Petite pépite Viennoise retrouvé avec la way back machine ...

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Lyon-St-Clair
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Petite pépite Viennoise retrouvé avec la way back machine ...

Message non lupar Lyon-St-Clair » 30 août 2010, 17:44

Bonsoir,

Un ptit document qui va ravir les nostalgiques du S.U.V. :

Un plan de réseau ! Daté de 2004 je crois :

http://web.archive.org/web/20100830150226/http://www.paysviennois-bus.fr/uploads/file/guide.pdf

;)

EDIT : Oh tiens ! Je viens de me rendre compte qu'il est encore en ligne : http://www.paysviennois-bus.fr/uploads/file/guide.pdf ( gardez quand même l'autre lien, celui-ci va ptet sauter bientôt ... )
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man-x86
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Re : Petite pépite Viennoise retrouvé avec la way back machine ...

Message non lupar man-x86 » 31 août 2010, 00:32

J'aime bien l'idée des lignes 5 et 6 circulaires, ça évite assez simplement de devoir indiquer les directions.
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jerome
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Re : Petite pépite Viennoise retrouvé avec la way back machine ...

Message non lupar jerome » 31 août 2010, 18:48

Cette situation s'explique par le fait qu'historiquement, les lignes 5 et 6 étaient totalement distinctes, comme le plan ci-dessous le montre :

Image

Puis le bouclage Pont-Evêque / Malissol a permis de constituer deux circulaires.
Dernière modification par jerome le 31 août 2010, 18:50, modifié 1 fois.
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Lyon-St-Clair
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Re : Petite pépite Viennoise retrouvé avec la way back machine ...

Message non lupar Lyon-St-Clair » 31 août 2010, 18:55

Salut,

Ton plan date de quand ? Le 5/6 était déja bouclé en 2002/2003. Par contre avant la ligne 5 était jumelé avec le 4 on dirait. Il y avait déja le 8 pour Givors ? Car je vois sur le plan une ligne 9.  ???
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jerome
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Re : Petite pépite Viennoise retrouvé avec la way back machine ...

Message non lupar jerome » 31 août 2010, 20:53

Le plan date de 1998. Il n'y avait pas de ligne 8, le réseau desservait seulement Vienne et Pont-Evêque. La ligne 9 n'était pas vraiment une ligne mais correspondait aux prolongements scolaires vers le lycée de St-Romain. Les lignes 4 et 5 étaient effectivement jumelées, voir l'extrait du guide horaire ci-dessous :

Image

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