Le Forum de Lyon en Lignes

nanar

Salut, Je n'avais pas fait gaffe, mais la carte de l'article wikipedia "Tramways de Lyon" montre les nouvelles couleurs : https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Lyon#/media/Fichier:Lyon_transports_lignes_2025.svg A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie d...

nanar

Salut Approfondissement de ma proposition de tramway express du nord ouest, posé au milieu de la M6, puis traversant Fourvière par un tunnel spécifique, et arrivant à Perrache. Pourrait on le prolonger jusqu'à Jean Macé, en faisant les yeux très doux à la SNCF pour utiliser une partie de ses emprise...

nanar

Salut V. Sarselli : « La gare routière internationale doit rester à Perrache » https://nouveaulyon.fr/2026/06/23/la-gare-routiere-internationale-doit-rester-a-perrache/ extraits : La présidente de la Métropole va lancer des études de faisabilité du nouveau tunnel de Fourvière, un projet porté durant...

nanar

Salut Les Echos ont écrit : La nouvelle présidente de l'autorité organisatrice des transports en commun lyonnais convoque les attentes des usagers et le besoin des territoires pour définir sa feuille de route qui s'ouvre avec un bilan financier 2025 plus positif que prévu . Ah tiens, le bilan ne ser...

nanar

Salut Le pont La Feuillée va être en travaux : https://www.lyonmag.com/article/152711/corrosion-infiltrations-ce-pont-emblematique-de-lyon-doit-etre-securise-en-urgence-cet-ete La Métropole de Lyon a engagé des travaux de maintenance sur le pont de la Feuillée pour traiter des problèmes d’étanchéité...

nanar

Salut La présidente du SYTRAL souhaite augmenter ses indemnités : https://www.lyoncapitale.fr/actualite/sytral-veronique-sarselli-souhaite-multiplier-ses-indemnites-par-quatre Extrait : Après plusieurs semaines d'attente, le premier conseil d'administration du Sytral se tiendra mercredi 24 juin. Lor...

nanar

Salut, Démontage dont on notera qu'il se fait alors que la Droite a gagné la Métropole il y a presque 3 mois et le Sytral dans la foulée. On ne pourra pas critiquer les Verts : même si le projet date de leur mandature, rien n'obligeait V. Sarselli à faire démonter. La Droite LR est anti TC : N'a t'e...

nanar

Salut

Connaissez vous "Le bazar de Wallamir" ? :
https://www.youtube.com/watch?v=wNXNUbFijRw&t=886s

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nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Salut, Gregory Doucet suggère à V Sarselli de conserver le TEOL, en le faisant souterrain de Ménival jusqu'à Alaï. https://mesinfos.fr/69000-lyon/metro-e-second-tunnel-sous-fourviere-gregory-doucet-appelle-veronique-sarselli-a-la-raison-249309.html extraits : Quel est votre avis sur le métro E ? On ...

nanar

Salut

Une pétition est lancée pour soutenir le projet TEOL :
Pour en savoir plus et pour signer, c'est ici : https://c.org/t4b2z5gS8K

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nanar

Quelle ville de France a les meilleurs transports publics ? Pour Euro Vista Trips, c'est Lyon https://eurovistatrips.com/best-public-transport-french-city-2026/ Meilleurs transports publics en France en 2026 : le classement définitif Si vous vous demandez quelle ville française possède les meilleurs...

nanar

La vitesse commerciale est à peine supérieure à 14 km/h avec un arrêt tous les 425 mètres environ.

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"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

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Salut https://fr.gw2ru.com/lifestyle/248125-tram-diameter-t2 Moscou se dote de la plus longue ligne de tramway urbain au monde par Anna Sorokina 13 avril 2026 Il s’agit déjà du deuxième itinéraire de tramway interquartier de la capitale. Le de tramway T2 diamétral « Tchertanovo–Novoguireïevo » trave...

nanar

On voit aussi sur une partie de la section entre Garibaldi et Sans Souci que le plafond est voûté : La quantité et donc le poids de la terre remise au dessus était trop importants pour être supportés par une dalle plate. En regardant bien on constate cependant qu'à la traversée sous le collecteur et...

nanar

Bonjour Sans tunnelier : A cet endroit la tranchée couverte est très profonde, parce qu'i lfallait passer non seulement sous les voies ferroviaires, mais aussi sous le gros collecteur d'assainissement situé sous les boulevards Vivier Merle et des Tchécoslovaques et positionné plus bas que les rails ...

nanar

Salut wikipedia donne le même chiffre de fréquentation (11 millions) pour le TVR en 2014. ( ensuite, le TVR a commencé à se détériorer, et son achalandage aussi probablement ) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous...

