Nouvelles photos et vidéos (6)

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 23 juin 2009, 21:50

Alex a écrit :Momo Stations fantôme pourquoi appelle tu cela comme y a une raison ?
Station fantôme pas du genre personne à cette station ?

Ce sont des station désaffectées depuis très longtemps... je crois aussi qu'ils servent pour la formation des conducteurs ... je crois ...

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 23 juin 2009, 22:04

On ne mélange pas tout, s'il vous plaît. :police:

Le centre d'instruction (USFRT) est articulé autour de l'ancienne boucle terminale Gare du Nord ligne 5. Les voies autour de Porte Molitor servent au raccordement 9/10 et au garage de trains. La voie Navette, parallèle à la voie des Fêtes, a servi de base d'essais dans les années 50, et accueille aujourd'hui, du côté Pré-Saint-Gervais, un atelier pour bichonner tant que possible les MF88.
On a quelques cas de réutilisation (abri pour SDF à Saint-Martin, mais est-ce toujours le cas ?), et ça continue aujourd'hui (l'ancienne boucle de Maillot a été réinvestie pour y établir un atelier pour les MP05). Mais la majorité des stations abandonnées est juste... abandonnée, les trains de voyageurs y roulent toujours... sans s'arrêter.

On arrête le HS ici ?

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 23 juin 2009, 22:13

JoNaT a écrit :@ Patafix : Sais-tu à quelle entreprise est destiné le MagelysHD Rhône-Alpes?

Il est pour Philibert.

Le bleu pris de derrière n'est pas celui d'ailleurs Voyages, juste un véhicule en test.

JoNaT a écrit :(mais, ils seront normalement avec la livrée dépouillée, comme le R3081).

D'ailleurs Faure a désormais des véhicule avec cette livrée bandeau.
En fait c'est une dérogation pour pouvoir exploiter plus "discrètement" ces véhicules sur d'autres lignes.

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 23 juin 2009, 22:43

Momox de Morteau a écrit :Ci-joint 2 photos prise lors d'une sortie "Une nuit dans le métro" de 23h30 à 05h30 avec parcours des lignes (et de raccordement non utilisés commercialement), rencontre des équipes de nettoyage et du PC sécurité et bien sûr arrêt dans les stations fantômes...

Çà c'est un truc de trépané, a faire au moins une fois dans sa vie si possible.

yannick · Message non lupar **yannick** » 23 juin 2009, 23:24

darko a écrit :La 3 était en R312 ce week end à cause de la déviation à Ecully centre dimanche (ils n'étaient pas obligé de les mettre les 2 jours, 'faut pas chercher à comprendre...). La déviation passait par le chemin de Grandvaux, où il y a des ralentisseurs "carrés" (vous savez ? les blocs de bétons jaunes) que les planchers bas raclent

... ce qui n'a pas empêché la :55:

d'avoir ses articulés du dimanche soir (j'étais dedans). Pourtant elle passait au même endroit.

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 24 juin 2009, 11:17

citaro66 a écrit :Ex TCL immatriculé 5304 PE 69 donc aux environs de 3170 (je laisse les pros des numéros compléter)

5304 PE 69 = 3152

Billy · Message non lupar **Billy** » 24 juin 2009, 12:25

Alex a écrit :Momo Stations fantôme pourquoi appelle tu cela comme y a une raison ?
Station fantôme pas du genre personne à cette station ?

Tiens lis cet article, cela répondra surement à toutes tes interrogations

http://fr.wikipedia.org/wiki/Stations_f ... o_de_Paris

irkeos · Message non lupar **irkeos** » 24 juin 2009, 17:06

Bonjour à tous.

Aujourd'hui est dévoilé par la STAS la nouvelle politique de transport en commun place Jean Jaurès. Sont présenté les nouveaux bus (Citaro), la nouvelle billétique, les nouveaux poteaux aux arrêts, les nouvelles fiches horaires, ... bref la nouvelle découpe de la STAS. J'ayant pas pris de photos, je vous laisse aller directement sur le snostas où génilac a pris pleins de photos

pour les nouveaus bus :
http://snostas.forumactif.com/actualit- ... 0.htm#3379

pour les nouveautés marketing et billétique :
http://snostas.forumactif.com/actualit- ... 3.htm#3378

Par contre, les abonnements STAS + TER + TCL arriveront ... mais pas tout de suite. Nouveaux distributeurs en octobre et mise en place de la monétique en décembre.

