Iveco Urbanway

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 23 déc. 2016, 13:08

Merci pour ces infos

À ce propos, sait on si le 3901 est toujours vivant, et si oui a t il passe le million de kilomètres ?

Au dernières nouvelles, il avait passé les 900 000 km.
Il me semble que c'est le Line euro 2 le plus fortement kilométré

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 23 déc. 2016, 13:28

Le 3901 à été réformé avant le million. C'était une poubelle sans nom apparament

Certains Line €3 touchent les 800000. Il me semble même que les 12** ex UTC sont à 810000 et des poussières ::)

ousseiniahamed

sebac22 a écrit :

Seul les lignes 5/6/22 resteront en 37** (UTV).

Je pense que la la 5 et 22 vont passer en 3800 ex pool radio.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 24 déc. 2016, 09:50

Dans le pire des cas des 14** vont se libérer l'année prochaine.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 25 déc. 2016, 22:36

Salut,

Il serait bon de laisser les véhicules les plus vétustes sur la 5, quand on voit le nombre de clients transportés ...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 26 déc. 2016, 23:15

sebac22 a écrit :Le 3901 à été réformé avant le million. C'était une poubelle sans nom apparament

Certains Line €3 touchent les 800000. Il me semble même que les 12** ex UTC sont à 810000 et des poussières

Les 1400 qui étaient / sont à UTA doivent, pour certains, avoir les 800 000 km sans problème aussi (depuis un moment d'ailleurs).

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 27 déc. 2016, 16:22

"sebac22"Certains Line €3 touchent les 800 000. Il me semble même que les 12** ex UTC sont à 810 000 et des poussières

La vache !
Je savais que le matériel d'occasion décotait finalement assez peu au regard du potentiel restant, mais là... ce n'est plus de la décote !
250 000 passant à 810 000 (€)... 3.2 x plus cher que le neuf ? ? !

L'abus de papillotes est dangereux pour la santé

yanns040586 · Message non lupar **yanns040586** » 02 janv. 2017, 09:18

Je viens d'apercevoir furtivement un Urbanway, carrénage de toit façon BHNS, gros bloc moteur façon lyonnaise aux couleurs habituelles des bus de démo bleu-blanc-noir. Il était stationné à l'arrêt Saint Paul des lignes C14, 19... Je n'ai pas eu le temps de voir s'il avait un bloc batteries sur le toit. Un bus en rôdage ?
Sinon, les urbanways 3500 chauffent bien, le chauffeur du 3509 ouvrait les portes à chaque feu rouge, le chauffage n'est pas réglable ou déjà en panne ? :-D
Enfin, l'articulé aux couleurs bretonne (tub je crois) circulait toujours le 28 décembre.

TheBlack · Message non lupar **TheBlack** » 02 mai 2017, 17:44

J'ai aujourd'hui aperçut.un Urbanway 12 sur la ligne 60 à Saint-Fond. C'était pour remplacer un agora ou il y a eu une commande d'urbanway pour cette ligne?

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 02 mai 2017, 21:24

C'est un simple habillage il s'agit d'un bus de la C7 ou de la C22 qui a passé la journée sur la 60.

La 60 devrait changer de matériel d'ici la rentrée (ils vont éjecter les Agora), Urbanfours peut être mais je pense plus à des Citelis série 38**.

Airbus · Message non lupar **Airbus** » 31 mai 2017, 09:15

J'ai croisé ces derniers jours plusieurs UrbanWay sur l'autoroute A43. Avec une très belle livrée verte, ils se dirigeaient en direction de l'Est ces deux derniers soirs, j'en ai compté au moins quatre.
Je ne pense pas qu'ils se destinaient à un réseau français, peut-être italien ?
Si quelqu'un sait. Merci.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 31 mai 2017, 16:00

Salut,

Peut être Vilnius, ressemblaient ils à ça et étaient il GNV ?

