nov 2013, 23:14:15

totoche a écrit :(vous avez déjà vu une scène de film dans le métro lyonnais, vous ?)

La série policière, abandonnée, sur Interpol a eu des scènes tournées en station (Bellecour je crois) et dans une rame orange de la D avec les anciens sièges.
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turbotrain
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar turbotrain » 27 Nov 2013, 00:16:44

Il y avait aussi eu le clip du CSA sur la protection des enfants face aux contenus choquants, avec en toile de fond la station Stade de Gerland.
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Re: Aménagement métro A/B

Message non lupar HAB69 » 27 Nov 2013, 14:57:22

Bonjour,
une réflexion arrivant tardivement mais elle vaut peut-être son poids en cacahuètes :
Si au lieu d'avoir mis les banquettes contre les vitres, empêchant ainsi de profiter de la vue et bouchant aussi la partie basse de la vitre, on avait mis le banquettes au centre en dos-à-dos. Les personnes assises regarderaient vers les vitres qui seraient non-obturées par les sièges. De plus, actuellement les gens restent en majorité vers les entrées et n'utilisent pas assez l'espace entre les deux rangées. dans ma configuration les personnes debout seraient appuyées sur des barres de maintient longeant les baies vitrées. Je pense que l'on gagnerait en place, en circulation, en confort... Enfin j'espère.
Voilà c'était mon idée, tardive, inutile mais ,il fallait que j'en parle à quelqu'un.

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