Aménagement métro A/B

flo2 · Message non lupar **flo2** » 02 déc. 2012, 19:26

Oui, comme le renouvellement du parc de véhicules par exemple... $:-\$
Enfin bref... C'est qu'une conner*e de plus... :-X

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 19 déc. 2012, 10:35

Depuis hier quelques rames des lignes A et B annoncent la correspondance avec REX

Il était temps !
Ecoutez:
http://www.lyon-en-lignes.org/Imagesdunet/Metro/rex_soi.amr

Auron · Message non lupar **Auron** » 19 déc. 2012, 22:32

la voix pour les annonces de Metro A/B/C est t'elle synthétique?

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 19 déc. 2012, 22:44

Non il me semble que c'est une vrai miss qui enregistre en studio d'où les temps assez longs pour les mises à jour.

Auron · Message non lupar **Auron** » 20 déc. 2012, 13:26

Dans ce cas, pourquoi ne pas avoir pris cette même voix (fort agréable) pour les annonces du MD?

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 20 déc. 2012, 13:36

Yé sé pas et je rajouterai même pour les tram parce que la mère Nathalie Christ je vois pas en quoi elle a une belle voix mais bon...

TubeSurf · Message non lupar **TubeSurf** » 20 déc. 2012, 16:13

Salut,

Il y a pire je trouve: dans le genre voix 'guimauve' où l'on s'endors avant la fin de l'annonce, les nouvelles annonces de correspondances pour la D pour T5 ou T1, ou encore toutes celles utilisées sur les nouvelles stations de T5…
Entièrement d'accord du coup pour trouver les voix sur A/B/C nettement plus agréables / douces qu'ailleurs.

++
X.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 20 déc. 2012, 16:42

On à qu'à faire une pétition ou un sondage

Auron · Message non lupar **Auron** » 20 déc. 2012, 18:10

Si le Sytral écoutait LeL, ca se saurai...
La MPA n'aurai été qu'un projet avorté
Atoubus n'aurai pas la moindre parcelle d'existence
Part Dieu Villette ne serait toujours qu'un obscur arret pour cars départementaux
le cours Lafayette aurait été réaménagé à cause du Tram Tx remplaçant feu la ligne 1....

Je continue?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 20 déc. 2012, 18:21

Tiens, Lel à viré sa cuti ? C'est devenu un site SM ?

Ohbahh...

Tu te fais du mal, Auron... :mdr:

La MPA est en train d'etre tranquillement transgressée aux HP, et sans aucun état d'âme.
Atoubus, bon, d'accord. J'attends toujours mon 25 aux 10"...

Part Dieu Villette... bin c'est ça. C'est assez obscur. Y manque de lampes...
Le cours Lafayette... les trolleys y sont tellement agglutinés l'un contre l'autre que ça ressemble à un tram 43m...

:banane:

Auron · Message non lupar **Auron** » 20 déc. 2012, 21:48

BBArchi a écrit :Tu te fais du mal, Auron...

J'aime me fouetter avec du fil caténaires >:D

BBArchi a écrit :La MPA est en train d'etre tranquillement transgressée aux HP, et sans aucun état d'âme.

Oui, d'ailleurs, c'est super de se faire piquer les places assises par les fraudeurs montant à l’arrière car je suis bête et discipliné et je veux valider ma carte.

BBArchi a écrit :Le cours Lafayette... les trolleys y sont tellement agglutinés l'un contre l'autre que ça ressemble à un tram 43m...

Bah C3 est donc bel et bien un tramway... mais sur pneus

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 20 déc. 2012, 23:04

Nan, attends, c'est pas ça. :angel:

Il y a de plus en plus de monde qui monte au milieu, mais qui valide... :mdr:

Et toujours autant de brelans qui montent au fond et qui se posent. >:(

flo2 · Message non lupar **flo2** » 21 déc. 2012, 09:56

BBArchi a écrit :Nan, attends, c'est pas ça.

Il y a de plus en plus de monde qui monte au milieu, mais qui valide...

Et toujours autant de brelans qui montent au fond et qui se posent. >:(

Oui, enfinb suivant les heures et les endroits, c'est pardonnable.
Personnelllement quand je sors du lycée et prends le C14, j'ai ma carte, mais je me tasse ou je peux... A l'arrière si c'est la qu'il y a de la place...