http://sgdujos.lt/en/gas-powered-iveco- ... f-vilnius/

Airbus · Message non lupar **Airbus** » 31 mai 2017, 18:22

J'avoue ne pas me souvenir s'ils avaient la bonbonne de gaz sur le toît mais ce vert ressemble beaucoup à ce que j'ai vu. Cela dit 130 + 90 = 220 et à cette allure de croisement mon témoignage n'est pas non plus d'une fiabilité absolue hélas !
Merci quand même.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 27 juil. 2017, 12:34

Salut,

Cet engin semble circuler sur le trajet de la C6:

Il porte la mention 'electric hybrid' sur les carénages hauts, est blanc, à des girouettes aesys et est habillé avec la sellerie de Lyon à l'intérieur.

yanns040586 · Message non lupar **yanns040586** » 27 juil. 2017, 13:50

Je l'ai croisé Lundi "en régulation" au Pérollier.
Ce doit être le bus qui était aux couleurs TCL il y a peu, mais je ne retrouve pas le sujet où on parlait de lui...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 27 juil. 2017, 19:47

Je l'ai croisé aussi, mais comme en tournant la tête j'ai failli tutoyer un peu trop affectueusement le pare choc de la voiture de devant... bin j'ai zappé. :crazy2:

Merci pour les 2 photos !

Une remarque : pour le coup, la verrue noire et brillante posée sur le compartiment moteur des Urbanway aurait permis de "terminer" la ligne de toiture vers l'arrière de façon plus rigoureuse que cet espèce de "remord de sculpteur" pour le faire tomber au niveau de l'angle des séries antérieures...

Bon, si c'est un proto, on pardonnera, mais... qu'on ne vous y reprenne plus, s'pas ? :knuppel2:

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 30 juil. 2017, 19:55

Les spécialistes confirmeront, il semble que les Urbanway gazinière ou hybrides comportent tous la lunette arrière en verre comme la motorisation Tector.

En résumé:
Tector (petit moteur thermique) + GNV / GNC + hybrides = lunette arriere

Cursor ('gros' moteur comme à Lyon) = carénage noir

; )

yanns040586 · Message non lupar **yanns040586** » 30 juil. 2017, 20:30

Les GNV ont un moteur Cursor et donc le gros carénage noir à l'arrière... même en version 10m

http://www.iveco.com/ivecobus/fr-fr/col ... G-10-m.pdf
http://www.iveco.com/ivecobus/fr-fr/col ... G-12-m.pdf

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 30 juil. 2017, 21:40

Merci pour la rectification

Il me semblait avoir vu un GNV avec la lunette arrière, vérification faite j'ai confondu avec un Tector qui a les carénages latéraux hauts.
C'est donc un Tector qui a un toit haut comme un GNV, mais effectivement pas un GNV.

J'ai bien fait d'indiquer 'les spécialistes confirmeront'

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 04 janv. 2018, 18:01

Bonjour à tous,

Les 100 Urbanway 12C climatisés série 36** (ZF6) et 27** (boîte VD4) prévus pour audibert et La soie ont tous été livrés entre Octobre et fin décembre

Plus aucuns Line €3 série 14** ne circulent, il reste le 3707 à UTO pour ce qui est des Line €2 (Renault).

Place désormais à la série 23** (articulés)

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 04 janv. 2018, 19:28

Hello,

Merci pour l'info. On a une idée de pourquoi on a des deux types de boites différentes ? Pourquoi ne pas prendre que du ZF (ou du Voith) ?

Auron · Message non lupar **Auron** » 04 janv. 2018, 22:32

Ils avaient déjà fait le coup avec les Agora S 2400, une partie en ZF, une partie en VOITH
Plus récent, les Citelis 12 3800 et 2600 en VOITH alors que les 1600, 3100 et 3300 sont en ZF.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 05 janv. 2018, 02:47

Les puristes les reconnaissent à quoi ? Une différence au niveau du bruit ?

En gros : comment savoir quand on est dedans, à quel matériel / version devons nous ce mouvement de translation vers notre destination ? >:D

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 05 janv. 2018, 12:58

Sur les Line, les ZF ont une première très courte (on dirait limite une demi-vitesse) plus un bruit de transition entre la 2ème et la 3ème pour les (feu) Euro 2 (3700 et 3900). Le tout d'après mes souvenirs. Pour les récents bonne question.