Tom-Lyon69 · Message non lupar **Tom-Lyon69** » 24 juin 2009, 17:37

Il n'y a pas de station fantôme sur le réseau TCL, mais par exemple, à George de loup ( il me semble ::)

) le quai à été déplacé, d'où une dalle en béton non utilisé actuellement, mais j'ai bien dit "il me semble" ^^

clèm · Message non lupar **clèm** » 24 juin 2009, 17:48

BBArchi a écrit :Tu trouveras des réponses en cherchant plus en détail sur le forum... Et fait un minimum attention aux règles de base en matière d'orthographe ! Au hasard : si le nom est au pluriel, l'adjectif aussi...

[font=Verdana]Merci du conseil. Mais je tiens à ajouter que je ne suis pas le seul à faire des fautes d'orthographe ! :police:

Je ferais très attention à l'avenir ! Je le promet.

[/font]
Pour en revenir au stations fantômes, le quai de gorge de loup c'est peut-être l'arrière gare ??

Billy · Message non lupar **Billy** » 24 juin 2009, 17:49

Gorge de Loup est l'ancien terminus de la ligne D, c'est peut être pour ca

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 24 juin 2009, 17:55

clèm a écrit :[font=Verdana]Merci du conseil. Mais je tiens à ajouter que je ne suis pas le seul à faire des fautes d'orthographe !
Je ferais très attention à l'avenir ! Je le promet. [/font]
Pour en revenir au stations fantômes, le quai de gorge de loup c'est peut-être l'arrière gare ??

Il y a peut-être la station Lortet sur la ligne :MB:

, près de la station Jean Macé, mais je crois bien qu'il n'y a pas de quais, il y a juste de la place pour mettre un quai et des escaliers.
Il y aura aussi la station Parc de Gerland dans le même cas après le prolongement de :MB:

Billy · Message non lupar **Billy** » 24 juin 2009, 18:02

Oui y a pas de quais

irkeos · Message non lupar **irkeos** » 24 juin 2009, 18:30

J'avais oublié de préciser que la nouvelle découpe des véhicules ne concerne que les nouveaux bus et non l'ensemble du parc qui a été réactualisé il y a quelques années.

http://snostas.forumactif.com/actualit- ... 0.htm#3379

http://snostas.forumactif.com/actualit- ... 3.htm#3378

Momox de Morteau

mathieu.38 a écrit :Çà c'est un truc de trépané, a faire au moins une fois dans sa vie si possible.

Je te remercie pour ta délicate attention.
Pour information, je ne suis pas encore lobotomisé !

Si cette manifestation ce fait encore, je vous la conseille... On était tout de même 200 personnes
- le poinçonneur des Lilas à Porte des Lilas
- rencontre des équipes d'entretien à la station Javel, cela ne s'invente pas.
- champagne à la station gare du Nord avec le PC sécurité (ils ne buvaient pas eux)
- passage de nuit sur la ligne 2 en aérien
- petit déjeuner au retour à 05h15 à Porte des Lilas
- on a juste failli tuer le chanteur à l'orgue de barbarie de notre voiture au bout de 2 heures
Ce fut très bien organisé.

Le plus rigolo, c'était de voir la tête des gens qui attendaient leur métro à 00h-01h du matin mais qui voyaient seulement passer une rame de métro "fantôme" sans arrêt dans la station (normalement ce n'est pas possible en service commercial RATP).

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 24 juin 2009, 18:48

La nouvelle livrée STAS est super sympa !

Par contre, c'est fort dommage d'avoir une face avant aussi plate... :-\ La face avant du Citaro II en creux avec le logo Mercedes est pourtant magnfique... :-[ Quel dommage de ne pas l'avoir gardée ! :(

irkeos · Message non lupar **irkeos** » 24 juin 2009, 19:35

c'est vrai que la face avant est assez plate, mais on voit néanmoins que sur la deuxième photo, lc'est le pare-brise et la girouette qui crée la courbe ... et brise la linéarité de l'avant ... On note également la présence plus marquée du logo de St Etienne métropole, ... auparavant mis au même titre que celui de la stas (restylisée pour l'occasion).

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 24 juin 2009, 20:38

Gné ? Des MP05 sur la ligne 1 du réseau STAS ? On parle bien de métro automatique entre Bellevue et Firminy ? :crazy2:

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 24 juin 2009, 20:41

Oups ... J'ai écrit sans réfléchir j'ai confondu STAS ET STIF ...

profmimi · Message non lupar **profmimi** » 25 juin 2009, 18:42

Bonjour,

Deux [s]nouvelles[/s] anciennes vidéos à voir sur le site de l'Institut National de l'Audiovisuel :

http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/LXF99002015/les-travaux-du-metro-a-la-croix-rousse.fr.html

http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-economique/video/DVC7808102901/portrait-du-metro-de-lyon.fr.html

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 25 juin 2009, 19:30

Salut,

Je ne pensais l'avoir qu'à la maison, mais regardez !

