chris a écrit :17 véhicules série 3800 pour la 12. Or, actuellement, UTA en a 22 pour la 36.
Que deviennent les 5 véhicules restant ?
manu69 a écrit :Quand l'archidictator a dessiné les plans, il a tout simplement zappé le fait que des bus pouvaient sortir de la gare basse en direction de Lyon....
Le fameux pont Berliet reçoit assez régulièrement des poids lourds et même des semis bien que ce ne soit pas prévu au départ ; c'est un des rares points de franchissement des voies Lyon <> Grenoble & Chambéry.
Après, il faut aller plus à l'est, dans la ZI, et le "deuxième pont" n'est pas spécialement à coté.
manu69 a écrit :LA 50 bascule à UTA en septembre.
JoNaT a écrit :Je demande des explications.
manu69 a écrit :môoooooooosieur,a des exigences maintenant!! Ben voyons :buck2:
Il est pas tout pourri leur volvo? ??? Un bon vieux R312 à la place , ça aurait de la gueule non?
Métropaul a écrit :... En revanche, c'est la fin du service du dimanche matin sur la 38 entre Montchat et Surville : pas de navette Montchat - Grange Blanche....
Métropaul a écrit :Ah tiens, la :MA: passe à gare de Vénissieux, maintenant. C'est indiqué là : http://www.nouveau-tramway-t4.com/images/93-thermo.gif
Métropaul a écrit :En revanche, c'est la fin du service du dimanche matin sur la 38 entre Montchat et Surville : pas de navette Montchat - Grange Blanche.
Alex a écrit :Moi je trouve bizarre que la 93 n'est pas de véhicule plus réçent.
Métropaul a écrit :Ben pour les gens qui habitent entre Montchat et le Tonkin, ça ne change rien. Et il était peut-être économiquement discutable (je n'ai pas dit justifié sur le plan du service rendu) de mettre en place un bus uniquement entre Montchat et Grange Blanche.
D'ailleurs, quelle est la raison de cette limitation de service les dimanches matins ? Parce que le marché de Grandclément est énorme et perturbe la circulation, mais on pourrait simplement dévier la ligne... non ?
Alex a écrit :la 39 va plus en gare basse car j'ai un GX qui n'allez pas dans la gare basse .
manu69 a écrit :Et encore plus simple, tu demandes au CR! C'est un des avantages du bus par rapport au tram. On peut discuter avec le CR.
manu69 a écrit :Tout ça à cause de l'oubli d'une phase de feu qui fait que les bus ne peuvent pas sortir de la gare basse
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