Le Mag n°48

[Ibou]

Juste que, bravo a tous ! C'est toujours un grand plaisir à le lire ! C'est génial, enfin un truc qui me met de bonne humeur le matin

Bravo a tout ceux qui y ont participé !

[Bibouquet]

Si ça te met de bonne humeur le matin avant d'aller au bahut, c'est déjà pas mal
Merci.

[le 26]

bravo encore une fois; il faura faire un "collector"
une petite coquille Vers "la Doua" la ligne suit l'ininéraire de l'ancien 26 (et non 2) et 26 campus
rien de grave

[LEL - admin]

Oh mais quel naze ce Bibouquet, pourtant je lui ai bien dicté en tant qu'inspecteur des travaux finis

[chris]

J'ai une remarque à faire en ce qui concerne le coup de gueulle sur la 51.  :P

C'est bon, je sors... >>>>

[LEL - admin]

Je te raccompagne au topic C3 Chris hein

[chris]

NON !!!!

Je ne veux pas parler de C3 ! Je veux parler de la 51 !!!! 

[Anthony]

Super intéressant ce numéros du Mag!
C'est toujours un grand plaisir de le lire!

Et les photos du 38 sont superbes!!

[francois]

Slt à tous

C'est un super mag comme d'habitude : un grand plaisir de le lire.

J'ai adoré l'épisode 3 de l'ouest lyonnais et la découverte de la suite des rails aprés Brignais.

[Patafix]

Encore une fois merci pour ce Mag toujours aussi instructif meme apres un an d'ancienneté lelienne

[sup]Et oui j'ai longtemps lu lel avant de m'inscrire.[/sup]

[BBArchi]

Passionnant, surtout l'article sur le tronçon Brignais>Givors 
A développer, compte tenu des trésors enfouis sur ce chapitre...

[Billy]

C'est vrai bravo à vous tous vous etes géniaux !

[mathieu.38]

J'adore la photo de la page 48 avec les travaux sur le démantèlement de la voie d'accès aux ateliers.

[Bibouquet]

Bonsoir !

Depuis hier minuit, vous avez téléchargé le Mag de Lyon en Lignes plus de 100 fois, merci à tous 

[Busta]

Il est super, comme d'hab 
Sinon en faite, que faisait ce bus Niçois ?

[Sylvain]

Bonsoir !

Depuis hier minuit, vous avez téléchargé le Mag de Lyon en Lignes plus de 100 fois, merci à tous 

Ah non, moi je ne l'ai téléchargé qu'une seule fois. 

[BBArchi]

Hihi. Je viens de comprendre pourquoi un message "disc full" en travers sur mon écran...  Pfff... alors, FORMAT C: pour faire un peu de place, je crois (?)

Trop bien le mag n°48.

[albert04]

Comme toujours un MAG 48  magnifique - meme loin de LYON  j'apprécie toujours votre travail et les informations  concernant le réseau TCL.

merçi  encore - Très cordialement  - albert 04

[profmimi]

Bravo à tous les auteurs pour ce mag !

Perso j'ai plus particulièrement apprécié le dossier sur la 38, ligne que j'empruntais dans les années 80 pour aller de Villeurbanne (arrêt Perroncel) jusqu'au lycée La Martinière (arrêt Jean XVIII), un souvenir d'une ligne qui zigzaguait pas mal pour se frayer un chemin nord-sud dans cette partie de la ville. Merci à Bob pour la photo du SC10 de l'époque.

[aiguillage]

Un Mag' magnifique !!  Comme toujours. Des sujets intéressants et de belles photos bravo à tous les concepteurs !

Un petit truc tout de même : je ne savais pas que c'est le chef de gare de Tassin qui donne le départ des trains à destination de Brignais 

[Bibouquet]

lol, une petite imprécision technique de la part d'un novice 

[LEL - admin]

T'as qu'à casse mon plane aiguillage Je trouvais que ça faisait petite gare de cambrousse le fait que le chef de gare siffle. Mais alors c'est qui qui dit de partir ? L'agent de controle du train ?

[aiguillage]

Oui j'imagine que c'est le contrôleur qui donne l'autorisation de départ  Un point de détail 

[rodo]

Salut à tous,

Avec un peu de retard je voulais dire merci à Bib, Dédé, Bobmétro et à tous ceux qui ont participé à la construction de ce nouveau numéro du mag, toujours aussi passionnant, que je lis avec plaisir et admiration .
j'ai bien apprécié les dossiers sur les voies entre Brignais et Givors, sur la ligne 38; le coup de geule sur la ligne 51, ... enfin tout le mag quoi .
Alors encore mci, et vivement le prochain mag .

@+

[Bibouquet]

Oui, un grand merci à dédé, qui a énormément participé à ce numéro, non non, je déconne pas, merci à lui 

[LEL - admin]

Dis que d'habitude je particpe pas pov' naze va

Je rappelle à tous que je suis l'inspecteur des travaux finis, c'est à dire que je regarde le mag une fois terminé et que je dis ça c'est nul, ça c'est pas bien, ça faut enlever, et après Bib se retape tout le boulot Voilà c'est ça mon métier

[rodo]

Pauvre Bib, il peut même plus travailler tranquille 

[Bibouquet]

Arrête dédé, tu vas encore passer pour le grand méchant loup mangeur de bib. Faut pas prendre au sérieux hein messieurs dames, il est très bête ce garçon 

[ElBricou]

Je croyais que LEL, c'etait Dieu décide, les esclaves exécutent ? En tout cas, ca se passe comme ca du coté technique

[Bibouquet]

Oh, Cosette, t'as fini ouai 

[Patafix]

...Voilà c'est ça mon métier

Quel est ton cursus professionnel ca m'intéresse, les conditions de travail ont l'air plus que satisfaisantes

[Anthony]

Salut,

ayant apporté ma contribution à ce Mag, je suis content qu'il vous plaise!

A très bientôt.

[Bibouquet]

Quand t'auras vu la fiche de paye que je lui fais pour ce job, tu diras plus ça  :2funny: 0 euros 00 centimes

[Jon.B]

merci pour tous vos mag, toujours du très très beau boulot!!!

ya juste un petit truc concernant le site, quant on veux avoir accès sur le site aux anciens mag, ou à certains anciens dossier, on nous demande un login et un mot de passe pour accéder au compte ftp.

[Bibouquet]

Ah bon ?? Je viens de vérifier, tout est bien en accès pour tous... Peux-tu me dire par exemple quel dossier tu n'arrives pas à télécharger ?

Merci.

[Jon.B]

Il s'agissait des mag de 2005, je viens de réessayer, effectivement ça marche, c'était peut etre un bug occasionnelle de mon pc ou de l'hébergeur, désolé, autrement je voudrais juste te signaler que dans "les dossiers du mag", beaucoup de liens me renvoie vers "pages non trouvés".

[Titi]

Il est super, comme d'hab 
Sinon en faite, que faisait ce bus Niçois ?

Il allait au centre VO et démo Irisbus à St Priest (derrière les cars Faure). Je l'ai vu là-bas aujourd'hui, et un démonstrateur m'a dit qu'il avait un problème technique. Donc répération!