Sylvain a écrit :Vu la qualité redactionnelle de l'article, la "perche qui s'est décrochée" correspond peut-être simplement à un déperchage classique, mais qui est arrivé au mauvais endroit avec conséquences facheuses sur l'installation.
Ou alors c'est peut-être un pneu crevé qui a arraché un rail de T1, on n'est pas sûrs de bien comprendre
Au temps pour moi, c'est effectivement possible. J'étais parti sur l'hypothèse d'une perte de perche, parce que pour moi, une perche n'est "accrochée" qu'au trolleybus (pas à la LAC), et que si elle "se décroche", ce n'est pas un déperchage, mais une chute complète de la perche. Autrement dit, j'ai supposé, dans ma grande naïveté, que le scribouillard du Progrès savait parler français.
