Imaginons que cela se fasse, comment le faire passer par l'un des plus grand axes de la ville sans gêner la circulation ?? En longeant la N346 (Rocade Est) ? C'est possible ?
Rémi a écrit :un OL-tram serait nécessaire entre La Soie et le stade. Le prix de la prestation transport serait intégrée à l'abonnement OL ainsi qu'aux billets.
L'idée consiste en une navette formée de trams en UM2 avec un maximum de capacité (donc une disposition en 1+1 pour les places assises) qui fonctionnerait en batteries, sans arrêt à Décines centre ni Décines Grand Large. Il faudrait donc partir "au cul" des circulations "régulières" LEA-LESLYS, quitte à ce que les OL-tram fassent la pompe avec les circulations normales.
Il est en revanche nécessaire de loger des voies supplémentaires de stockage en amont de la station côté Part Dieu pour injecter les rames idéalement sur les 2 quais direction banlieue et ensuite les faire partir en batterie le plus vite possible. Logiquement, on peut faire partir 2 convois dans l'intervalle de 5 minutes, en les faisant se suivre "à vue", en roulant à 60/70 tout en ayant la sécurité nécessaire (disons avec 90 secondes d'intervalle).
Bibouquet a écrit :Euh, l'OL Land il est pas situé bien plus au nord, à l'endroit où c'est écrit "Zone industrielle Montout" sur fond gris ?
andrewpmk a écrit :... Si 1/2 des personnes prennent les TC, il prendra 2 heures pour que tout le monde puisse se rendre chez eux (les autres prendraient l'autoroute, qui serait engorgée)...
BBArchi a écrit :ben ils attendront, point barre.
Billy a écrit :Et Décines est parti de l'Isère il y a un petit moment déjà ... Plus de 100 ans il me semble
Bus-Lyon a écrit :Quant au terminus Décines-Réservoir, ça devait correspondre à peu près à Décines-Esplanade mais je n'en suis pas sûr.
Analyse : ... Décines est un village situé pratiquement en Isère, dans la plupart des esprits ... En tout cas, ce n'est pas la ville.
Je suis pratiquement persuadé que la très grosse majorité des spectateurs ira au stade de Décines en voiture de toutes façons, et préférera par esprit moutonnier être englué dans le flot routier plutôt que de faire la queue pour attendre un tramway sous dimensionné... qui ne l'amènera pas directement au centre de Lyon.
chris a écrit :Ils n'ont qu'à le faire en Corrèze ce stade, là bas il y a de la place. ;D
chris a écrit :Pour la desserte TC, on peut faire comme pour la desserte Eurexpo : navette spéciale à tarif spécial.
30€ aller-retour, on ressort les PR180.2 habillés en JD !
Billy a écrit :Oui. Déposition du préavis de construction en juillet 2008.
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