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 21 déc. 2012, 10:15

Salut,

Il me semble que l'on s'éloigne quelque peu du sujet qui est: Aménagement Métro A/B ::)

A+
Bob

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 21 déc. 2012, 10:46

Vi. Sorry...

Pour revenir au sujet, j'ai l'impression que le bruit de la ventilation est plus fort qu'avant. Une idée, ou le moteur a été remplacé pendant la rénovation ?

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 01 janv. 2013, 14:21

606 rénovée depuis quelques jours

Tableau récapitulatif avec rames rénovées en rouge et en cours en bleu

601 602 603 604 605 606 607* 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632

* Hors roulement pour essais PA ligne B

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 02 janv. 2013, 02:59

En fouillant sur Internet j'ai trouvé ça, le MPL75 n°603 a t-il été réellement pelliculé comme ça ??

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 02 janv. 2013, 08:44

Salut,

Oui en prévision de la future livrée pour présentation aux élus et à la presse à la station Jean Macé (alors terminus et donc exploitation par avant gare)
Heureusement (c'est mon avis perso) que le bas de caisse gris n'a pas été retenu

Mais attention il n'y avait de pelliculé que la partie visible sur la photo, c'est à dire la face avant et un coté d'une motrice, tout le reste de la rame était resté orange

A noter en 1994 intérieur non rénové et cabine de conduite encore en vert
La première rame sortie de rénovation avec la livrée extérieure actuelle fut la 610 en septembre 1997 et la dernière la 623 en mars 2002.

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 02 janv. 2013, 10:38

Oh !! Donc il n'y a pas eu qu'un R312 en livrée corbillard, c'était lequel déjà ?

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 02 janv. 2013, 10:49

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 02 janv. 2013, 11:18

Merci !! Déjà que sur le R312 c'était moche alors sur un MPL75 c'est très moche surtout l'avant ...

matrix · Message non lupar **matrix** » 02 janv. 2013, 23:15

@ Boblyon : heureusement qu'ils se sont gardés de mettre le pelliculage présenté aux élus

(comme sur la 603).

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 25 janv. 2013, 01:40

617 en cours

601 602 603 604 605 606 607* 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632

* rame test PA Areva

Métro C · Message non lupar **Métro C** » 25 janv. 2013, 17:08

Salut,

hier matin j'ai croisé la 613 en essais avec "rame test PA Areva" (ou quelque chose dans ce goût là...) écrit sur les portes, elle a été échangée avec la 607 ?

@+

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 25 janv. 2013, 21:48

Il me semble que c'est la 2ème qui servait de test aussi.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 26 janv. 2013, 02:14

619 rénovée.

617 en cours

601 602 603 604 605 606 607* 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632

* rame test PA Areva hors roulement

flo2 · Message non lupar **flo2** » 27 janv. 2013, 17:02

Bonjour,

Donc si on a 2 rames en essai pour le PA + 1 à 2 en rénovation, sa veut dire qu'on à plus que 28 à 29 rames en circulation. Sa fait un peu short,non?

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 27 janv. 2013, 17:37

Actuellement la 613 ne sert plus de test voir la liste si dessus de connexions

flo2 · Message non lupar **flo2** » 27 janv. 2013, 17:42

ok. Donc 29 à 30 rames. C'est un peu juste quand meme...

matrix · Message non lupar **matrix** » 31 janv. 2013, 09:51

Bien sûr que c'est juste, et parfois, certains trains d'heures de pointe ne sortent pas tout simplement.

Vivement Oullins

.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 31 janv. 2013, 10:19

En fait la 613 fait des test à vide sous la mission B65 tous les après midi pour tester des trucs avec Areva mais à 15h30 elle se transforme en B64.

flo2 · Message non lupar **flo2** » 31 janv. 2013, 18:07

Et quand elle se transforme en B64 elle prends des voyageurs?

to8d · Message non lupar **to8d** » 31 janv. 2013, 19:12

Je l'ai vu passer Place Guichard à 12h10 hier en direction du nord, et à Part-Dieu à 12h40 dans le même sens, bien placardée de panneaux "tests PA" (j'ai du traduire à des occupants du quai), il y a un pilote dans la cabine et trois personnes tout à l'arrière avec des ordinateurs raccordés à un gros câble tombant du plafond de la rame.

flo2 · Message non lupar **flo2** » 01 févr. 2013, 22:19

Test PA mais avec un cr

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 02 févr. 2013, 23:57

flo2 a écrit :Test PA mais avec un cr

Tu préfères que la rame soit sans conducteur et que par malchance, elle fasse un "crash" dans la sublime station d'Oullins ? Ce serait du gâchis de marbre et d'investissement.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 22 mars 2013, 15:22

616 rénovée.

