Photos - conneries

chris · Message non lupar **chris** » 22 mai 2010, 11:21

En même temps, j'aurais préféré qu'ils appliquent les horaires "dimanche et fêtes" les 8 et 24 mai et qu'ils appliquent ce même horaire "dimanche et fêtes" le 1er mai.

Je rappelle que le lundi de pentecôte est redevenu officiellement férié depuis 2 ans. ( Il l'a même d'ailleurs toujours été, la journée de solidarité s'appliquait ce jour-ci uniquement en cas d'absence d'accord dans l'entreprise)

Rien ne justifie l'ouverture des centres commerciaux et donc un renfort de l'offre TC ces jours-ci. Les jours fériés sont culturels et faits pour être chômés dans la mesure du possible, le travail ce jour-ci devant être l'exception et non la règle. Les centres commerciaux ne sont pas des services publics.

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 22 mai 2010, 12:11

chris a écrit :Rien ne justifie l'ouverture des centres commerciaux et donc un renfort de l'offre TC ces jours-ci.

On parle bien de cet ordre là : si les centre commerciaux sont ouverts, il faut renforcer l'offre par rapport à un jour férié normal. Mais il n'y a pas que les centres commerciaux qui seront ouverts lundi. No comment pour le 1er mai.

yannick · Message non lupar **yannick** » 22 mai 2010, 12:27

chris a écrit :Je rappelle que le lundi de pentecôte est redevenu officiellement férié depuis 2 ans. ( Il l'a même d'ailleurs toujours été, la journée de solidarité s'appliquait ce jour-ci uniquement en cas d'absence d'accord dans l'entreprise)

Sauf que la difficile négociation pour une autre journée que le lundi de Pentecôte ("comment souhaitez-vous travailler un jour sans être payé ?") , fait que celui-ci restera sans doute journée travaillée dans bon nombre d'entreprises ; même s'il est vrai que nombre de gens poseront un jour de congés ce jour là.

En résumé, il y aura nécessairement plus de monde que pour un dimanche normal, et pas seulement dans les centres commerciaux...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 22 mai 2010, 17:37

Je voudrais poser une question d'ordre pratique...

Quand on parle d'horaires "dimanches et fêtes", à priori, on parle d'un horaire qui s'applique... les dimanches et fêtes... non ?

Donc on s'acheminerait vers deux catégories de dimanches et de fêtes.
Celle ou l'on renforce l'offre, et celle ou on diminue l'offre.
Euh.
On pourra savoir comment et quand dans quelle catégorie de dimanche ou de fête on va se situer ?

Non, parce que c'est important.
Si on est en dimanche lourd, c'est pas pareil qu'en dimanche léger.
:coolsmiley:

Au niveau des TC, on va de fait pouvoir commencer à discutailler du prix du ticket applicable ces jours là, compte tenu de la différence d'offre, bien que sur le calendrier ce soit un dimanche tout pareil, et pour le code du travail itou, mais bon.
::)

Je ne sais pas si je suis compréhensible, là...
Donc la question est : "en poussant le raisonnement un peu plus loin que le premier plan ... le prix du ticket restera le même ?
C'est pas ça ?

:crazy2:

x4662 · Message non lupar **x4662** » 22 mai 2010, 17:42

Bonjour,

BBArchi a écrit :
Je ne sais pas si je suis compréhensible, là...
Donc la question est : "en poussant le raisonnement un peu plus loin que le premier plan ... le prix du ticket restera le même ?
C'est pas ça ?

[HS]
A Compiègne, les bus sont gratuits du lundi au samedi. Il sont par contre payants les dimanches et jours fériés alors que c'est la même entreprise et le même matériel qui circule !

[/HS]

baud69 · Message non lupar **baud69** » 23 mai 2010, 20:43

Voilà ce que j'ai trouvé sur le site http://www.gares-en-mouvement.com/acces ... =transport

"Métro
TCL
Ligne B - Charpennes - Stade de GERLAN
[...]
TCL
Ligne T1 - Montrochet - IUT Feyssine
Ligne T3 - Lyon Part Dieu - MEYZIEUX
Accès aux abords immédiats de la gare

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 17 juin 2010, 12:46

Plus loin... http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... rague.html

Ce serait possible, ceci, chez nous ?

