C'est vrai qu'on peut toujours critiquer les contrôles et ceux qui les font. Qu'un fraudeur souriant poli et Sympa s'en sorte mieux que celui qui est agressif et insulte le contrôleur ne me choque pas outre mesure c'est de toute façon anecdotique. Par contre affirmer que les fraudeurs sont automatiq...

Je pense que si la capacité de transport de la ligne D était augmentée , la fréquentation le serait aussi.

Car vu la saturation à certaines heures de nombreuses personnes évitent de l'emprunter.

merci pour vos réponses

euh, DARLY je croyais que ça avait un rapport avec l'aménagement du territoire, les transports, tout ça, tout ça......

La j'ai l'impression que c'est une réunion politique, non???

C'est une interrogation et pas du tout une remarque polémique.

très intéressant, merci! J'éspère que nos élus sauront faire le forcing pour que les projets Lyonnais de lignes nouvelles obtiennent une part de ces financements, c'est l'occasion de gagner quelques années dans la réalisation des infrastructures et l'achat de matériel. On pourrait aussi peut etre mê...

ces réunions ont l'air hyper intéressantes, j'espère pouvoir y assister prochainement.

merci de nous tenir au courrant pour les prochaines.

Pour ce qui est des agressions et aussi des "incivilités" les clients sont touchés au moins autant que les employés SNCF, TCL ou autres. Les syndicats des employés et les assossiations d'usagers devraient peut etre rencontrer et ainsi faire pression ensemble sur les pouvoirs publics. sinon c'est tou...

bon Ok , personne n'est allé interroger les conducteurs  agréssés. Mais si le sujet est vraiment sur l'insécurité grandissante et les agressions, les usagers et les employés des entreprises de transports ont tous le même problème et j'aimerai bien savoir si les syndicats apprécieraient que les ...

Bon d'abord heureusement c'est arrivé à Paris => donc les journalistes , les politiques jusqu'à notre président (peut etre Obama va t-il réagir aussi) et les pauvres clients sont pris en compte, ça va peut etre creer un précédent pour les provinciaux que nous sommes. Ensuite il est vrai que les synd...

Impossible pour moi d'aller à cette réunion aujourd'hui, mais c'est très sympa de nous tenir au courrant, j'espère pouvoir me libérer une prochaine fois.

Merci, Nanar

j'imagine un étranger arrivé à Roissy en début de semaine et qui aurait voulu descendre sur Marseille, de retour chez lui s'il y arrive, il pourra raconter qu'il a vu un pays frappé d'un cataclysme sans précedent "une averse de neige"

On se calme, c'est pour rire 

En France il y a quand même un gros problème au niveau de la gestion des intempéries. Au niveau des autoroutes, les français paient très cher pour les emprunter (en plus de leurs impôts) alors ils devraient avoir un service parfait surtout si on compare à des pays ou les routes sont gratuites et dég...

Je penses qu'avoir des immeubles de bureaux qui se construisent ou des entreprises qui s'installent c'est pas honteux, on vit tous à Lyon parcequ'on y travaille. Et par rapports à d'autres villes que je connais l'environnement à Lyon est plutôt pas trop mal question qualité de vie; l'offre de transp...

Si on prend en compte la réalité économique on peut facilement considérer que l'agglomération Lyonnaise englobe St Etienne, une partie de lIsère : Vienne, Bourgoin, une partie de l'Ain: au moins jusqu'à Villars, au nord jusqu'à Belleville. Les citoyens que nous sommes l'ont déjà intégré, personnelle...

Comme le dit al69 la conurbation Lyon-Sainté ou Sainté-Lyon existe déjà dans les faits et dans la vie des milliers de personnes qui passent tous les jours d'une ville à l'autre pour leur travail. Et une conurbation ne nécessite pas forcément un bétonnage continu. Un seul problème à régler: va-t'on c...

Pour les chiffres de Lille je suis sur que c'est encore un effet de: "Bienvenue chez les cht'is"

Il faut à tout prix sortir: "Bienvenue chez les gones" cette année.

simseb le problème en France c'est que tu peux payer un trajet TGV 25€ ou 100€ selon quand et comment tu reserves ou selon la catégorie socio-professionnelle dans laquelle on te place. Pour les transports en commun  même constat. Alors quand je dis très cher c'est que si on appliquait une tarif...

simseb: Il est vrai que tout est subjectif à Tokyo un abonnement mensuel sur une ligne précise environ 50 euros (vue la taille de l'agglo ,la distance parcourue et la fiabilité c'est effectivement pas très cher). Par contre trajets interrurbains par Shinkansen 2 à 3 fois plus chers qu'en France. j'a...

euh!!!

je croyais que les terroristes qui s'en prennent aux voies ferrées étaient mis définitivement hors d'état de nuire.

On nous aurait menti ?

nanar

Tout le monde est il admis à ce genre de réunion?

J'ai fait un petit parallèle avec le Japon, pour complèter j'ajoutes que Métropaul à raison: Au Japon Enormèment de Personnel => très peu d'attente au Guichets, une présence en gare sur les quais on se demande même à quoi servent certains. Le prix des billets est très cher par rapport à la France. D...

simseb je ne prends pas les TER mais je te comprends parfaitement; J'ai souvenir des transports Japonais (Tokyo et Kyoto) ou pour tout retard de plus de 3 minutes des employés vous attendent sur le quai pour presenter les excuses ce la compagnie et vous distribuer des lettres d'excuse pour votre emp...

@ Amaury Au moment ou on instaure un système de tarification unique SNCF-transports urbains, je pense qu'une collaboration Region Sytral peut s'envisager. Autre voeu (c'est la période) nos elus de tous les bords pourraient s'activer pour que l'agglomération obtienne une partie des fonds qui doivent ...

C3 a beaucoup de problèmes et en aura encore plus dans l'avenir, la modernisation du réseau de L'ouest Lyonnais va augmenter fortement l'arrivée sur Saint Paul, la construction de la Tour incity va aussi augmenter le besoin de desserte. Alors: la region a commandé des tram-train qui vont arriver gar...

En ce qui concerne la tour Incity des sondages de sol ont lieu actuellement sur le site, si les travaux demarrent comme prévu en 2010 pour une livraison 2 ans plus tard, il est grand temps de penser à un mode de transport genre tram sur Lafayette : les beaux tram-train qui arriveront à Saint paul pa...

merci pour vos réponses. En ce qui concerne le déplacement de la station Tram rue des Emeraudes on pourrait peut etre prendre la place sur un des voies de circulation actuelles et recreer cette voie en supprimant le stationnement Bus et voitures le long du trottoir, l'arret bus peut je pense se recr...

A peine inscrit je vous propose un sujet de discussion en espèrant qu'il n'a pas déjà été traité. Je trouve que la Liaison entre T1 et les lignes A et B à Charpennes est très mal configurée: Les passagers descendant du Tram et se dirigeant vers le Metro doivent traverser 2 rues dont Emile Zola ce qu...