nanar

Tu sais, moi j'étais partisan, depuis environ 2012, d'un tramway qui sortait du tunnel près du parc de la mairie du 5ème, (longueur du tunnel environ 1500 mètres, dénivelé 100 mètres) et ensuite traversait le Point du Jour en surface et continuait pareil jusqu'à Alaï et Tassin centre. Donc le rallon...

nanar

Salut, Mais il y a un terrain à peu près adéquat à Alaï pour abriter et entretenir le peu de rames nécessaires au début de l'exploitation d'un métro E : https://www.google.com/maps/@45.749986,4.7679686,95m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDUwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Je crois qu'il était d'a...

nanar

Salut JFS a écrit : Il s'agirait d'un viaduc pour tramway et non pour voitures particulières! Rien n'interdirait de créer des pistes cyclables et espaces verts en dessous... Disons que vu la largeur de façade à façade (ou de clôture à clôture), et la largeur des chaussées, sur les voiries du tracé, ...

nanar

Salurt Extraits d'un article du journal L'Arrière Cour" publié le 3 mai 2026 par Romain Zanol et Hugo Bachelet « Le métro E version Gérard Collomb ne tient certainement plus » Véronique Sarselli a vivement critiqué la gestion du réseau de transport par la majorité de Bruno Bernard, et promis « ...

nanar

D'après les documents publiés dans le dossier de concertation du métro E en 2018/19, à peu près la même profondeur 20/25 mètres : C'est approximativement la profondeur où la couche de sous sol devient favorable au travail d'un tunnelier dans le 5ème et à Tassin. Au dessus c'est de la caillasse m.rdi...

nanar

Pas du tout évident en effet : le gain de vitesse obtenu grâce au souterrain serait mangé par le temps d'accès aux quais (stations profondes) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème "

nanar

Salut AdriTCL a écrit : A Bruxelles, le réseau est à écartement standard (comme les réseaux modernes français) et les rames Bombardier ont la chance d'avoir sur les motrices et nacelles porteuses un aménagement à l'anglaise. Après il se peut que les bogies soient conçus différemment ? Regardez cette...

nanar

Salut Les conseillers de la Métropole délégués au SYTRAL à partir du 27 avril 2026 : https://agora.grandlyon.com/portail/jsp/openfile.jsp?pdf=A9iCZwGvgK5FubNtu322bcS53GS0sK4fqUNzpPiImFcNNkx%2BTqSn6NcCoEvAfojpQXos53usMrlPiiE4o2249o5cKLSvjzEFZwM7N2rubcMbHanAcSL9BAxwXVrLcmXjWa%2B53TrkVkhtyFWA0diU7zxnAo...

nanar

Salut, Patafix a écrit : On est dans une situation sans bonne solution. Peut être que la "moins pire" serait d'aménager le projet TEOL, et prolonger la partie souterraine à l'Ouest ??? Même pas dit : Le prolongement souterrain égale environ 2 kilomètres, de la sortie de TEOL près de la pha...

nanar

Salut Tribune d'Alexis Poulhès (Enseignant-chercheur à l’Ecole nationale des ponts et chaussées) dans le « Monde » « Le grain de sable social est la dépendance à la voiture dans un système économique où les salaires trop bas ne permettent plus de financer la maison et le carburant » La guerre au Pro...

nanar

Salut, D'ailleurs le même article du Progrès expose que les 50 M€ se partagent en une dizaine pour le métro E et 35 à 40 M€ pour le TEOL. Si on enlève les qqs M€ des concertations, ça veut dire que lorsque les Verts ont abandonné le projet du ME, les études de celui ci étaient étaient beaucoup moins...

nanar

On le sait depuis le 8 avril et le Conseil du Sytral qui lui a délégué plein d'autorisations de signature L'orthographe est : Véronique S A R S E L L I Comme elle est Corse ( mais c'est son nom de mariage ), il faut peut être prononcer SarSèLL' en traînant sur la 2ème syllabe et en élidant le "...

nanar

Salut, Disons que dans ma vie associative, j'ai été confronté à des façons de voir (d'élus décideurs, genre B. Rivalta) assez différentes des miennes. et je pressens qu'avec les intentions et projets des nouveaux élus décideurs, il va falloir "repartir au combat". Mais désolé de t'avoir bl...

nanar

Ben oui : même Auron - bien qu'à ma connaissance il ne soit pas homme politique - ne veut pas.

C'est dire !