Kethu · Message non lupar **Kethu** » 17 juin 2010, 13:35

Rien que d'imaginer le pauvre conducteur à vélo derrière son tram, j'en ai les larmes aux yeux

Bon, après, heureusement qu'il n'y a pas eu d'accidents ou autre... Mais tout de même, c'est caustique !

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 21 juin 2010, 14:13

Je viens d'entendre une version officieuse du dépelliculage de la 856, ex tramway d'argent... ( :'(

)

"C'est parce que[s]les blondes[/s] certaines personnes avaient pris l'habitude de se recoiffer devant le tram..."

::)

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 23 juin 2010, 11:38

Salut,

PR118 2306 au Pont de Fontaines
...et maintenant ils mettent le numéro de ligne en bas à gauche :funny:

[br]: Mercredi 23 Juin 2010 à 11:28:58[hr][/hr]

baud69 a écrit :
Voilà ce que j'ai trouvé sur le site http://www.gares-en-mouvement.com/acces ... =transport

Ligne T3 - Lyon Part Dieu - MEYZIEUX

Ils appliquent encore l'ancienne orthographe

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 23 juin 2010, 12:24

Boblyon a écrit :PR118 2306 au Pont de Fontaines
...et maintenant ils mettent le numéro de ligne en bas à gauche

Avec le nombre de R312 vendus à des réseaux d'Europe centrale qui n'utilisent pas les girouettes, ainsi qu'avec les R312 ferraillés, je ne comprends pas que ces PR180 et 118 ne soient pas équipés par récupération. C'est pas pour le nombre de véhicules qu'il y a.

Certes, la réforme de ces véhicules est proche mais chacun sait que leur maintien est du provisoire qui dure longtemps ::)

thib-de-Lyon · Message non lupar **thib-de-Lyon** » 23 juin 2010, 13:14

Même une pancarte a la main s'est déjà bien (quand il est sur la 58 il n'y même pas de girouette avant) .

darko · Message non lupar **darko** » 23 juin 2010, 14:27

Euh... non, le 2306 a normalement une girouette à film avec 58, 70 et 59 je pense. Lundi, c'était le 2304 qui n'avait RIEN du tout (ni girouette, ni plaque bandeau, ni Visulys... nada) à part 2 plaques n° 58 derrière le pare brise

Billy · Message non lupar **Billy** » 23 juin 2010, 14:52

Bah moi lundi j'ai pris un Gruau sur la 6, l'indice de ligne était stabiloté en vert fluo sur une feuille, collée au pare brise.

Cette feuille n'était rien d'autre que la fiche horaires pour le conducteur

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 23 juin 2010, 16:37

C'est quand même la honte de sortir avec de tels véhicules pour un réseau d'une telle taille : soit on les équipe correctement soit on les envoi à UTM une bonne fois pour toute.

Titine · Message non lupar **Titine** » 23 juin 2010, 17:24

Les Gruau font des voyages entre UTV et UTC, c'est quand même étonnant!

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 23 juin 2010, 18:53

C'est vrai, c'est étonnant qu'ils arrivent à monter et descendre les Esses sans se vautrer.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 24 juin 2010, 11:32

Tant que la charge reste bien équilibrée à l'intérieur... ::)

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 25 juin 2010, 17:21

Salut,

Je n'ai pas pu m'empêcher de "piquer" cette photo dans "si on comptait" car l'occasion était trop belle pour légèrement la transformer :smitten:

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 25 juin 2010, 18:17

Ca aurait été mieux avec un Agora S mais bon on va pas trop chipoter

cyr698 · Message non lupar **cyr698** » 25 juin 2010, 19:26

Suite à un problème de signalisation à Saint Priest, tous les trains ont du retard.

La preuve en image:

gkevin1996 · Message non lupar **gkevin1996** » 26 juin 2010, 22:21

Bonsoir à tous ,
Bonne nouvelle sur le métro D, d'après l'horaire du :82:

, le métro D ne dessert plus Mermoz Pinel, mais Bernard Vallot (en correspondance avec la :24:

,

)

La preuve :

timerfuller1 · Message non lupar **timerfuller1** » 26 juin 2010, 23:41

C'est comme sur les horaires du :26:

où on voit que la ligne :26:

fait correspondance avec une autre ligne à la station Laënnec... La :26:

... ;D

gkevin1996 · Message non lupar **gkevin1996** » 27 juin 2010, 16:50

Ligne [font=Verdana]63[/font] limitée

En raison de véhicules mal stationnés:

→ La ligne [font=Verdana]83[/font] est limitée à l'arrêt Le Morlet.

