Au fait, y a t-il déjà eu un inventaire exhaustif des boulettes ?  Sinon ce serait pas mal de les tenir à jour, parce qu'à Lyon effectivement on les collectionne  le terminus Perrache sous la voûte, le pont Morand hideux, le terminus Charpennes, le positionnement de la station Saxe Gambett...

bon, Clermont ne s'en sort quand même pas si mal par rapport à Nancy et Caen, le plus appréciable étant la vitesse commerciale de 18,5 km/h (combien à Nancy ?!) et le design des rames. Mais ça reste toujours une casserole à roulette  Les aménagements urbains et les stations ont aussi le mérite ...