On a eu pas de mal de ZF vers les années 2000 : au début des Citélis (jusqu'au 1600 qui sont en ZF) on devait avoir les Citélis 18 (série 2000), les Agora L (série 1000) et une partie des Agora série 2400 en Voith et le reste en ZF.

Auron · Message non lupar **Auron** » 05 janv. 2018, 13:35

BBArchi a écrit :Les puristes les reconnaissent à quoi ? Une différence au niveau du bruit ?

Oui, les ZF miaulent :crazy2:

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 06 janv. 2018, 16:14

BBArchi a écrit :Les puristes les reconnaissent à quoi ? Une différence au niveau du bruit ?
En gros : comment savoir quand on est dedans, à quel matériel / version devons nous ce mouvement de translation vers notre destination ?

Au bruit ça s'entend les VOITH sifflent pas mal et les rapports sont pas mal allongé (boîte 4) comme les GX alors que les ZF enchaînent les rapports (boîte 6).

Ta les boutons de la boîte qui sont différents au niveau du pupitre

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 11 janv. 2018, 00:19

Ah, ok. Merci pour les précisions !

J'ai fait du tourisme cet am entre la 21 et la 61, retour avec le standard de la 61 entre Lissieu et la Chicotière.
Sympa, on voit que le matos pousse bien... mais je n'ai pas déterminé si c'étaient des aboiements de VOITH ou des miaulements de ZF...
:funny:

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 11 janv. 2018, 17:34

Seul la série 27** est en boîte Voith et cette série est uniquement visible dans l'est Lyonnais car affecté à la soie et audibert donc tu as sûrement du avoir un four.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 13 janv. 2018, 16:35

Salut,

Quel est l'intérêt d'avoir commandé quasi à la suite tous ces véhicules, en deux séries distinctes pour moitié en boite ZF et l'autre moitié en boite Voith ?
A part compliquer les opérations de maintenance ... Il doit surement avoir une bonne raison

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 20 janv. 2018, 16:49

Voui. La vraie raison, c'est pour savoir s'il faut programmer les niveaux en croquettes pour chat ou en croquettes pour chien.
Parce que les bonnes vitamines, attention ! pas pareil selon l'animal... faut les croquettes adaptées...
:mdr:

Auron · Message non lupar **Auron** » 21 janv. 2018, 02:49

Pour prendre régulierement des 3500 sur la 46, je trouve que ces bus vieillissent tres mal
ça vibre de partout, j'en ai même croisé un qui avait posé un voussoir à l'avant (sans doute décroché),
Le liseret rouge ne s'allume plus sur certaines portions...
Les Agora vieillissaient mieux que ça non?

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 21 janv. 2018, 10:49

Les 14** avaient à peu près bien encaissés pour des bus de 800 000 voir 850 000 kms ils avaient toujours de la pêche.

Déjà que certains Citelis sont nazes à mi-vie et 400 000 kms alors en ce qui concerne les Urbanway biodégradables $:-\$

Pour les liserets rouge, c'est la faute d'iveco qui bâcle la finition à certains endroits, c'est le cas du 2721 flambant neuf (après fallait livrer 100 bus en 3 mois...).

Sur le 3026 les voussoirs ne sont pas tous effet brillant il y en a, effets mat c'est pas très beau le mélange. :-X

Surtout que les 30** sont arrivés très en retard donc, livrer les bus nickel ce serait pas du luxe >:(

tibidibtibo · Message non lupar **tibidibtibo** » 22 janv. 2018, 09:05

sebac22 a écrit :Déjà que certains Citelis sont nazes à mi-vie et 400 000 kms alors en ce qui concerne les Urbanway biodégradables $:-\$

Il est vrai que les Citelis 18 2000 ne ressemblent plus à grand chose !
Je n'ai pas été très étonné d'apprendre leur réforme prochaine avec l'arrivée des 2300 :buck2:

