Le Forum de Lyon en Lignes

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Pour la MPA, "M. Avant" et "M. Arrière" font le gros du boulot ! pas besoin de ça en plus sur la girouette

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Je me demandais pourquoi le :89:

en avait, lui, alors que, pour l'avoir pris assez souvent ces derniers jours, il n'est pas si plein que ça. Des standards roulent bien le dimanche. Parce que le centre commercial est fermé (je pense qu'il l'est), sûrement...

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Alors agents de sécurité... Parce que, après tout, "sécurité" pourrait définir pas mal d'autres choses ! Genre : - des rambardes de sécurité (mais dans un bus...) - des ceintures de sécurité (mais dans un bus... bus et non car je précise...) - des caméras de sécurité (vidéo-surveillance) - des sécur...

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Bonjour à tous ! Je le disais dans un autre sujet, les irrégularités ont gagné ! Mais j'ai été surpris par autre chose en montant dans des bus bondés : Comment est estimé le nombre et le type de véhicules nécessaires à l'exploitation d'une ligne ? En heures de pointe, la se transformerait presque en...

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Le problème c'est surtout le prix... Sinon on est d'accord je pense

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Déjà fait le jour de mon "grand retour à Lyon après 12 ans d'absence" ! je me suis dit : "Tiens si je testais +:44: ?" résultat : C'était le jour d'ouverture de la biennale de la danse... mais je pensais pas que ça pouvait être aussi le cas sur des lignes "moins" importantes... et dans les mêmes pro...

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Au moins, pas de problèmes de courant avec un Agora (ou Citelis...)... Il peut pas dépercher, hein ? :buck2:

tant qu'il monte jusqu'en haut...

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Je suis 100% pour, en tout cas... Tant qu'on nous invente pas un Crealis trolley :funny:

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Comme drôlerie aujourd'hui : les bouchons à 18h (sûrement dans le centre ou sur les quais...) ont provoqué un petit train de ! Arrivé à la Duchère, j'en avais un juste devant et un derrière à même pas deux minutes ! Et ils se sont suivis comme ça, les deux premiers ont quitté Vaise en étant remplis ...

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Ouais mais y'a pas le Dauphin dessus, et Lyon, c'est la vitrine d'Irisbus !!

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Bonsoir !

Non, en effet, ça pourrait l'émouvoir !

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Sans trop rêver :

Citelis12/18 trolley ?

:-X

je me tais...

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Pour la (le?) :13:

en articulés, ça ne pourrait se faire qu'à condition d'en commander de nouveaux...

une commande groupée pour les lignes :36:

et

en perspective

(et Limoges, bien entendu... entre TCL, faut se serrer les coudes !)

Faut pas trop rêver, pour le court terme...

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et un tronçon commun avec C1 du Parc à Part Dieu

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Oui m'enfin il y a des gens qui ont vécu l'arrivée du tramway (voire du métro) et/ou la RRS associée, et ils n'ont pas arrêté de prendre les transports pour autant : ils ont été "perdus" deux ou trois semaines, et après, ils ont repris leurs marques. On ne va pas s'amuser à ne rien changer sous pré...

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Une simplification de la numérotation serait nécessaire si le réseau était 100% neuf... Une adaptation de la numérotation peut être faite à Lyon ! C'est vrai qu'un changement de numéro ça va perturber les vieilles gens habituées... Exemple perso : ma grand mère habite aux Sources depuis 32 ans. Elle...

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Bonsoir Je fais pas beaucoup avancer les choses, mais le plus logique pour moi serait de garder les numéros 1 à 30 pour des lignes structurantes, histoire de garder quelques numéros de côtés au cas où. L'indice "C" n'est pas nécessaire si C1-> 1, C2->2 et C3->3... Après, pour les autres lignes, ...

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ça palliera peut-être à la baisse de fréquentation due à l'inversion avec le :44:

...

avec un peu de chance...

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Retour à gare de Vaise hier... je me suis rendu compte que j'avais oublié la 43... On aura en heures de pointe : Express grandes écoles, "techlid-expres", 43, 89 en articulés... Le problème du "stockage" des bus va vite se poser, surtout si on ajoute les lignes 2, 5, 20, 21, 22A, 22B, 31, 36, 44, 7...

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Bonsoir à tous, je viens de prendre connaissance des aménagements prévus par ATOUBUS sur le site du sytral... J'ai vu que vous pourriez faire quelques propositions aux intéressés alors je me lance à mon tour : 1° / Renumérotation des lignes conseillée... En effet, on a une navette et un bus de soiré...

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Effectivement... mais en tout cas merci pour ces informations...

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Bonsoir à tous Le Cristalis était un essai qui méritait qu'on tente le coup. Je ne pense pas qu'il soit 100% mauvais mais je regrette qu'autant d'argent ait été jeté par les fenêtres alors que la première série ne tenait pas la route (façon de parler, vous l'aurez compris)... On parle beaucoup de He...

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Qu'est ce que ça donnerait de rabattre le 36 sud de la rue Duquesne vers le MA à Foch d'une part, et le 36 nord à Gare de Vaise (ou le supprimer carrément ? Je crois que les TCL économiserait de l'argent, et les voyageurs, avertis, organiseraient leur déplacement de façon differente. Po...

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Ca doit correspondre au délai de livraison des ETB18...

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"On arrête pas le progrès"... Y'en a qui disent ça...
Malheureusement, il y a des progrès régressifs

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À quoi a pu servir ce bus pour qu'il ait aussi peu de kilomètres ?

?

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Tout en bas du lien de nanar : m ce que j'y vois : besoins • 45 200 spectateurs à acheminer dont : • 19 300 en voiture, soit 3 900 véhicules entre 19h et 20h. • 21 100 en bus, soit environ 100 bus articulés par heure (sur 2 heures avant le match). • 4 800 en cars. programme 45200 spectateurs pas 600...