→ Elle ne circule pas entre Le Morlet et Grand Parc Miribel Jonage.

Début de la perturbation : 27/06/2010 13h30

Fin estimée de la perturbation : 19h

Plus d'information auprès d'Allô TCL au 820 42 7000 (0,12 €/min depuis un poste fixe).

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 27 juin 2010, 17:13

Comment redresser un midibus...
http://www.tdg.ch/loisirs/buzz/journaliste-risques

2e connerie : ce n'est donc pas un bus, mais un camion.

Quand on vous disait que...

:funny:

Billy · Message non lupar **Billy** » 27 juin 2010, 18:54

Concernant la ligne 63/83 ca vient d'être rectifié, comme quoi ils lisent LeL

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 28 juin 2010, 23:05

Aujourd'hui, je suis en voiture et je vais faire des courses à la Part Dieu. Comme je n'avais pas ma carte bleue sur moi pour payer le parking, je me suis dis "j'en ai pour 5 minutes". Je n'avais pas vu que l'endroit ou j'ai laissé ma voiture servait aussi pour le passage des bus...Quand je suis revenu, il y avait plus d'une douzaine de bus qui attendaient derrière ma voiture.

C'était la vdm du jour. :buck2:

Billy · Message non lupar **Billy** » 28 juin 2010, 23:16

Tu t'es fait klaxonné avec ton beau 4x4 ?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 28 juin 2010, 23:19

Ah, non, non ! moi, j'étais dans le bus coincé derrière la voiture en question. J'ai juste essayé de présenter la chose avec un poil d'humour. :buck2:

Mon 4x4, je le garde pour les grandes occases. >:D

Mais bon, c'est long, l'attente. Au chaud. Et les envies de meurtre inversement proportionnelles au carré de la surface disponible dans ledit bus... >:D

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 29 juin 2010, 07:58

Surtout qu'en general, à la Part Dieu, les endroits ou passent les bus sont des zones dont l'accès est restreint par un "sens interdit sauf bus, taxi, livraisons et riverains".
Donc :
Stationnement interdit materialisé par dammiers au sol --> 35€ (si on pense au retournement du C1 bien sur),
Circulation en sens interdit --> 90€ et 4 points.

C'est ce qui s'appelle avoir gagné sa journée !

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 02 juil. 2010, 22:28

Dix ans de Citadis à Lyon, et les problèmes apparaissent !

http://www.youtube.com/watch?v=JNbDQ4yFZvQ

sncf38 · Message non lupar **sncf38** » 02 juil. 2010, 22:55

Bonsoir,

Citeyosh a écrit :Dix ans de Citadis à Lyon, et les problèmes apparaissent !
http://www.youtube.com/watch?v=JNbDQ4yFZvQ

Elle à peut-être eu un coup de chaleur et donc pour éviter d'attraper une insolation l'une de ces portes est restée bloquer ouverte

, pour une fois que l'une d'elles nous fait un caprice, l'on ne vas pas s'en plaindre.

Billy · Message non lupar **Billy** » 02 juil. 2010, 23:28

Oula, c'était laquelle ?

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 02 juil. 2010, 23:40

La 828.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 02 juil. 2010, 23:46

Quand il n'y a pas de journées portes ouvertes... ça râle sec.

Quand il y a des portes ouvertes... ça daube sec.

Faudrait se mettre d'accord...

gkevin1996 · Message non lupar **gkevin1996** » 03 juil. 2010, 09:58

Atoubus enfin mis en place sur la 28 (enfin, je pense) :
Saxe Gambetta est desservi après 21h

Billy · Message non lupar **Billy** » 03 juil. 2010, 11:58

Déjà signalé dans le topic des horaires d'été ...

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 03 juil. 2010, 16:17

Pas de photos, mais le Boulevard Louis Blanc à Villefranche est en travaux pour la rénovation du réseau d'assainissement.

Jusque la rien d'anormal me direz vous, si ce n'est que l'ensemble des tranchées dans la chaussée est protégée par des barrières avec la mention "[glow=red,2,300]Sytral / TCL[/glow] [glow=yellow,2,300]Chantier[/glow]"

Il me semble meme avoir vu une barrière de chantier de couleur violette, serait ce une barrière du chantier T4 ?

