Serait-ce une idée futée ?
http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... Rwyw.email
Les promoteurs de Cargo Sous Terrain envisagent de creuser un tunnel de 6 m de diamètre à 50 m sous la surface du sol pour implanter leur système de transport automatisé. Le tube serait équipé de trois voies, soit une dans chaque sens de circulation et une autre au milieu pour le service.
Placées dans des conteneurs ou sur des palettes, les marchandises seraient transportées sur des véhicules automoteurs à roues fonctionnant par induction électromagnétique. Fonctionnant 24 h/24 et sept jours sur sept, les convois se déplaceraient à la vitesse constante de 30 km/h.
...
Les dix hubs principaux répartis tout au long de l'itinéraire ainsi que d'autres raccordements directs (chez les gros clients, par exemple) serviraient d'interfaces à d'autres véhicules de transport, offrant ainsi une totale intégration informatique aux processus des firmes logistiques. Ces hubs seraient équipés de monte-charges verticaux.
Le premier tronçon du réseau souterrain devrait relier la région d'Härkingen/Niederbipp à Zürich. Sa longueur sera de 66,7 km. Selon les promoteurs du projet, l'ouverture de cette liaison permettrait de réduire de 20 % le trafic des camions circulant entre ces deux points à partir de 2030.
...
Il est vrai qu'un certain nombre d'entreprises terminent quelques grands tunnels sous Alpes et doivent chercher comment conserver de l'activité ?
A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."