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non mais il peuvent dire qu'ils ont participé à la construction du nouveau stade... (en payant leur taxe professionnelle...) :-D

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Je suppose que ma question a déjà été soulevée, mais l'OL a-t-il VRAIMENT besoin de 60.000 spectateurs ? Combien de fois par an va-t-on remplir ce stade avec des Lyon-Grenoble, Lyon-Lorient en autres ? La Ligue 1 n'a pas un assez bon niveau pour attirer autant de monde ! Cet état de fait, les politi...

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Eux, ils s'en foutent (surtout dans cette ville) d'avoir un truc qui consomme autant...

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Aujourd'hui, il est utilisé dans plusieurs agglomérations à l'étranger : * Bologne (Italie) depuis 2008. * Las Vegas (Nevada, États-Unis) : 1 ligne exploitée avec des Civis. * Castellon (Espagne) : 3 Civis version trolleybus standards, du réseau TVRCas . d'...

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20000 km en 6 ans...ça leur a coûté cher au kilomètre ces machins là !!! y'en a au moins 6...

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ça risque de râler côté CR si on leur change tout deux fois en trois ans...
La :8:

sud sera logé à Perrache ou Oullins ?
On a déjà ça comme info sur le secteur...

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Ils se sont sentis obligés de faire leur tram parce que tout le monde faisait pareil...
J'ajoute que ma soeur qui fait ses études là-bas m'a dit que les LACs sont étaient encore présentes par endroit...
aucune excuse !!! :police:

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Non, bien sûr le trolley n'est pas si bien perçu que ça. Forcément, pour un habitant lambda (rien contre lui, ça pourrait tout aussi être monsieur X), les lignes de trolley gâchent le paysage, pas possible de faire une belle photo de la place des Terreaux ! C'est aussi lui qui râle parce que le tram...

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C'est mon point de vue aussi !!! ^^ et des Citelis "de base" électrifiés seraient plus confortables que des trolleybus "haut de gamme" !!! J'en veux sur la 44 !! en version 12 et 18 mètres selon les besoins ! le matériel standardisé entre les bus et trolleys feraient encore baisser les coûts et faci...

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Si vraiment le sytral veut encore faire rouler des trolleys, il dira "tiens ! on fais des citelis trolley chez Irisbus !?" et hop on appelle Irisbus, ou on va frapper à leur porte, on appelle la commission des homologations (c'est un peu simplifié comme déroulement de l'histoire, certes) et je...

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Les couleurs réelles seront en effet sûrement moins flashantes... et puis un peu de gaieté le matin avant d'aller en cours ou au boulot, c'est pas une mauvaise chose !

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C'est en effet une solution... Par contre

deux sous-sols seraient réservés au stationnement des bus TCL

c'est pas un peu limite niveau sécurité ? Vaudrait mieux un niveau du parking en sous sol et l'autre au rez de chaussée ?

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ils vont essayer de gagner encore 15% de places : enlever tous les sièges !

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Le vert fluo des bus s'oublie au bout de quelques mois et on finit par s'y attacher... Au moins s'est clair... Mais là j'aurai peur de monter dans le tram... Je pense que, en cas de virages serrés (secteur gare), on va vite avoir mal à la tête si ça bouge trop... :-X

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Bah la ligne 1 est... sans plus d'angles... Les deux autres sont et vont être VRAIMENT arrondies (de là à dire s'il y aura de la mousse à l'avant en cas d'impact avec un piéton...) !!! par contre... quand on regarde l'intérieur du tram (voir sur http://www.ligne3-montpellier-agglo.com/la-ligne-3/le-...

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ok Pour répondre à yanns, il n'y a pas officielement de réunion, celle de vaulx en velin est officieuse, puisque que le sytral n'organise pas de réunion pour avoir l'avis des usagés ... merci de l'info... N'étant pas sur place j'ai du mal à concevoir ce que peut être de l'information sans concertati...

yanns040586

Sinon, pour Oullins / St Genis Laval, Francheville / Craponne, les réunions sont prévues pour quand ?

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Patafix a écrit :En meme temps si l'arrêt de la production du Cristalis est avéré (qu'a t on comme infos précisément au fait ?)
et que le Sytral se tourne vers des Citelis Skoda, ce sera toujours C: l'honneur est sauf

ou Crealis... ^^

yanns040586

C'est vrai que les BHNS lyonnais mériteraient un matériel un peu plus axés "confort" même si ça devait se faire au détriment du côté "tape à l'oeil"... ^^
C'est difficile de faire moins confortable que les Cristalis... Tu m'étonnes que la production s'arrête !!! Personne en veut !

yanns040586

Et raccourcir la :11:

leur permettrait de gratter encore un ou deux trolleys... Sinon, je ne vois aucune raison...

yanns040586

N'oublions pas que toute nouvelle commande de trolleybus est impossible si on veut pas avoir de mini série, la production des Cristalis étant arrêtée... Je doute qu'une commande de trolleys ne survienne avant TRES longtemps... Et les actuels n'étant pas fiables, je me pose la question de la survie d...

yanns040586

Bonsoir à tous

Et... Est-ce qu'il y a des infos sur les quartiers de Vaise et de la Duchère ? (en gros sur le 9ème...)
à part le prolongement du 36...

Bonne nuit !
Yannick alias Yanns0405

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Syndrome décennal de la mauvaise idée... Mais là, ça n'est plus un changement, c'est une révolution... Seulement, toutes ne sont pas forcément ni bonnes, ni nécessaires... EN parlant d'erreurs... je me demandais... Est-ce qu'un trolleybus peut faire la montée de la Boucle, ou celle de l'Observance, ...

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