Elle a su résisté jusqu'à hier malgré la baisse de ses fréquences et son trajet Saxe / Bron HDV depuis 10 ans au moins... Elle est partie dans un monde meilleur
Celle à qui je disais, elle ne sert à rien mais elle m'a bien dépannée entre son dernier départ à 18h23 de Laënnec alors que cette fainéante 
traînait et son départ à 15h00 de Sept Chemins qui me ramenait devant chez moi !
Une histoire d'amour depuis que je suis tout petit. Ses voyages jusqu'à l'entrée principale d'Auchan me manqueront... Cette C17 qui va me priver de mon 
à Monge, dégoûté...
Que dire... A part que tu m'as bien énervé avec ta déviation par les Essarts et tes retards à répétition... Mais tu était très pratique quand même pour aller au Carrefour Vénissieux sans correspondance... La 
sera à la hauteur avec sa fréquence pire que la ?
et merci pour tout !
va me manquée, elle était bien pratique pour aller jusqu'à PDVM, surtout depuis qu'elle a des articulés. Ne parlons pas du massacre de la 25... Bon courage aux CR de la C13...
) C'était une horreur cette ligne. Outre le fait qu'on ne savait jamais dans quel sens elle allait, elle avait des fréquences tellement ridicules que je ne prenais même plus la peine de regarder ses horaires et me rabattais très souvent sur la 42. La 45 et la 90, c'est une très bonne nouvelle, de vraies lignes avec de vrais horaires (enfin, en journée).titine.42 a écrit :Bye à la :42E: qui faisait des tours de manèges incessants... même au bout de 10 ans, les clients ne savait toujours pas dans quels sens elle allait le matin et le soir... pauvre d'eux. Je la remercie pour ses fidèles services et vais de suite déposer une rose à GDL sur sa tombe.
juste avec une coupure entre 13h30 dernier départ GDL et 16h01, reprise jusqu'à 19h. Mais c'est vrai, vu par les clients, elle était un peu étrange 
Et si je me souviens bien, elle ne circulait pas le week-end, ou durant les vacances, ou les deux... Je ne sais plus trop, mais j'ai été déçu tellement de fois en consultant les horaires avant de partir de chez moi que j'ai laissé tomber à la longue.titine.42 a écrit :Pourtant c'était simple pour la 42E, faut juste être (très/trop) attentif
Sa fréquence était de 15 minutes max
Les horaires de la 45/90 sont a peu près équivalent à la 45 d'avant... si ce n'est une légère perte de fréquence malgré tout... surtout le matin !
, la :4: le :18: 
flo2 a écrit :Moi je dirais adieu aux articulés sur la 89. Vous allez me manquer les 2000...
.Boblyon a écrit :Lundi il y avait au moins un articulé sur la 89 (que j'ai croisé en étant dans le C14, mais pas vu le numéro)
à Porte des Alpes. A moins qu'ils l'ont démonté...
Micka69 a écrit :J'ai découvert une des ultimes traces de l'ancien réseau en me promenant mardi dernier du coté de saint Paul, l'arrêt de la défunte N4 ou navette st Georges avec anciennes fiches horaires, ancienne signalétique..., sauriez vous s'il existe d'autre vestiges de l'ancien réseau susceptibles de rester?
Connexxions a écrit :Je vous propose un cahier de doléances en hommage à l'ancien réseau qui va tirer sa révérence dans une trentaine de minutes. Merci à ceux qui mettront un mot gentil pour la famille et les proches.
En attendant, RDV sur les traces du FOL: http://folsaintjust.free.fr.Revenir à « Le forum de Lyon en Lignes »
Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot], Google [Bot], Le Rail, Semrush [Bot] et 30 invités