621 et 629 en cours

601 602 603 604 605 606 607* 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632

* rame test PA Areva hors roulement

j-p · Message non lupar **j-p** » 11 avr. 2013, 15:26

J'ai une petite question depuis les nouveaux portillons de 2005, que deviennent les anciens équipements métro borne oblitérateur avant 2005, les anciens sièges des rames de métro TCL ?

Adritcl · Message non lupar **Adritcl** » 29 avr. 2013, 22:55

C'est bien joli de voir que les réaménagements progressent. Cependant, dommage que sur certainement rames, les témoins lumineux pour la fermeture des portes ne fonctionnent pas.

(Question H.S): Bientôt, la ligne D devrait commencer avec la rénovation mi-vie des rames MPL 85, non ?

dedale · Message non lupar **dedale** » 02 mai 2013, 10:35

Bonjour

Dans les infos pour ce le révision du métro D, voici l'appel d'offres : http://www.klekoon.com/JOCE/joue-appel- ... 884520.htm

Par contre si quelqu'un à la date de début de la rénovation, je veut bien la connaitre. Et si vous avez des infos supplémentaires concernant cette rénovation ? (je sais qu'il vont peut être changé la livrée orange et faire du désamiantage, mais sa m'étonnerait qu'il faille plus de 5ans pour faire "juste" sa)

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 02 mai 2013, 14:13

Ah tiens, un appel d'offres...

La lecture est instructive, surtout les toutes dernières notes en bas de page :

C L A S S E C P V
34620000 - Matériel roulant
34622100 - Voitures de tramway
34631000 - Pièces détachées pour locomotives ou matériel ferroviaire roulant

Il me semblait qu'il y avait une classification pour le matériel propre au métropolitain...

Mais bon, on fera avec le matériel de tram...

Par contre, info plus qu'intéressante : comment ça, des problèmes sur les vantaux des portes ? Je vais hésiter à m'appuyer contre, quand :MD:

est blindé, on ne sait jamais...

dedale · Message non lupar **dedale** » 02 mai 2013, 14:55

J'imagine que les problème des vantaux viennent de tout les gens qui bourinnent pour réouvrir les portes avant que le métro ne parte, à la force sa doit abimer la mécanique (j'ai cru voir certaines portes trés molle, qui sa ferme à peu prés à la vitesse d'un escargot).
Personnellement ce qui m'a choqué, c'est la durée de la mission : 36 mois!!!! 3ans pour réviser 36 rames, je ne m'y connais absolument pas mais je trouve sa énorme

Didier 74 · Message non lupar **Didier 74** » 02 mai 2013, 19:14

dedale a écrit :Dans les infos pour ce le révision du métro D, voici l'appel d'offres : http://www.klekoon.com/JOCE/joue-appel- ... 884520.htm

Il s'agit du métro D, il doit y avoir un autre sujet déjà ouvert sur ce thème.

L'appel d'offre a eu lieu en décembre 2012 ? Depuis il a dû être attribué. Mais à qui ?

dedale · Message non lupar **dedale** » 02 mai 2013, 22:10

Il s'agit du métro D, il doit y avoir un autre sujet déjà ouvert sur ce thème.

Oui, j'imagine, mais j'ai pas trouvé

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 03 mai 2013, 12:59

Est-ce que nos admin pourraient déplacer ces posts sur :MD:

dans le bon topic ?
Merci

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 04 mai 2013, 22:49

La 629 est rénové, je l'ai eu cet après-midi sur la :MA:

.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 05 mai 2013, 01:26

Effectivement pour la 629 ça fait même un moment. j'ai oublié de la signaler.

621 en cours

601 602 603 604 605 606 607 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 07 mai 2013, 12:13

La 607 a circulé en ligne hier...

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 16 mai 2013, 08:00

621 est rénovée

601 602 603 604 605 606 607 608 609 610
611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621

622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632

L48 · Message non lupar **L48** » 23 mai 2013, 12:15

601 602 603 604 605 606 607 608 609 610
611 612 613 614 616 617 618 619 620 621
615
622 623 624 en cours plus de sièges 625 626 627 628 629 630 631 632

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 23 mai 2013, 20:15

Qui est en ligne ?