Message d'erreur du valideur

[mathieu.38]

Hier j'ai vu un message d'erreur sur un valideur que je n'avais pas encore vu : "contrat inhibé" (pas pour moi pour un jeune type lycéen). Qu'est-ce que ce message signifie ? Un abo scolaire qui ne donne pas droit à circuler le week-end ?

[Bibouquet]

Non, ça veut dire qu'il a un abonnement par prélèvement automatique, et que le dernier prélèvement a été rejeté, donc sa carte est passée en "liste noire". Il doit donc se rendre dans une agence commerciale pour payer son mois, et l'agence lui débloquera immédiatement sa carte.

[mathieu.38]

OK Merci bib, maintenant je pourrais identifier les mauvais payeurs. De toute façon l'erreur ne l'a pas gêné, il n'a même pas regarder l'erreur. C'est quand même bien foutu, comment les valideurs connaissent les cartes en liste noire ? Mise à jour infra-rouge (cellule à coté du poste de conduite) au début du mois ?

[Bibouquet]

Tous les jours, tous les valideurs sont mis à jour avec les dernières évolutions concernant toutes les cartes Técély en circulation. Les valideurs tram et bus sont chargés en wifi et les valideurs stations via les serveurs directement. C'est assez bien fait effectivement ! Ainsi, si tu te fais voler ta carte, et que tu le signales dans la journée, dès le lendemain matin, ta carte sera inutilisable pour le voleur.

[mathieu.38]

Les miracles des liaisons sans-fil. Merci pour tes réponses rapides.

[Anthony]

Un collègue à moi à justement le même problème, j'en ait parlé avec lui pas plus tard que Vendredi après-midi; mais je n'ai pas su lui dire de quoi sa venait.

Maintenant je comprend mieux. Et dire que lui, il me disait que c'était sa carte Técély qui déconne... :2funny: :2funny: :2funny:

[erohem]

OK Merci bib, maintenant je pourrais identifier les mauvais payeurs. De toute façon l'erreur ne l'a pas gêné, il n'a même pas regarder l'erreur. C'est quand même bien foutu, comment les valideurs connaissent les cartes en liste noire ? Mise à jour infra-rouge (cellule à coté du poste de conduite) au début du mois ?

A quoi ça va te servir d'identifier les mauvais payeurs?! 

Autre question: Apparemment, les valideurs sont mis à jour chaque jours... Mais lorsque ta carte n'est plus valide, et que tu la recharge, soit en agence, soit je sais pas où, quoi qu'il en soit, dans la seconde d'après, ta carte est acceptée par les valideurs de tout le réseau...Même par ceux qui ne sont pas directement reliés à des serveurs. Donc le système de mise à jour n'est pas tel que tu nous le décris, ou alors j'ai pas tout compris!

[K-L]

Le système est bien tel que décrit.

Lorsqu'une carte est mise en service, le système la détecte directement, effectivement, car le chargement s'est fait en direct sur la carte dans une agence, par moyen physique. Pas besoin d'envoyer l'info au valideur comme quoi la carte est bonne, c'est elle-même qui donne cette info lors de sa validation.

Mais pour passer une carte volée ou perdue en liste noire, ça ne se fait pas dans une agence puisque l'on a n'a pas la carte physiquement. On doit informer le valideur que telle ou telle carte ne doit plus être acceptée. Et cela ne peut être fait que la nuit, lorsque les chargements IDV/Valideurs sont effectués.

Ce sont deux pricipes différents.

La cellule infrarouge près du poste de conduite n'a qu'un but: relever le comptage voyageur de la journée (détecté par les cellules de portes avant).

[mathieu.38]

Merci K-L

A quoi ça va te servir d'identifier les mauvais payeurs?! 

A rien. Je saurais juste pourquoi sa carte ne fonctionne pas.