Portes des Alpes, Boulevard André Boulloche, à côté du C.C, et de UTT.
Irisbus Evadys HD EEV, pelliculé du jeu Sims. 25/06/2009.

A+,
Ibou.

L48 · Message non lupar **L48** » 25 juin 2009, 19:52

Ouais il était à Bellecour aussi .
Il font de la pub pour se jeux.

Billy · Message non lupar **Billy** » 25 juin 2009, 20:15

Ca fait une semaine qu'il tourne dans Lyon à vitesse réduite pour faire de la pub

L48 · Message non lupar **L48** » 26 juin 2009, 23:47

Pourquoi un Car fait la pub et non un bus.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 27 juin 2009, 10:35

Pendant que certains achètent des Citelis, d'autres rénovent des Agora
Nouveaux carénages, carrosserie entièrement reprise, nouvelle peinture, nouveaux rétros ... la totale :smitten:

Ne soyez pas mauvaise langue pour la livrée, c'est pour bientôt.
Je ne peux mettre des photos de la rénovation proprement dite vu que c'est fait sur site, mais c'est impressionnant de voir la bête sans aucun carénage ni feu.

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 27 juin 2009, 13:02

C' est bien une traverse de voie ferré qui est a coté du Line ?

L48 · Message non lupar **L48** » 27 juin 2009, 13:50

Il rénove tous les combien leur bus à RNA j'ai l'impression que c'est tous les ans.

Billy · Message non lupar **Billy** » 27 juin 2009, 20:35

Quelques clichés de Neuville ...

Le Citélis 7570 de la 84 (ca fait très peur dans les petites routes

)

Un véhicule de la 97 (c'est pas beau je trouve)

Et un petit line de la 70

Voilà

airness · Message non lupar **airness** » 27 juin 2009, 20:43

il était du côté de l'hotel de ville il roulait

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 27 juin 2009, 20:53

Billy : Obradors PR.C = Chassis de PR112 mais bon, Rhodalia les a bousillés...

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 28 juin 2009, 11:09

Alex a écrit :Il rénove tous les combien leur bus à RNA j'ai l'impression que c'est tous les ans.

Il faut distinguer entretien courant et rénovation: là, c'est plutôt l'équivalent d'une rénovation mi-vie meme si cet Agora est plus proche de la fin que du début malheureusement.
Mais il est vrai que de gros efforts sont consentis pour le bon état du parc, et c'est très bien comme ca

Meme si, malheureusement, ce bel Agora risque d'être malmené sur les scolaires.

Billy a écrit :Quelques clichés de Neuville ...

Le Citélis 7570 de la 84 (ca fait très peur dans les petites routes )
http://74.img.v4.skyrock.net/74d/billy6 ... 4937_1.jpg

Waw, c'est le bus de la Française des Jeux avec les dés pendus au rétro intérieur. Ca fait vraiment Jacky :crazy2:
Au moins il roule maintenant, il était resté plus d'un mois sur fosse chez RVI.

Mention spéciale à celui qui à posé le valideur avant façon Tour de Pise, j'avais bien rigolé en voyant ca >:D

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 29 juin 2009, 12:20

Billy a écrit :Quelques clichés de Neuville ...

Le Citélis 7570 de la 84 (ca fait très peur dans les petites routes )

Oui je confirme et puis le métro c'est un endroit ou tout le monde respire la joie de vivre hein Billy ??

Billy · Message non lupar **Billy** » 29 juin 2009, 12:37

Oui

Aussi les CR du 84 sont pas mal, arrivé à Neuville il repartait dans 25 minutes

to8d · Message non lupar **to8d** » 29 juin 2009, 19:54

Métropaul a écrit :Mais la majorité des stations abandonnées est juste... abandonnée, les trains de voyageurs y roulent toujours... sans s'arrêter.
On arrête le HS ici ?

C'est très intéressant, peut être l'occasion de créer un topic exprès ?

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 29 juin 2009, 20:14

Je marchais tranquillement quand soudain un bruit de fond se fait entendre : Deux PR118 arrivent sur les chapeaux de roues !

La Combe, D433 - Quai Georges Clémenceau. Tout près de l'établissement multilingue Ombrosa.
RVI PR118 €-3, les 2313 et 2312. 29/06/2009.

