le 26 a écrit :..A ce propos: pourquoi le constructeur s'obstine-til à mettre à l'avant ou à 'arrière une simple porte ce qui freine la descente et la montée. A cause des roues???ceci est vrai à Lyon, Grenoble, Paris notamment
merci
Hubert a écrit :Et la solution des Citadis de Strasbourg avec un boggie porteur sous la cabine de conduite est astucieuse.
BBArchi a écrit :Hubert a écrit :Et la solution des Citadis de Strasbourg avec un boggie porteur sous la cabine de conduite est astucieuse.
Tiens, oui ... et en comportement en ligne, ils donnent quoi ? Phénomène de lacet aussi sur les sections "rapides" ?
Hubert a écrit :N'oublions pas qu'il y aura aussi sur le T3 des STADLER. A voir et à essayer.
Henri a écrit :Voici pour pouvoir comparer le tramway de Mulhouse:
http://www.estvideo.com/forum/upload/18-R01036.jpg
Henri a écrit :Et un boggie du Citadis de Mulhouse:
http://img510.imageshack.us/img510/1831 ... gieot0.jpg
BBArchi a écrit :Tiens, oui ... et en comportement en ligne, ils donnent quoi ? Phénomène de lacet aussi sur les sections "rapides" ?
CitaroG a écrit : les dépôts à visiter (c'est théoriquement difficile, mais en pratique, on peut s'arranger
Ben, oui, en théorie, surtout pour le dépôt de Gières, il parait que ce n'est pas possible, à cause du directeur du site notament. Toujours est-il, qu'en janvier, j'ai bien pu le visiter ce dépôt de Gières... ...Visite guidée par toi-même justement...G1234 a écrit :CitaroG a écrit : les dépôts à visiter (c'est théoriquement difficile, mais en pratique, on peut s'arranger
Ah bon ??!!
CitaroG a écrit :Oui, à Grenoble, il te reste encore de quoi voir, avec nos 24 lignes de bus, les dépôts à visiter (c'est théoriquement difficile, mais en pratique, on peut s'arranger ), l'Espace Historique des Transports en Commun de l'Agglomération Grenobloise et du Département de l'Isère (appelé aussi EHTCGI), et j'en passe...
[align=center]GRENOBLE / ST-MARTIN-LE-VINOUX Gaëtan Roussel sur scène pour l'inauguration du tram E[/align]
L’inauguration officielle de la ligne de tram E pour son tronçon sud (de Grenoble/Louise-Michel à Saint-Martin-le-Vinoux/Hôtel de ville) aura bien lieu, comme annoncé de longue date, samedi 28 juin.
Parmi les temps forts, un concert gratuit qui se déroulera le soir sur l’Esplanade. En vedette : Gaëtan Roussel, En première partie se produira le groupe local Quintana, suivi de Christine and the Queen.
Pour le reste, deux rames inaugurales partiront de Louise-Michel vers 10h30 pour arriver devant la mairie de Saint-Martin-le-Vinoux vers midi.
Le parcours sera agrémenté de plusieurs arrêts aux stations où seront organisées diverses animations : expos photos, théâtre de rue, musique, etc. (le programme n’est pas encore définitivement calé).
À l’issue de ce parcours inaugural, c’est sur le parvis de l’hôtel de ville de Saint-Martin-le-Vinoux que les élus prendront la parole. Dès que les deux rames inaugurales auront atteint la mairie de Saint-Martin-le-Vinoux (vers midi, donc), la ligne E sera mise en service pour le public. Et tout le week-end, la totalité des lignes de la Sémitag (bus et tram) seront gratuites.
Les animations de rue se poursuivront le samedi après-midi aux différentes stations (le tronçon inauguré en compte 8).
[align=center]La première rame rénovée de la ligne E a été réceptionnée hier après-midi[/align]
Elle est arrivée lundi, dans la nuit. C’est la première, sur une série de dix-huit. Les dix-sept autres seront livrées à raison d’une, environ tous les mois.
Rénovées à Clermont-Ferrand, ces rames du tram Grenoblois dites “TFS” (Tramway français standard, en service depuis 1987) sont entièrement révisées, réaménagées, et redécorées et destinées à la ligne E inaugurée le 28 juin prochain.
Changement à l’extérieur. C’est désormais tout blanc. Une couleur ; rose, bleu, vert ou jaune (notre photo) vient ponctuer ce nouveau décor. Également, de nouveaux écrans d’information, à destination des voyageurs, de nouvelles barres, plus pratiques, sur lesquelles s’appuyer. Ainsi qu'un nouveau système d'éclairage, plus moderne et plus agréable.
Petit clin d’œil aux “TFS” d’origines, les sièges restent orange, gardant un certain cachet seventies.
Pour autant, ces nouvelles rames ne circuleront pas tout de suite, puisqu’une seule est terminée et arrivée à bon port. Et même si la première d’entre elles a pu rouler, hier, sur la piste d’essai du dépôt de Gières (habilement conduite par le nouveau président du SMTC, Yann Mongaburu, qui a su prouver son sens du freinage d’urgence), elle devra attendre l’obtention de plusieurs habilitations avant de pouvoir circuler sur les rails tout neufs de la ligne E.
[align=center]"Un nouveau souffle pour les transports grenoblois" — Yann Mongaburu, 30 ans, nouveau président du SMTC[/align]
Le conseiller municipal écologiste de Grenoble Yann Mongaburu a été élu jeudi à l'unanimité à la tête du Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise (SMTC). Même les élus de droite ont voté pour lui.
Le conseiller municipal écologiste de Grenoble, Yann Mongaburu, 30 ans, a été élu jeudi à l'unanimité à la tête du Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise (SMTC). La structure qui gère le réseau de tram et de bus de l'agglomération mais qui œuvre aussi pour le développement d'autres modes de déplacements comme le vélo. Même les élus de droite ont voté pour lui. À trois semaines de l'inauguration de la ligne E, Yann Mongaburu regarde déjà vers l'étape d'après et promet un "nouveau souffle".
nanar a écrit :Salut
Un gars de 30 ans élu EELV à la présidence du SMTC, un maire de 48 ans EELV à la Mairie de Grenoble...
Ca laisse augurer un avenir différent.
On a l'air de quoi avec nos deux vieux caciques PS lyonnais ?
A+
nanar
Boblyon a écrit ::bonjour:
Cela dit, ce n'est pas parce qu'on est jeune et écolo qu'on est forcément bon administrateur d'une ville et de ses transports, mais c'est vrai que tout cela est prometteur.
...et à quand le retour des trolleys sur l'agglomération grenobloise?
Boblyon a écrit :...et à quand le retour des trolleys sur l'agglomération grenobloise?
Lyon-St-Clair a écrit :1er septembre, avec le nouveau réseau bus. Et le 2e tronçon du E en 2015.
https://www.marches-publics.info/mpiaws ... rifLotsDCEAcquisition de rames de tramway grande capacité pour le Réseau de transport en commun de l’aire Grenobloise
Pour le coup tu t'es un peu planté, car à Grenoble rien avance sur les projets de TC, le retour du trolley est sur la table, en étude, et les prolongements du réseau de tram revient de nouveau sur la tableSalut
Un gars de 30 ans élu EELV à la présidence du SMTC, un maire de 48, pardon 41 ans EELV à la Mairie de Grenoble...
Ca laisse augurer un avenir différent.
On a l'air de quoi avec nos deux vieux caciques PS lyonnais ?
A+
nanar
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