Réorganisation desserte Ouest Lyonnais

[Ylliero]

Bonjour !

Ducoup les fiches horaires et les nouveaux plans pour la rentrée sont disponible.

Concernant le 98, prolongé à Sain Bel à partir de lundi prochain :

Quelques ajustements de fréquence globalement avec le même nombre de rotation, mieux repartis dans la journée (par exemple passage de 10-12 à 15min en HP, de 30 à 25min en HC)
Passage de 1h à 40min le dimanche.

Plus de desserte de L'intefp par la 98 puisqu'il tourne a gauche au rond points avant, sur l'avenue des Alpes, arrêt remplacé par un nouvel arrêt "Campus de l'Étoile" pour ensuite desservir Sanofi puis le centre de Marcy et enfin l'école vétérinaire (+/- Sain Bel), en gros il change de sens de rotation dans Marcy, il faudra bien communiqué dessus car les arrêtes pour rejoindre Lyon seront de l'autre coté de la route par rapport à aujourd'hui (une pensée à nos anciens et leurs habitudes )

Vers et depuis Sain bel, un bus sur 2, sur 3 ou sur 4 soit une fréquence de 25min à 1h30 selon l'heure, circule de 5h30 à 21h.

Concernant les temps de parcours avec le 98, il y a des gagnants et des perdants :

Temps GdL - Marcy l'étoile centre avant : 24min
maintenant : 25min
Temps GdL - Campus Sanofi avant : 24 à 27min
maintenant : 21 à 29min
Temps GdL - Ecole vétérinaire avant : 19 à 22min
maintenant : 25 à 34min ( )

On ne peut pas envisager un prolongement du 98E jusqu'à École Vétérinaire pour compensé ?

Comparaison avec le TTOL : (qui lui passe toutes les 15min en HP et 30min en HC, et prolonge vers Lyon Saint Paul)
Temps GdL - Sain Bel avec 98 : 44min
Temps GdL - Sain Bel avec TTOL : 39min

A part pour le Poirier et le Rivoire, ce changement d'offre semble peut intéressant, il permettra cependant aux habitants de Sain Bel de n'avoir plus qu'un abonnement TCL (avec cependant une fréquence bien moindre que TTOL surtout en HC..)

Pas de nouvelles de la ligne de soirée 72-98 qui semble avoir été oubliée de la fiche horaire du 98..

Bonne journée à tous

[Billy]

Je me permets de nuancer certains éléments :

Passage de 1h à 40min le dimanche.

Pas systématiquement, on reste à l'heure sur les bus en provenance de Sain-Bel et en direction de Gorge de Loup.
Je regrette aussi que les horaires du samedi ne soient plus cadencés comme c'était le cas avant à la demi-heure l'après-midi...

Plus de desserte de L'intefp par la 98 puisqu'il tourne a gauche au rond points avant, sur l'avenue des Alpes, arrêt remplacé par un nouvel arrêt "Campus de l'Étoile"

L'arrêt Campus de l'Etoile existait déjà mais n'était desservi que par la 98E, tout comme Biomérieux

On ne peut pas envisager un prolongement du 98E jusqu'à École Vétérinaire pour compensé ?

Je ne pense pas que cela soit nécessaire, le 98E actuel étant déjà bien complet avec le personnel de Biomérieux et Sanofi... Sauf si l'on ajoute des départs pour les heures de début et de fin des cours de l'Ecole Vétérinaire ?

Pas de nouvelles de la ligne de soirée 72-98 qui semble avoir été oubliée de la fiche horaire du 98.

La 72/98 ne figure que sur les horaires du 72. Ce n'est pas très logique mais c'est ainsi

Je trouve l'inversion de la boucle dans Marcy dommage car cela va pénaliser pas mal de monde au final en temps de trajet, au profit de Sain-Bel qui avait déjà le TTOL (et qui semblait s'en contenter) jusqu'à présent.
Si l'on prend l'exemple des arrêts Marcy Sources et Marcy Verchères : les abribus sont dans la direction actuelle de Gorge de Loup. En inversant la direction, les voyageurs devront désormais attendre à un simple potelet non abrité, qui n'avait pas de besoin particulier en abribus jusqu'à présent pour la desserte jusqu'à Campus Sanofi.

À Marcy l'Étoile, c'est le temps d'attente Visulys que l'on perd, car il n'est installé qu'à l'arrêt actuel du 98 direction Gorge de Loup. Mais dès lundi il se contentera d'afficher les 98 en direction de l'école Vétérinaire et les 72/98... Et aucune information en temps réel au futur emplacement du 98 direction Gorge de Loup, où l'arrêt sera partagé avec le 72 des deux directions

Pas sûr qu'avec tous ces détails, le changement de direction sera bien accepté par les voyageurs réguliers de Marcy l'Etoile car il y a quand même beaucoup de pertes en qualité d'attente, d'autant que la régularité de la ligne qui était plutôt bonne jusqu'à présent risque d'être impactée par les prolongements à Sain-Bel.

[Billy]

Sur les arrêts de la ligne 98, une information mentionne que les arrêts Le Guéret et Le Janot seront desservis par la ligne 98 dans le courant de l'automne 2024. Ces deux arrêts sont actuellement desservis par la ligne 142 uniquement, mais leur aménagement n'étant pas encore effectué leur desserte a été reportée.

Je regrette aussi que les 98E ne soient pas différenciés sur la fiche horaire aux arrêts, il n'y a pas de renvoi mentionnant "Service Express" ou quelque chose dans le genre


Toujours dans le même secteur, je trouve dommage que la ligne 122 des Cars du Rhône passe devant l'arrêt Marcy l'Orme sans le desservir. S'arrêter à cet endroit aurait eu du sens pour les employés de Sanofi et Biomérieux

[Ylliero]

Merci Billy pour tes précisions !

