Le Forum de Lyon en Lignes

Bonsoir à tous !

Certains d'entre vous l'ont peut être déjà remarqués, je tente de réparer tant bien que mal le site internet de Lyon en Lignes, avec tous les liens et images aboutissant au bon endroit. Il y a encore pas mal de boulot mais je souhaiterai dès à présent commencer la remise à jour du site internet, et pour cela je fais appel aux ferrovipathes !

De nombreuses photos n'existent malheureusement plus sur le serveur, et beaucoup de matériels ont disparus depuis la dernière mise à jour de la page. C'est pour cela que je souhaiterai actualiser la page des TER Rhône-Alpes pour commencer tout en l'illustrant, sur le même principe que le modèle actuel : http://www.lyon-en-lignes.org/index.php/ter-plusloin-33

Est-ce que certains d'entre vous peuvent m'aider à mener à bien cette tâche ?

Merci par avance

Il est tard, et la semaine a été rude, alors j'ai des problèmes de décodage... désolé de paraître bourrin encore une fois...

Tu souhaites qu'on ressorte des photos qui avaient été postées sur Lel, mais qui manquent maintenant pour diverses raisons ?

BBArchi a écrit :Il est tard, et la semaine a été rude, alors j'ai des problèmes de décodage... désolé de paraître bourrin encore une fois...
Tu souhaites qu'on ressorte des photos qui avaient été postées sur Lel, mais qui manquent maintenant pour diverses raisons ?

+1. Il faudrait être + précis sur tes besoins comme par exemple par rapport à tel sujet ou tel hébergeur car on ne balaye pas tous les jours le site pour voir si les liens sont toujours actifs.

Bon courage.

Pour l'hébergeur il n'y a pas de soucis et non je ne souhaitais pas que vous balayiez le site pour voir si les liens sont toujours actifs, je l'ai déjà fait mais si vous observez des liens non actifs par hasard n'hésitez pas à me le signaler mais ce n'était pas le but

En fait j'aimerai juste pour l'instant remettre à jour la page des TER avec le matériel roulant actuel sur la région Rhône Alpes en enlevant de la page les matériels réformés et en ajoutant ceux qui y sont manquants, c'est tout

Fais simple : TOUS les matériels présentés sont obsolètes, alors... (Quoi, les ATER ? Quoi, les AGC ? )

Bon, une proposition : changes simplement le titre de la page en "les TER en 2010", et puis on pourrait imaginer de mutualiser des photos récentes pour créer un nouveau dossier / reportage ?
j'ai noté que des foreumeures de qualité opèrent ici en matière de photos ferroviaires, ils ont peut-être des infos précises et puis de la très bonne matière graphique à te proposer ?

Billy a écrit :En fait j'aimerai juste pour l'instant remettre à jour la page des TER avec le matériel roulant actuel sur la région Rhône Alpes en enlevant de la page les matériels réformés et en ajoutant ceux qui y sont manquants, c'est tout

Elle se trouve où cette page? D'avance merci

BBArchi a écrit :Bon, une proposition : changes simplement le titre de la page en "les TER en 2010", et puis on pourrait imaginer de mutualiser des photos récentes pour créer un nouveau dossier / reportage ?
j'ai noté que des foreumeures de qualité opèrent ici en matière de photos ferroviaires, ils ont peut-être des infos précises et puis de la très bonne matière graphique à te proposer ?

Pas bête, j'y songeais également de conserver la page actuelle en "matériel historique" et de refaire une nouvelle page pour le matériel actuel

corail69 a écrit :Elle se trouve où cette page? D'avance merci

Comme je l'ai indiqué dans mon premier message, elle se trouve ici : http://www.lyon-en-lignes.org/index.php/ter-plusloin-33

Trouvé la page et complétement d'accord avec BBArchi. Il faut garder l'ancienne page et en refaire une du même style "TER en 2015". Comme ça, cela permettra de constater que le TER a évolué en 5 ans.

D'accord, et bien j'attends votre aide pour faire une nouvelle page à jour

Salut,

j'ai un dossier à faire pour l'école portant sur les différentes séries de matériel roulant TER, du coup je vais me faire des fiches descriptives (plutôt détaillées je l'espère) pour chaque série de matériel roulant (avec photo), je veux bien te filer celles du matériel de RA, mais ça va me prendre encore un peu de temps (1 petit mois), si ça t'intéresse

@+

Oui je suis preneur, merci !

Sur le matériel TER, les annexes de la convention de 2016 entre SNCF et la région RA donne quelques éléments intéressants :
http://adut.20minutes-blogs.fr/media/00 ... 300595.pdf
page 195

Je voie que quelqu'un a ajouté une icône au fil RSS de LEL. Cool.

Par contre, je ne voie jamais des articles dans le fil. Faute de journalistes?

Disons que LeL n'a jamais eu de journalistes dédiés, ce sont des passionnés bénévoles comme vous et moi
Mais si certains d'entre vous veulent nous faire des infos pour la page d'accueil, nous sommes preneurs !

Bonjour,

Juste pour info (même s'il ne s'agit pas du bon topic), il semblerait que le site internet de la mairie de Rillieux-la-Pape, ait mis un lien vers le site de Lyon-en-Lignes concernant la réforme d'Atoubus.