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nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Salut Gilles Gascon, maire de St Priest, est devenu vice-président délégué aux Mobilités, aux Transports en commun et à la Performance du réseau. Il y a je suppose certaines probabilités qu'il préside ou "vice-préside" le Sytral. Pensez vous qu'il va abandonner T8 et le prolongement de TB1...

nanar

Salut Je m'étais gouré sur qqs chiffres en bas de tableau, voila les bons : Mode principal utilisés par les actifs Lyonnais pour les déplacements domicile travail, en 2020 Arrdt : ......... ........ marche .......... vélo ............ TC ............ VP Lyon 1er : .............. 46 % .......... 11 %...

nanar

Salut dégoté sur un autre forum les stats suivantes Mode principal utilisés par les actifs Lyonnais pour les déplacements domicile travail, en 2020 Arrdt : ......... ........ marche .......... vélo ............ TC ............ VP Lyon 1er : ............. 46 % .......... 11 % .......... 30 % ..........

nanar

Kohlhaas a été nul quand il avait la charge des TER à la région alors bon... Je crois qu'il n'était en charge que du TTOL, pas des autres TER. Le vice président de région aux transports à l'époque était un Dromois, Gérard Leras, sjmsb. Le problème du nombre de rames, c'est qu'il n'est pas extensibl...

nanar

Salut, oups ! A vérifier : si le choc contre l'arbre a eu lieu là où ou se trouve le camion de réparation des LAC et où il y a des bouts de poteaux au sol, ce serait le virage ( pourtant pas "raide" ) qui suit celui au bas de la descente ??? L'article du Progrès a l'air d'aller aussi dans ...

nanar

Salut J.C. Kohlhaas proposait que le SYTRAL participe à l'achat de matériel roulant pour étoffer l'offre (500 M€, de quoi acquérir un certain nombre de trains) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie...

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Boaf ... 670 mètres.

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Salut, Je ne pense pas que les coffres qui contiennent les roues et moteurs pussent être suffisamment réduits en taille pour pouvoir disposer les sièges qui sont sur eux dans l'autre sens (donc longitudinalement). De plus les rails sont écartés de 1435 mm. Le couloir central entre les coffres de rou...

nanar

Salut

Mais où placer l'atelier de maintenance ?

A+
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"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Re C'est donc bien ce que je subodorais : ce qui est nommé Etudes comprend bien la partie avant travaux ET celle pendant et à la fin des travaux. J'ai trempé la dedans professionnellement pendant qqs décennies, il m'en reste des traces ;) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comm...

nanar

Salut 102 millions, ne serait ce pas plutôt le coût total de la maîtrise d'ouvrage (dans lequel on inclut entre autre la concertation et l'enquête publique) et la maîtrise d’œuvre qui inclut les études, mais aussi aussi la surveillance des travaux et l'établissement des autorisations de paiement aux...

nanar

Salut Le seul projet de TC situé sur les villes centre que V. Sarselli puisse arrêter, c'est le TEOL. Les trams T9 et T10, bien que situés sur des villes devenues d'opposition seront terminés. TB12 sera terminé jusqu'au 7 Chemins (mais la VL11 sensé le longer sur Bron risque d'être diminuée). Le pro...

nanar

Salut, Un doc récent sur le SERM lyonnais : https://mobilites-douces.fr/Doc/Nord-Isere/SERM-lyonnais/2026-02-03%20SERM%20Lyonnais%20COPIL.pdf coûteux (P. 19) et assez peu efficace en ce qui concerne la diminution de la voiture (p. 14) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme un...

nanar

Salut Grand cœur lyonnais va faire pareil que leur prédécesseur du même bord politique à la tête du Gd Lyon, j'ai cité Michel NOIR, avec son PMT : un programme "grandiose" de développement des TC en 1989/90, son abandon en 1991 par manque de thunes. A+ nanar " Si vous ne considérez pa...

nanar

Je pense que la fin de ta phrase n'est pas si sûre ...

A+
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"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Re Admettons donc qu'une station "finale" soit effectivement au niveau de la rue Baraban : cela n'empêcherait pas d'en réaliser une avant. Pas sous la place Béraudier, occupée par le parking ( tout comme le côté rue de la Villette ), mais plus à l'ouest, vers la rue Bouchut, par exemple. M...

nanar

Re OK, mais ça, c'est l'extrémité du tunnel d'arrière gare , je pense. Tout comme le bout du tube du ME Alaï - Bellecour était en 2019 esquissé en rive gauche du Rhône, à peu près ici : https://www.google.com/maps/@45.7558008,4.840089,69m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMxOC4xIKXMDSoASAFQ...

nanar

Salut

@Greg, tu nous en dis un peu plus sur ce "terminus Part Dieu du métro assez loin de la gare" , sto'plait

A+
nanar
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nanar

Salut C'est aussi dû au fait que, hormis la partie du gros trait rouge à l'est du Rhône, le Sytral a déjà tout étudié de façon assez poussée, et même très poussée pour certaines parties. Je suis en train de classer actuellement de la doc DARLY et Lyon Métro, en particulier les pièces préalables au P...

nanar

Salut Oh, les vertus de la politique à la lyonnaise n'ont pas toujours été évidentes : Si on en croit Christian Philip (adj au Maire, vice président au Gd Lyon et prdt du Sytral sous R. Barre), le pire critique de sa politique transport a été l'adjoint à l'urbanisme du Maire Michel Noir, Henri Chabe...

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