J'ai reconnu le type de tram : C'est à Karlsruhe.
A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."
...rapport qualité-prix du « forfait » : « À 1,90 euro, le prix d’un ticket de métro, c’est honnête ».
Luge, snowboard (descente et freestyle), snowskate…
Les épreuves s’enchaînent dans le square
Le boulot ? Les cours à la fac ? Ce n’est pas la priorité, ce mercredi matin. « Là, on a une pensée pour les gens dans leur voiture sur le périphérique », rigole un homme. « Moi, j’ai préparé les sandwichs », lance un autre, de retour d’une descente.
« On a appelé la sécurité et la police. Vous vous croyez où ? », beugle soudain un gardien. « Au ski », répondent les riders. Qu’importe. De son côté, Hugo, 23 ans, concentré, enchaîne les allers-retours. Il est arrivé dans les premiers.
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BBArchi a écrit :je ne comprend rien au flamand
L'accident s'est produit selon le conducteur du tram parce que ses freins ont refusé le service dans le virage. En conséquence, la vitesse du tram était trop élevée et il est venu à l'accident.
Au moment de l'accident, quinze personnes étaient dans le tram, quatre d'entre elles étaient légèrement blessées. "Trois d'entre eux ont été emmenés à l'hôpital", explique Sven Verbaenen
26 automobilistes ont été jetés sur le reçu pour prendre des photos derrière le volant. "Nous avons commencé à verbaliser parce que la situation était vraiment dangereuse et qu'il n'y avait tout simplement pas de collisions", selon la zone de police Minos.
BBArchi a écrit :Ouille !
http://www.gva.be/cnt/dmf20180220_03367 ... -wommelgem
Une boucle de retournement, un tram, un conducteur pressé (ou un gros coup de vent, qui sait... je ne comprend rien au flamand). Et hop. Pas compris s'il y avait des blessés ; si c'est le cas, pas cool...
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Restaurant itinérant : le Bus 26 reprend du service dans le Puy-de-Dôme
Un restaurant gastronomique itinérant, aménagé dans un bus panoramique : le pari insolite de Charles et Mélina est aujourd’hui un succès sur toute la ligne. Le Bus 26 reprend du service dans le Puy-de-Dôme et il affiche complet jusqu'en décembre.
En attendant, RDV sur les traces du FOL: http://folsaintjust.free.fr. 
Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2) 
man-x86 a écrit :Car Mercedes (Integro?)
Whôwhôwhô. Pour obtenir cet équilibre sans casse, cela en dit long sur la qualité impeccable de la voie ! Un jeune père d’aujourd’hui. Chaque matin, il amène sa fille à la crèche en utilisant les transports publics. Connecté en permanence avec le vaste monde, il sait aussi regarder le réel dans les yeux en oubliant l’écran miniature de son téléphone portable.
Dans ses yeux, donc, «la pensée du jour», scotchée sur le flanc métallique du distributeur de billets de bus. Bon rabatteur, notre homme indique à mots précis l’endroit de sa trouvaille: «Arrêt Délices, bus 11, en direction des Nations.» Il ajoute, d’une formule joliment tournée: «A cet endroit, une heureuse créature gratifie les usagers d’une pensée quotidienne.»
Le jour de la capture, le texte sur trois lignes dit ceci: «Le fermier qui aura réussi à croiser une dinde avec un kangourou aura créé la première volaille que l’on puisse farcir de l'extérieur.»
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La production, elle, se fait sans temps mort. Les citations sont régulièrement renouvelées. Avant-hier, la dinde et son kangourou; hier un sobre «Plus la montagne est haute, plus basse est la vallée»; ce lundi matin, pour bien attaquer la semaine, un conseil amical en accord simple avec l’achat d’un billet de bus: «Pour savoir où l’on va, il faut savoir où l’on est.»
man-x86 a écrit :À l'attaque !
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à la gare centrale de Zürich :
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C'est un point qu'on avait tendance à passer sous silence, la problématique de l'incendie sur ce type de matériel. Et donc de la préparation des services d'incendie et de secours... ) de ces bus vus de l'arrière. 
). Mais le problème vient plutôt de la desserte qui est fine, voire très fine : 27 arrêts sur 11 km. Ce fut long, et je me suis demandé pourquoi il n'existait pas de navettes pour relier le centre à la plage.
. Déjà il y a très peu de feux tricolores, et quand il y en a ils sont à l'orange clignotant, donc pour les piétons c'est l'anarchie, surtout que les passages sont quasiment tous effacés et que si tu es engagé, les gars ne n'arrêtent pas pour te laisser traverser mais accélèrent pour passer avant 
. 
Ben alors, ça marche ailleurs, les matériels imbriqués sur la même voie... avec des quais à 2 niveaux !! ? ! !! 
)
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