... Le plus vieux a 13 ans ! Le temps passe vite.

va3b2 · Message non lupar **va3b2** » 22 janv. 2018, 20:18

Sur les prochains Urbanway 18 qui vont etre livrées à Lyon les blocs optiques ont été remplacés par des blocs optiques en plastiques gris en lieu et en place des blocs optiques transparents présent sur la série 1001 à 1030. Est-ce que celà va etre généralisé sur les Urbanway 10,12 et 18 ou s'agit-il d'une simple option ?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 22 janv. 2018, 20:33

sebac22 a écrit :Seul la série 27** est en boîte Voith et cette série est uniquement visible dans l'est Lyonnais car affecté à la soie et audibert donc tu as sûrement du avoir un four.

Alors j'ai mieux regardé : c'était un 3 3 x x sur la 61 ...

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 31 janv. 2018, 09:59

Salut,

La ville de Gijon (Espagne) à récemment rentré quelques Iveco Urbanway carrossés Castrosua (Iveco Urbanway carrossés Castrosua New City)
C'est une curiosité, jusqu'ici on en voyait badgés Scania (Madrid pax exemple) ou Man (Gijon, ...), mais très peu en Iveco

http://www.elcomercio.es/gijon/nuevos-a ... -ntvo.html

On voit ici en partie l'excroissance noire arrière, sur le toit, comme sur les Urbanway Sytral:

https://m.facebook.com/photo.php?fbid=1 ... n__=%2B%3D

La version articulée, 18m, ou l'on voit encore mieux l'excroissance "haute" du moteur: https://www.flickr.com/photos/134454009 ... 931951648/

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 14 févr. 2018, 06:21

Salut,

L'aéroport de Lyon St Exupéry, ou plutôt Berthelet, remplace ses GX par des Urbanway, visiblement au gaz si l'on en croit la sur-hauteur du toit et le moteur Cursor.

La livrée des véhicules est blanche et turquoise, les girouettes av latérales et arrières sont à leds blanches. Petite nouveauté, le nom Vinci apparaît sur la partie arrière du bus, pour mémoire il s'agit du nouvel exploitant de l'aéroport.

Airbus · Message non lupar **Airbus** » 14 févr. 2018, 14:23

Merci pour l'info. On ira voir ça.

Agora · Message non lupar **Agora** » 15 févr. 2018, 15:24

Patafix a écrit :Salut,

L'aéroport de Lyon St Exupéry, ou plutôt Berthelet, remplace ses GX par des Urbanway, visiblement au gaz si l'on en croit la sur-hauteur du toit et le moteur Cursor.

La livrée des véhicules est blanche et turquoise, les girouettes av latérales et arrières sont à leds blanches. Petite nouveauté, le nom Vinci apparaît sur la partie arrière du bus, pour mémoire il s'agit du nouvel exploitant de l'aéroport.

https://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyo ... az-naturel

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 15 févr. 2018, 15:54

J ai lu l article de Lyon capital
Si l initiative est louable, elle représente une petite goûte d eau à côté des dizaines d avions qui décollent toutes les heures crachant des m3 de co2.
Il aurait mieux faire l inverse : avions au bio gaz......

Mais bien... il faut bien se donner bonne conscience et commencer par quelque chose.
De plus, des ports USB et des tablette pour une desserte de parking ... luxe superflus.
J arrête, je suis rabat joie.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 16 févr. 2018, 19:23

Salut,

Merci pour l'article, je n'en avais pas connaissance, ayant vu les véhicules directement in situ

Il était prévisible qu'un renouvellement de matériel allait avoir lieu: les GX étaient dans un état lamentable: plus de la moitié des girouettes HS, remplacées par des feuilles A4; le système d'information voyageurs intérieur n'avait pas connaissance des nouveaux arrêts plusieurs mois après l'ouverture du T1B ... Ça laissait à penser que Rhodalia s'était remonté, et qu'il avait décroché l'AO

Je n'ai en revanche pas l'impression que les master City aient été remplacés par un gabarit semblable : je ne les vois plus depuis l'arrivée des Urbanway. Ces engins étaient au bout de leur vie: à chaque fois que je vais chez Durand services sur la rocade est, il y en a un sur fosse :-X

Agora · Message non lupar **Agora** » 27 févr. 2018, 17:54

Bonjour

Apparemment vous seriez entrain de recevoir vos nouveaux urbanway 18 avec les nouveaux blocs feux. Une idée de ce que ça donne sur vos bus svp ?

