Volvo Bus France, le site !!

[arno]

Après avoir déployé ses premiers bus (et cars) sur le terrain, Volvo Bus France se déploie sur la toile.
Nouveau site à consulter sur http://www.volvo.com/bus/france/fr-fr/

Pas mal d'infos et d'images de véhicules (perso, j'aime bien les "bêbêtes de la page d'accueil !!)

Bonne visite!!

[Ibou]

Merci pour le lien ! En effet, très intéressant !

[Stran]

Site sympathique... !

[LEL - admin]

Ca n'empêche que la gamme est toujours aussi vilaine, et j'espère que le Sytral va se ressaisir et ne continuer à prendre du Citélis.

[bus64]

Sauf que les produits Irisbus laissent de plus en plus à désirer..

@+

[LEL - admin]

Moué mais jusqu'à preuve du contraire personne n'a fait mieux Evobus et Volvo ont eu leur soucis dans d'autres réseaux. Ah par contre Man... là c'est autre chose !

[bus64]

on est d'accord

@+

[kyah117]

Il n'empêche que Volvo c'est du beau matos, qui aujourd'hui commence à faire ses preuves!

Personnellement j'échangerais bien tous les Citelis 18 GNC de Strasbourg contre des Volvo 7700A 

[LEL - admin]

Je ne te raccompagne pas alors tu connais la sortie

[GX217]

Il n'empêche que Volvo c'est du beau matos, qui aujourd'hui commence à faire ses preuves!

Personnellement j'échangerais bien tous les Citelis 18 GNC de Strasbourg contre des Volvo 7700A 

Oui si tu veux des bus au mobilier intérieur qui tient même pas au bout d'un an et un moteur bruyant et vibrant ... (source : 7700 d'Avignon)
Et puis les 7700, après une période faste, les ventes semblent avoir bien baissés... à moins que notre cher arno n'ait de nouvelles infos à ce propos?

Les seuls qui se démarquent vraiment à mon goût c'est Mercedes ( leurs nouveaux Citaro II restylés) et Man (du très bon matos là aussi).

[arno]

Oui si tu veux des bus au mobilier intérieur qui tient même pas au bout d'un an et un moteur bruyant et vibrant ...

GX217, cela fait plusieurs fois que tu parles de "mobilier" qui ne tient pas, mais que veux tu dire exactement ?
Parce que des bus qui craquent et qui couinent, tout le monde en prend tous les jours et tout le monde ne prend pas des 7700...

Et pour les ventes européennes, cela va plutôt pas mal, merci, même si cela laisse moins de place pour les ventes en France 
De toute façon, on ne s'impose pas juste en quelques années, surtout dans les TC, domaine par nature très conservateur. Laissons le temps au temps !!

Et pour ne pas rester sur sa fin...: quelle est la marque du dernier bus articulé acheté par Limoges ? 

[PR118]

Salut !
Pour Limoges, il me semble que c'est un Volvo 7700A.
A choisir entre le Citelis et le Volvo, je préfère le Citelis. J'ai essayé le Volvo à Annecy et j'ai été déçu.

@+

[kyah117]

Les seuls qui se démarquent vraiment à mon goût c'est Mercedes ( leurs nouveaux Citaro II restylés) et Man (du très bon matos là aussi).

Là on est bien d'accord. Je rajouterais les Setra (S 415 NF) même si ils sont maintenant fortement inspirés du Citaro.

[gnv]

a lille il y a 1 nouvelle ppel d offre pour des autobus au gnc ! j espere qu on  aura du man city lion s ou volvo ! j aime trop la  diversite !

[bertrand14]

HS, Au passage le réseau de Caen à lancer actuellement un appel d'offres pour l'achat de 9 Articulés et 2 Standard, sachant que le réseau Caennais possèdent déjà 21 Volvo ; c'est à dire, 19 Volvo 7700 et 2 Volvo 7700A, nous verrons bien si Caen (twisto) renouvellera ça confiance envers Volvo truck.

Au passage, HeuliezBus ainsi que MercedesBenz en plus de Volvo on répondu à cette appel d'offres Caennais, réponse si tout vas bien vers la fin juin.