Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour,
la carte OùRA est présente sur la région depuis un petit moment et je me pose un certain nombre de questions :

- Où(RA) en est-on avec son déploiement ?
- Va t-elle remplacer la carte TECELY ?
- Si j'ai une carte OùRA pour le train + TCL pourrais-je y mettre aussi mon abonnement Transisère+TCL ou cela va t-il boguer ?
La carte OùRA est régionale mais si la compétence du Sytral est étendue à la RUL, la carte OùRA deviendrait incontournable.

Voilou mes questions.

Je peux répondre à tes deux dernières questions :
- Non la carte Oura ne va pas remplacer la carte Técély
- Non,les Abonnements Transisère sont été unifiés il y a quelques années, mais sur la carte Oura, çà a pas l'air d'être pour tout de suite.

Je pense qu'à terme, la carte OùRA! remplacera la carte Técély, la carte Atout.TAG, les abonnements STAS, les abonnements Transisère (et donc la carte TILT)...  Bref, tous les titres de transports de la région Rhône-Alpes devraient finir sur carte OùRA!.


Pour l'instant, elle ne peut contenir que :
- des abonnements TER simples
- des abonnements TER+TCL
- des abonnements TER+TAG
- des abonnements TAG simples


Prochaine étape : les abonnements TCL simples ?

Salut,

Effectivement l'objectif est bien que la carte OùRa remplace la carte Técély et, par la même occasion, toutes les autres cartes d'abonnement du périmètre de la RUL (qu'un syndicat mixte type SRU existe ou pas)*. Cependant, je serais incapable de donner une échéance sachant que les spécialistes de ce forum expliquaient qu'il y avait prou l'instant des incompatibilités.

A +
Amaury

* ça signifie aussi pouvoir intégrer Vélo'V, LPA, Autolib'...

Je précise aussi que l'abonnement Vélo'V peut déjà être sur la carte OùRA! ...

Oui, je parlais pour le court terme, le bus à long terme étant de tout regrouper sur une seule carte.

mathieu.38 a écrit :Oui, je parlais pour le court terme, le bus à long terme étant de tout regrouper sur une seule carte.

Et oui, on pourra même prendre le bus avec cette carte ! 

Salut,

Je reposte ce sujet délicat, car il bien compliqué aujourd'hui de combiner les transports entre les différents réseaux (STAS , TCL , TAG , SNOCTAV ) par le biais de la carte OuRa...Moi même je suis un peu perdu, et ce système de l' abonnement OuRa ne s' applique pas de la même façon sur le réseau TAG, que sur le réseau STAS ,,???

Qui peut m' éclaircir sur les différences entre les réseaux qui appliquent l' abonnement OuRa ?

LA première qui me vient est est-ce que tout ces systèmes reposent sur une même technologie (TCL, OUra , VeloV, sont toutes des cartes sans contacts, mais la techno utilisée n'est peut-être pas la même). Si ce n'est pas le cas (et donc que les choix des autoridés organisatrices ont été faits sans penser au futur et chacun dans son coin), on n'est pas pret de voir tous ces abonnements cohabiter, car il faudra changer au choix toutes les bornes + automates billets ou mettre en place une carte munie de plusieurs puces si celà est possible (compatibilité en terme de fréquences  utilisées, si c'est les même on est pasdans la m****e). Aparement ces pb technoques n'ont pas l'air d'éxister puisque plusieurs de ces solutions cohabitent déjà au sein de la même carte. Le reste, c'est "que" des choix politiques

CitaroG a écrit :Et oui, on pourra même prendre le bus avec cette carte !   ;D

Le bus??? 

Pouah, quelle horreur! 

oui normalement comme ils ont déjà pour les bus

Gros déterrage mais après l'annonce pour Vienne et Bourgoin-Jailleu, je viens de lire que Voiron et le réseau Transisère vont passer à la Carte OùRA! 

Après Valence/Romans, St-Etienne, Grenoble ... A quand le prochain ? Lyon ? Autocar du Rhône ( ça éviterai l'histoire du trafic de tickets sur le 101 ) ? Villefranche-sur-Saône ?

Sur le réseau TransIsere, les anciennes machines Crouzet ont été remplacés par la nouvelle machine Oura et elles sont déjà en service (quand elles ne plantent pas).

une petite information mais de taille les cartes oùra tag ne sont pas rechargable à saint-étienne si vous voulez prendre un mensuel ou annuel stas etc il faut en refaire une autre que pour saint-étienne car en agence une cliente est venu l'agent commercial pouvait pas la recharger et en plus elle a été obligées de lui la faire payez (5€) car le système informatique ne veut rien savoir

Au final on peut mettre combien de choses différentes en même temps sur cette carte ?