Toujours dans le même secteur, je trouve dommage que la ligne 122 des Cars du Rhône passe devant l'arrêt Marcy l'Orme sans le desservir. S'arrêter à cet endroit aurait eu du sens pour les employés de Sanofi et Biomérieux

Je me suis fait la même remarque Malgré tout la 122 offre un tracée qui pourra bien trouver son publique je pense, c'est une très bonne évolution (il manque peut-être juste un peu de fréquence, mais ça reste un début ! Et la possibilité de l'emprunter avec un titre TCL à Ste Consorce, Grézieu et Brindas qui sont aussi desservies par les TCL)

Ces deux arrêts sont actuellement desservis par la ligne 142 uniquement

En parlant de la 142, elle ne devait pas devenir expresse via la A89 ? Actuellement on peut se demander l'intérêt du prolongement du 98 à Sain Bel vu qu'il double littéralement l'itinéraire du 142 de Gorge de Loup à Sain Bel..

Maintenant les habitants de Sain Bel auront trois lignes différentes (et "concurrentes" car fonctionnant sur les mêmes créneaux, à des fréquences et temps de parcours proches) pour se rendre à Lyon GdL, toute accessible avec un titre de transport différent... (TCL pour 98, Car du Rhône pour 142 et TER pour TTOL). C'est dans ce genre de situation un peu ubuesque qu'on voit le retard de l'agglomération lyonnaise en terme d'intégration tarifaire par rapport à l'île de France..

Bonne fin de journée

[alecjcclyon]

Bonjour,

La 73 qui devient C22, c'est pour quand déjà ?

[Billy]

Janvier 2025 il me semble

[pluton]

Bonjour,

Oui janvier avec la destination unique du C24 vers Grezieu et le 147 prolongé...

Question : savez vous si le C24e va être maintenu ?

[Billy]

Question : savez vous si le C24e va être maintenu ?

Pas sûr, étant donné qu'il y aura la création d'une C22E :

Les trajets express pour rejoindre Gorge de Loup via la Ligne Express de l’Ouest Lyonnais depuis Brindas Centre et le quartier de Val d’Yzeron à Craponne sont maintenus par la C22E avec une fréquence de 30’ en heures de pointe.

https://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTU ... sytral.htm

Si la C24E disparaît, Grézieu y perdra au change...

[pluton]

Pas totalement avec l'augmentation de la fréquence du C24 et le 147 qui ira à GdeL sans correspondance...

[Billy]

Je parlais du temps de trajet mais c'est sûr qu'en terme de fréquence ça restera un net progrès par rapport aux horaires actuels (et notamment avec la création d'une offre de soirée !)

[pluton]

Bonjour,

Confirmation de la fin du C24e qui disparait et est "remplacé" par le 147.

Source page 8 : http://www.mairie-grezieulavarenne.fr/i ... EU_MAG.pdf

[Chris69002]

Je me souviens plus des fréquences de la 72 et C24 à l'époque de Pollionay et Vaugneray avant juillet 2013, mais on apprend sur X, la fréquence de la 147 en HP et HC.

.

Dommage qu'il a fallu attendre janvier 2025 pour les habitants pour obtenir une liaison directe et performante.

[pluton]

Bonjour,

A ma grande surprise le C24E et le C22E (ex 73E) sont conservés selon le journal de la CCVL (page 14) disponible ici : https://www.ccvl.fr/ dans la pavé publication.

[Billy]

A compter du lundi 6 janvier 2025 :


La ligne C22 circule entre Gorge de Loup et Brindas.
En semaine, un bus toutes les 10 min en heures de pointe, toutes les 20 min en journée et toutes les 40 min en soirée.
La ligne est supprimée au profit de la création de la ligne C22.

C22E
La ligne C22E renforce la ligne C22 en heures de pointe. La ligne circule du lundi au vendredi.

En semaine, un bus toutes les 30 min en heures de pointe.
La ligne est supprimée au profit de la création de la ligne C22E.


La ligne C24 circule entre Gorge de Loup et Gymnase E. Catalon.

En semaine, un bus toutes les 10 min en heures de pointe, toutes les 20 min en journée et toutes les 40 min en soirée.
La ligne est supprimée au profit de l’évolution de la ligne C24.

La ligne 147 est renforcée et prolongée jusqu'à :
Gorge de Loup depuis Craponne en passant par Tassin-la-Demi-Lune. Marcy-l’Étoile depuis Pollionnay en passant par Sainte-Consorce.
Elle dessert Craponne à l’arrêt Bergeron et Tassin-la-Demi-Lune à l’arrêt Aquavert.

Plan de secteur : https://www.carsdurhone.fr/sites/carsdu ... 2024_0.pdf
Nouveaux horaires à partir de la page 5 : https://www.carsdurhone.fr/pdf-line/4004/2025-01-01

Dépliant adaptation offre TCL : https://www.tcl.fr/sites/default/files/ ... F_2025.pdf

[Chris69002]

J'ai pas tout compris avec la 147 plus précisément les communes de Vaugneray, Pollionnay de la CCVL ne sont pas censés avoir adhéré au SYTRAL au 01/01/2025?

Sur la fiche horaire du lien ça reste en tarification cars du Rhône, du coup descente monté interdites sur le périmètre avec une carte tecely

[pluton]

C'est en septembre que vaugneray passera en zone 2 donc accessible avec un abonnement central (1+2) ou des abonnements autres (1+2+3 ou 2+3 ou...)

[Lyon-St-Clair]

J'ai pas tout compris avec la 147 plus précisément les communes de Vaugneray, Pollionnay de la CCVL ne sont pas censés avoir adhéré au SYTRAL au 01/01/2025?

Rien ne bouge avant la fusion en septembre.