Je suppose qu'il s'agit de la meme entreprise de TP qui a oeuvré à Lyon, et qui recycle donc son matériel de signalétique

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 03 juil. 2010, 16:56

Je pense que c'est de la même façon que cet hiver, les barrières d'un chantier à St Priest étaient réutilisées depuis le chantier de T1/T2...
Finalement, c'est bien recyclable et ça dure longtemps ces choses là :crazy2:

Billy · Message non lupar **Billy** » 03 juil. 2010, 21:26

Pas de photo non plus mais plusieurs ETB12 ont tourné sur C3 cet après midi ...

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 03 juil. 2010, 23:20

Pas de photo non plus (va falloir rebaptiser le fil "conneries" tout court

), mais j'ai vu tout à l'heure le 1851 se rendant au dépôt. Motif ? Une tête de perche pendouillait lamentablement au bout de ladite perche. Un "BQP" qui n'aurait sans doute pas plu à BBArchi...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 04 juil. 2010, 11:51

En quelques années, ça en fait plusieurs... :buck2:

Ce sont les mêmes perches sur les Citelis trolleys ? ???

Métropaul> Je ne collectionne QUE les BQP en 2D. Pas ceux en 3D... ;D

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 04 juil. 2010, 12:15

Billy a écrit :Pas de photo non plus mais plusieurs ETB12 ont tourné sur C3 cet après midi ...

UTS n'a pas assez de réserve sur les ETB18. >:D

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 04 juil. 2010, 12:18

Oh, yaka leur refiler les nouveaux 2900 de la :C2:/:C1: pour pallier au manque. >:D.

Ibou.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 04 juil. 2010, 12:20

Apparemment ce sont les clim qui sont défaillantes. Dés qu'il fait trop chaud ça ne fonctionne plus ::)

Métro C · Message non lupar **Métro C** » 04 juil. 2010, 17:25

Cette après midi il y avait le 2027 (je crois...) sur :4:

, ce ne serait pas possible d'avoir des ETB18 non Cmachinisé ?? Comme ceux de l'ex-1 par exemple (aujourd'hui transformé pour les lignes C). Je sais que ça a un coût, mais ça libérerais des articulés thermiques pour d'autres liges le WE (au hasard la :74:

...)

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 04 juil. 2010, 17:53

On n'a pas de Cristalis ETB18 en livrée blanche... $:-\$

Mais en tous cas, un articulé utilisé sur la :4:

ne pourra pas être utilisé sur la :74:

: ils ne sont pas dans la même UT. M'enfin, le dimanche, ça doit pouvoir se trouver assez facilement des articulés dans les dépôts.

...Encore faudrait-il que le SYTRAL veuille payer Keolis Lyon pour exploiter certains services de la :74:

en articulés le dimanche (1 km en articulé coûte plus cher que 1 km en standard)...

cyr698 · Message non lupar **cyr698** » 04 juil. 2010, 22:00

Dede a écrit :Apparemment ce sont les clim qui sont défaillantes. Dés qu'il fait trop chaud ça ne fonctionne plus ::)

J' ai pris, il y a quelques jours, la ligne :C3:

, je peux vous dire, que le Cristallis étais un four!!!! Il n' y avais pas de clim. Bonjour la transpiration. Il faisait plus frais dehors que dedans...

matrix · Message non lupar **matrix** » 04 juil. 2010, 22:16

Dede a écrit :Apparemment ce sont les clim qui sont défaillantes. Dés qu'il fait trop chaud ça ne fonctionne plus ::)

C'est bizarre chaque année, c'est le même bin's avec les véhicules clim (que ce soit agora line, Cristalis...). Le seul problème c'est qu'avec le Cristalis, le véhicule est obligé de rentrer car ça devient très très vite irrespirable (pas d'imposte).
Si elles marchent pas pendant cette période de l'année, autant les retirer !
Je doute de l'entretien régulier des clim pendant les périodes hors chaleur...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 05 juil. 2010, 08:44

matrix a écrit :Je doute de l'entretien régulier des clim pendant les périodes hors chaleur...

+1 La clim dans les Cristalis, quand elle fonctionne, est redoutable mais c'est sur que si personne ne l'entretien, elle ne risque pas de fonctionner.

Dede a écrit :Apparemment ce sont les clim qui sont défaillantes. Dés qu'il fait trop chaud ça ne fonctionne plus

Pratique pour une fonction qui ne sert que quand il fait chaud.

Qui est en ligne ?