Intégration tarifaire zonale en Septembre 2025

[Chris69002]

Le SYTRAL va passer à une tarification zonale en septembre 2025 comme existe en IDF.
Comme la expliqué l'élu JCK sur X en plusieurs zones, je pense qu'il y aura zone 1, périmètre courly et commune adhérente réseau TCL, zone 2 cars du Rhône hors pu , et les autres zones réseau Villefranche.

Donc exit la carte oura sur les cars du Rhône.

[Billy]

La COURLY n'existe plus depuis 2014

Mis à part ce point de détail, quid du TTOL ? Sera t-il enfin intégré en tarification TCL (zone 1) ?

Pourrait-on avoir un lien vers les tweets en question ?

[alkihis]

Comble de l'ironie, la région IDF se débarrasse justement des zones en 2025, après avoir fait le Navigo unique il y a quelques années, en mettant en place deux tickets uniques pour tout le réseau : un ticket bus/tram à 2€ et un ticket métro/RER à 2.5€ qui remplace les tickets origine/destination.

https://www.liberation.fr/economie/tran ... RJ4WQBW3U/

[Chris69002]

Concernant TTOL, je ne sais pas s'il y a eu des discussions entre le nouveau président et la métropole sur le sujet.

[pluton]

J'espère que cette refonte sera de nature à encourager Vaugneray à rejoindre la zone TCL...

[amaury]

J'espère que cette refonte sera de nature à encourager Vaugneray à rejoindre la zone TCL...

Le sujet n'existe plus. Depuis la Loi d'orientation des Mobilités, le territoire de SYTRAL Mobilités couvre toutes les intercommunalités dont le chef-lieu se trouve dans le Rhône (donc tout le département du Rhône - sauf la région de Condrieu qui fait partie de "Vienne Condrieu Agglomération" - et quelques communes de la Loire qui font partie de la CC des Monts du Lyonnais et une de l'Ain qui est dans la CA Villefranche Beaujolais Saône).

Sur ce territoire, c'est SYTRAL Mobilités qui est AOM pour les TC. Il n'y a donc plus l'ancien sujet d'adhésion volontaire (avec cotisation) ou pas.
La réorganisation des TC doit aboutir l'année prochaine mais le sujet n'est plus entre les mains de la commune de Vaugneray. Il est dans celui de SYTRAL Mobilités en lien avec la CCVL.

La COURLY n'existe plus depuis 2014

Effectivement. Administrativement, la Communauté urbaine a disparu au moment de la création de la Métropole. Mais l'appellation "COURLY" a disparu, de mémoire, en 1991 ou 1992 au profit de "Grand Lyon"...

[pluton]

Bonjour,

Merci pour ces éléments mais mon propos était l'intégration tarifaire. Si j'ai bien compris, il va y avoir une tarification par zone à partir de septembre 25 et les communes aujourd'hui "car du Rhône" seraient en zone 2.

[Échec et Matt]

Non, la Région bloque toujours sur le TTOL donc ça reste hors de la tarification Sytral.

[amaury]

Merci pour ces éléments mais mon propos était l'intégration tarifaire. Si j'ai bien compris, il va y avoir une tarification par zone à partir de septembre 25 et les communes aujourd'hui "car du Rhône" seraient en zone 2.

OK. J'avais mal compris.

Pour la limite des zones, ce n'est pas encore sûr. Il est possible que le découpage se fasse à l'échelle des intercommunalités. A suivre.

[Échec et Matt]

Non ce n’est pas parce qu’une commune est "cars du rhône" actuellement qu’elle sera zone 2 actuellement. La tarification zonale a été l’occasion de retravailler avec les territoires les périmètres pour avoir une meilleure cohérence, tout cela va être présenté d’ici fin novembre.

[pluton]

Merci bcp pour ces informations. N'hésitez pas à nous tenir informé une fois les éléments publics.

[Échec et Matt]

RDV au CA du SYTRAL du 21 novembre ;-)