A+,
Ibou.

mm · Message non lupar mm » 29 juin 2009, 20:23

Salut,

Il sont sur une ligne JD ,?
Ou bien un service exceptionnel ,,?
Il étaient affectés sur l'ex 48 ?

Funimag · Message non lupar **Funimag** » 29 juin 2009, 21:39

Je ne vais pas très souvent à Lyon... aussi lors d'un court passage ce week end j'en ai profité pour prendre quelques vidéos avec mon Nikon D90:
Sur:
http://www.funimag.com/photoblog/

Le funi de Saint Just:
http://www.funimag.com/photoblog/index. ... aint-just/

La ligne C du métro:
http://www.funimag.com/photoblog/index. ... emaillere/

@+

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 29 juin 2009, 21:51

Salut,

Ils sont bien sur une ligne JD et ils étaient affecté sur la 74.

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 29 juin 2009, 22:34

Ibou a écrit :RVI PR118 €-3, les 2313 et 2312. 29/06/2009.

Ils polluent un peu mais au moins çà avance !

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 30 juin 2009, 08:43

Rhaaaa, j' ai jamais réussi a en spoter un et le pire c' est que la dernière fois c' était ces 2 la que j' ai loupé

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 30 juin 2009, 10:40

J'ai même eu un 312 de UTVaise

Et un Line €2 pelliculé

Ibou.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 01 juil. 2009, 17:39

Le petit 1417 s'est pris pour un STAV et a fugué à Villefranche ce matin:

Malgré l'immatriculation provisoire il a dû se faire repérer, à midi il n'était plus là >:D

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 01 juil. 2009, 18:37

Qu'est-ce qu'il lui est arrivé à celui là ?

Le plus intriguant est la plaque provisoire, il a déjà une plaque.....

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 01 juil. 2009, 18:53

Bah RVI sur Lyon n'a sûrement pas pu l'accueillir faute de place, du coup ils ont du le faire monter à Villefranche.

D'ailleurs ce serait mieux pour des véhicules des dépôts de l'Ouest genre UTC ou UTV, le trajet est plus long en kilomètres mais plus court en temps: ca évite de traverser tout Lyon pour aller dans les ZI Est.
Pour le coup le 1417 appartient à UTA, ca fait long.

En ce qui concerne l'immat. provisoire, peut être a t il été modifié intérieurement de façon temporaire (genre des sièges ou des barres de maintien structurantes en moins) ce qui entraîne une incohérence avec la carte violette d'ou une immatriculation provisoire en W

Un peu comme les 3600 lorsqu'ils sont en bus agence.

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 02 juil. 2009, 09:42

Voici quelques photos prises à Gare Part-Dieu Vivier Merle lundi matin, lors d'une correspondance entre deux trains.

Citélis 12 n°1622 de la ligne :53:

pelliculé "Nuits de Fourvière"

Citélis 18 n°2036 de la ligne :70:

Agora Line n°1440 de la ligne :37:

Voili voilà !

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 02 juil. 2009, 10:07

Les plaques en W ne sont pas des plaques provisoires (qui sont elles immatriculés en WW) mais sont des plaques de garage que les garagistes utilisent dès lors qu'ils ont besoin de vadrouiller avec le véhicule qu'on leur à confié.

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 02 juil. 2009, 16:50

Un vétéran qui n'a pas encore pris sa retraite en Ardèche

Billy · Message non lupar **Billy** » 02 juil. 2009, 20:40

3953 à Saint Fortunat

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 02 juil. 2009, 23:14

Pour ceux qui sont intéressés par le métro de Paris, je vous invite à découvrir le MP05 que l'on peut voir sur ce lien :
http://www.dailymotion.com/video/x9l890 ... atise_news
Tout ce que j'ai à dire c'est qu'il est superbe intérieurement !

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 02 juil. 2009, 23:40

Ah, les goûts et les couleurs... Le principal, c'est tout de même que le problème principal du MP89, à savoir le niveau sonore, soit en grande partie résolu. Pour ma part, j'avoue que les couleurs vives du MP05 ne me laissent pas indifférent. Le sol coloré est par exemple une idée simple pour changer un peu du gris habituel. Ça n'a l'air de rien, et je considérais encore ceci comme anecdotique il n'y a pas si longtemps, mais par exemple, à Toulouse, ça saute aux yeux : entre les rames VAL 206 grises et tristounettes, et les VAL 208 toutes pimpantes, y a pas photo !

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