Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

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Lodulac
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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar Lodulac » 25 Oct 2019, 18:32:35

Je comprends mieux, c'est sûr que le succès tout relatif des deux lignes actuelles ne doit pas donner envie de convertir une troisième :(
Je reste convaincu qu'une intégration tarifaire serait la clé du succès (d'ailleurs, avec l'intégration à la métropole de Brignais qui se profile, une branche serait entièrement dans le périmètre TCL), mais ça n'a pas l'air d'être la priorité ::)
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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar BBArchi » 26 Oct 2019, 08:15:58

Auron a écrit :Petites nouvelles de l'ouest.
La ligne Tassin Lozanne devrait fermer en 2020 pour refaire intégralement la voie qui est dans un état déplorable.
Puis une électrification pourrait éventuellement etre envisagée dans la foulée (mais pas en même temps sinon c'est pas drole)
les X73500 devraient d'ailleurs disparaitre au profil d'un AGC (non pas pour augmenter la capacité mais les 73500 n'ont pas vocation à rester en région Lyonnaise à moyen terme)


Merci pour les infos ! :pouce:
Je constate que tu as fini par avoir la peau des Saucisses. Yesss !

Faudra organiser une journée d'adieu, un peu comme avec la Caravelle un certain jour de mai 2010... :banane:
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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar BBArchi » 26 Oct 2019, 08:17:26

Lodulac a écrit :Je comprends mieux, c'est sûr que le succès tout relatif des deux lignes actuelles ne doit pas donner envie de convertir une troisième :(
Je reste convaincu qu'une intégration tarifaire serait la clé du succès (d'ailleurs, avec l'intégration à la métropole de Brignais qui se profile, une branche serait entièrement dans le périmètre TCL), mais ça n'a pas l'air d'être la priorité ::)


Comparer les prix du 118 et du TER. Et puis rester dans le 118. Voila, tout est dit, même quand on aime le train, qu'on pense y être mieux assis et en sécurité pour arriver plus vite.
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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar Lodulac » 26 Oct 2019, 11:55:38

L'intégration tarifaire permettrait justement de rivaliser avec le prix des Cars du Rhône : 1€90 en tram-train, 2€10 en car :)
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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar BBArchi » 17 Nov 2019, 02:14:36

Du neuf !
http://raildusud.canalblog.com/archives ... 43194.html
27 octobre 2019
Ouest-Lyonnais : la région fait un effort de 5 millions d’euros pour la ligne de la Brévenne, on attend l'Etat et SNCF Réseau

Le conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a voté une subvention de 5 millions d’euros pour rénover la ligne de la Brévenne entre Sain-Bel et les carrières de Brussieu, après que SNCF Réseau eut annoncé sa fermeture et le report sur route du trafic de granulats. C’est, rapporte l’hebdomadaire Le Pays, le résultat d’un vœu déposé par Bernard Chaverot au nom du groupe PRG-Centre gauche. Ce texte, adopté par l’assemblée régionale, demande que tout en s’engageant financièrement la région « fasse pression sur la SNCF pour qu’elle ne ferme pas la ligne » en fin d'année. Pour autant, un transfert sur route semble inévitable le temps des éventuels travaux. La ligne de la vallée de la Brévenne est un élément de l'ancienne ligne Lyon-Saint Paul-Montbrison, réutilisée par le train-tram de l'Ouest-Lyonnais de Lyon-Saint Paul à Sain-Bel via Tassin.

En fait, Auvergne-Rhône-Alpes voit plus loin. Elle propose une étude sur la réouverture de toute la ligne aux voyageurs depuis Sain-Bel, terminus d’une antenne du train-tram de l’Ouest Lyonnais, jusqu’à Sainte Foy-l’Argentière, soit 16,5km. Ce n’est qu’une proposition mais c’est un premier pas en avant qui comblerait pour partie le désert ferroviaire d’une zone, l’Ouest lyonnais central, dont l’activité et la démographie sont favorisés par la vitalité de la métropole lyonnaise (notre étude du 22 septembre 2019, lien ci-dessous).



Le lien évoqué : http://raildusud.canalblog.com/archives ... 53152.html
En complément : http://raildusud.canalblog.com/archives ... 53222.html
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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar petitconducteur » Hier, 00:46:30

Bonjour, bonsoir !

Après les Z 23500, les Regio2N, les Z 24500 et les B 81500, c’est au tour du Tram-Train de l’Ouest Lyonnais et ses U52500 Alstom de revêtir la livrée AURA bleu ciel. Je voulais laisse apprécier le visuel. :) Lien article Lyonrail : http://lyonrail.free.fr/index.php/tram- ... vree-aura/

Une première photo prise lors du baptême pluvieux de la TT209, première des 24 TTNG à porter la livrée AURA.

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Re: Ouest Lyonnais : RegioCitadis (2)

Message non lupar Auron » Hier, 02:12:39

Au risque de me repeter, la livrée rend mieux sur les Dualis que sur les Regio2N (qui sont passablement ratées)
Conducteur de train à Lyon Perrache...
Et heureusement, je ne traîne plus à Chambéry... :uglystupid2:

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