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 27 févr. 2018, 18:01

Salut,

La suite des Urbanway GNV de LYS, avec un article (et une photo) ou l'on voit la livrée dans son intégralité

http://www.gaz-mobilite.fr/actus/aeropo ... -1855.html

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 27 févr. 2018, 19:07

A titre d'info (bien que totalement HS), à coté du lien que tu cites, on a une info "transversale" : Grenoble (SEMITAG)vient d'acheter 13 bus GNV en plus des 35 de l'année dernière, pour équiper la ligne 25

Une nouvelle fois, c’est le constructeur suédois Scania qui a remporté le marché à travers une consultation réalisée par l’intermédiaire de la centrale d’achat UGAP. Ces treize autobus, des Citywide Low Entry LE, seront livrés d’ici au mois de septembre et viendront s’ajouter aux 35 CityWide LF commandés fin 2017 par l’agglomération grenobloise.

http://www.gaz-mobilite.fr/actus/grenob ... -1866.html
C'est du Scania. La photo d'illustration montre un 6 roues...

Chez Irisbus, il y a du matos équivalent ?

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 27 févr. 2018, 19:17

Agora a écrit :Bonjour

Apparemment vous seriez entrain de recevoir vos nouveaux urbanway 18 avec les nouveaux blocs feux. Une idée de ce que ça donne sur vos bus svp ?

Certains commencent à arriver au dépôt d'Alsace mais pas de mise en service pour l'instant

Agora · Message non lupar **Agora** » 28 févr. 2018, 05:44

sebac22 a écrit :
Agora a écrit :Bonjour

Apparemment vous seriez entrain de recevoir vos nouveaux urbanway 18 avec les nouveaux blocs feux. Une idée de ce que ça donne sur vos bus svp ?

Certains commencent à arriver au dépôt d'Alsace mais pas de mise en service pour l'instant

Merci

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 28 févr. 2018, 12:21

BBArchi a écrit :A titre d'info (bien que totalement HS), à coté du lien que tu cites, on a une info "transversale" : Grenoble (SEMITAG)vient d'acheter 13 bus GNV en plus des 35 de l'année dernière, pour équiper la ligne 25 (...)
http://www.gaz-mobilite.fr/actus/grenob ... -1866.html
C'est du Scania. La photo d'illustration montre un 6 roues...
Chez Irisbus, il y a du matos équivalent ?

S'il y a 3 essieux, c'est que ca doit être du 15 mètres.

Chez [s]Irisbus[/s] Iveco Bus, tu a du Low Entry avec le Crossway LE ici: https://www.iveco.com/ivecobus/fr-fr/pr ... wayle.aspx
D'ailleurs, j'ignorais avant de faire ces recherches pour te répondre qu'il existait en version 15 mètres (enfin 14,5 ici: https://www.iveco.com/ivecobus/fr-fr/pr ... axles.aspx)

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 28 févr. 2018, 13:40

Je mets l'image. Si je regarde bien, il me semble qu'un des essieux est directeur aussi...
Par contre, le toit, c'est une vraie champignonnière... ::)

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 13 mars 2018, 13:22

Livraison des premiers articulés série 23** à audibert (5 pour le PRT ils s'en iront après ) : vu le 2306 sur C25 et 2312 sur C12

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 14 mars 2018, 12:18

Salut,

Nous aurons bientôt la réponse à la question d'Agora

Agora a écrit :Apparemment vous seriez entrain de recevoir vos nouveaux urbanway 18 avec les nouveaux blocs feux. Une idée de ce que ça donne sur vos bus svp ?

Si quelqu'un a une /des photos

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