Vous pourrez le constater à la dernière ligne sur cette page : https://www.ville-rillieux-la-pape.fr/cadre-de-vie/les-grands-projets/la-ligne-c2/la-ligne-c2

Bonne journée !

C'est très très sympa de la part de la mairie de Rillieux-la-Pape, merci beaucoup à elle et merci à toi de nous l'avoir signalé !

Bonjour,
c'est sympa mais sur la page ils indiquent "... sur le site d'Atoubus" ce qui n'est pas le cas. C'est un site traitant d'Atoubus. Détail, mais...

Un site non officiel je dirais même... Mais sinon c'est bien, ça veut dire que les informations du site sont perçues comme très complètes !

c'est trop fort merci la mairie de Rillieux!!

Afin d'illustrer cet article, nous sommes preneurs si vous avez des photos des parkings relais de Gare d'Oullins, Porte des Alpes, Cuire, Décines Centre & Vaulx-en-Velin La Soie

Je profite de ce topic pour vous rappeler que les dossiers de LeL sont toujours en ligne et que vous pouvez les consultez ici : http://www.lyon-en-lignes.org/index.php/dossiers-du-mag

Que de souvenirs concernant certaines lignes

Salut,

Dans la rubrique dépôts, pour les affrétés:

Dépot La Tour de Salvagny:
Non pas 3 mais 4 Citelis 12
Enlever le Van Hool, le mettre à Transdev Genay
Ajouter le Cityos de la S2

Dépôt Genay:
Enlever les deux GX 317 et ajouter le GX337
Ajouter les deux Van Hool A330
Je crois que l'Agora Line n'est plus, à confirmer


En espérant que cela puisse vous aider pour la màj

Merci à toi, c'est mis à jour

L'agora Line de Genay ? Le 7580 des lignes 96/97 ? Je l'ai vu il y a 2/3 semaines pas plus, c'est récent alors.

Salut,

Peut être a t il été remis en exploitation sur Genay alors

J'ai bien précisé que je n'étais pas sûr pour celui là, je le suis pour les autres

Elle est super chouette cette nouvelle version du site, le thème est très beau ! Par contre, puis-je me permettre de remarquer que je trouve l'en-tête pas très clair, enfin je trouve que les couleurs sont pas très claires et je pense qu'une photo avec des couleurs plus "vives" pourrait peut-être faire ressortir une autre impression ? Après, c'est mon avis, je suis peut-être le seul à penser ça !

Il serait possible de mettre à jour les dossiers sur les lignes? Ils sont vraiment très intéressants et j'aimerais bien en faire sur les lignes actuelles.

Nous sommes preneurs ! Tu aimerais faire quelle ligne ?

N'importe laquelle. J'aimerais juste quelques instructions pour savoir ce qu'il faut que je mette dans les présentations. Une sorte de plan à suivre quoi.

Vous pourrez rajouter la défunte s13:

https://www.dropbox.com/s/dyoyondxiw379fh/S13.pdf?dl=0

Je peux encore modifier si y a des soucis, ou s'il manque des choses. Ou mieux si quelqu'un sait le matériel habituel de la ligne.

Joli boulot, merci !
Peux-tu nous faire parvenir le Word afin que nous apportions quelques légères modifications avant de le publier sur le site ?

Je l'ai fait sous la forme d'un power point avec open office par contre...

https://www.dropbox.com/s/m6r2rg10do29bum/S13.odp?dl=0

Pas de soucis, merci !

Maintenant que j'ai fait toutes les lignes et que j'ai donc une vision du réseau assez correcte, je vais pouvoir m'attaquer un peu mieux à la réalisation de ces dossiers.

Y a t-il une ligne qu'il faut que je fasse en priorité?

Tu veux pas faire la ligne EXTRA FORTE BHNS MAJEURE 65?
Non je rigole

Trop tard, fallait pas me chercher.
Je vais essayer de rendre ça avant la fin de la semaine prochaine.

(et puis ça me débarrasse d'une des pires lignes du réseau).

Enfin si je trouve quelque chose à dire dessus...

bah tu peux dire que les horaires sont intenables...

Ben en même temps la ligne est tellement longue, y aurait fallut comme la 78 la raccourcir.

Nan franchement elle est tellement courte que quand je l'ai faite j'ai eu l'impression d'être resté au même endroit pendant une demi heure. Je vais essayer de comprendre le pourquoi du comment en y passant tous les aprem un peu de temps car c'est vrai que cette ligne est un mystère pour moi.

La fiche horaires va jusqu'au 10 juillet, elle circule pas pendant les vacances?

Aucune idée, je l'ai fais qu'une journée... une journée de trop... avec un Oreos...
...
...
...
Il faut que j'oublie ce joue funeste...

Je compatis.

J'ai pris le service de 17h20, je suis descendu à Valdo (il ne faut pas abuser des bonnes choses). A GDL on était 12 dedans ce qui n'est pas si mal.

Seul coup de gueule, on voit arriver un magnfique Heuliez et je sais pas pourquoi, mais je fais l'association bus neuf=clim qui marche bien. C'était un four là dedans! J'ai eu plus chaud que dans l'Agora qui a suivi. (et bien moins que le Citelis de la 46 avec lequel j'ai enchaîné,purée j'y serais bien resté le reste de la soirée).

Cette ligne me semble soulever une problématique intéressante en se posant comme une 45E. Je pense que je vais creuser dans cette direction.