Moi j'ai :
- une carte de réduction TER (illico)
- des titres TER
- un abonnement velov

J'ai vu aussi des gens qui avaient mis des abonnements SEMITAG (mais pas des titres). Je sais qu'on peu aussi mettre des abo STAS. Par contre les abo TéCéLy ne passent pas dessus d'après mes infos.

Ça serait bien de faire le bilan pour chaque réseau urbain/régional : possibilité de mettre des titres, possibilité de mettre des abonnements.

on peut en mettre huit

Si je me souviens bien, les valideurs ont un afficheur à 6 cases. Faut-il en déduire 8, dont 6 validables ?

Ce sont uniquement les valideurs TER: on ne peut pas mettre plus de 6 (ou 8?) billets TER.
Mais pour d'autres titres urbains, je ne sais pas si il y a une limite.

Sur la mienne j'ai:
- carte de réduction TER Illico Fréquence
- les titres TER occasionnels (6 à 8 max?; j'ai jamais du dépasser 4)
- mon abonnement annuel SEMITAG

Et je glisse mes tickets papiers TCL entre la carte et le plastique quand je suis à Lyon...
(Vivement que je puisse aussi les mettre sur le support électronique)

@airness & @alain : je m'interrogeais sur les *types* de titres/cartes/abo différents qu'on peut mettre.

Je crois que les abo TCL ne sont pas compatibles, perso ça m'arrangerai bien.

On peut faire l'inventaire ? 

moi j'ai une carte illico fréquence un pass 10 voyages ctav un 10 voyages stas toutes zones un pass 1 an ter + stas grand st étienne et un billet saint-étienne lyon valable en semaine

J'éspère surtout que l'on puisse enfin utiliser le téléphone portable à la place de toutes ces cartes qui coûtent de l'argent et gonflent mon portefeuille.
Quand on y a goûté, c'est tellement pratique.

A terme, sans doute.
Personnellement, je ne suis pas intéressé. Je préfère sortir une carte qu'un téléphone devant un valideur. Mais puisqu'on peut diversifier les supports et s'adapter à différentes habitudes, pourquoi pas.

Il y a aussi le support type clé USB pour les titres de transport.

Cela dit, sur le téléphone ça à un coût aussi. Le surcoût de la puce NFC.

simseb a écrit :J'éspère surtout que l'on puisse enfin utiliser le téléphone portable à la place de toutes ces cartes qui coûtent de l'argent et gonflent mon portefeuille.
Quand on y a goûté, c'est tellement pratique.

>:D

Yep.

Surtout, qu'on puisse pirater tranquillement tous ces smartphones bien perméables, dont une immense majorité semble ne pas être équipé de protections minimum ; par ignorance, fatigue, paresse... ou tout simplement parce qu'elles sont insuffisantes.

Miam.

Références, codes d'accès, comptes bancaires, informations diverses... par ici !

C'est comme les achats sur le net, rien ne t'oblige à l'utiliser.

Vi. Mais. Rien à voir...

Rien ne m'oblige effectivement à me faire pirater mes coordonnées bancaires sur le net, ou plus simplement me faire gonfler par des relances commerciales issues de la communication de mes habitudes de consommation.

Rien ne m'oblige à utiliser ce type d'outil devenant "obligatoire". Sauf qu'aujourd'hui, par exemple, le choix de gsm ne faisant QUE téléphone est en train d'être soigneusement élagué.
Et pour les frigos qui restent, par curiosité, regarder le niveau DAS...

Alors je te rassure sur l'intégrité de mon fonctionnement intellectuel : j'ai bien un smartphone me permettant d'enregistrer photos et vidéos, bien pratiques pour communiquer aux tiers à la fois le détail de chantier et la solution à mettre en oeuvre, pour régler rapidement tout un tas de problèmes. J'apprécie énormément la fonction dictaphone, et le calendrier, et la calculatrice, et puis aussi les différentes fonctions accessoires telle que le thermomètre ou le sonomètre...

Sauf que je ne suis pas demandeur du balisage / géolocalisation gps, ni du traçage de mes habitudes, ni que quelqu'un d'autorisé ou non vienne vérifier le contenu de mon portefeuille, ni, pour rester dans le poli, que quelqu'un m'explique en gros où je dois vidanger mes eaux usées.


Finalement, comme les cartes bleues aujourd'hui, dont la généralisation se fait "sans entrave" : va t'amuser à payer avec des chèques, par exemple. Ca devient de plus en plus problématique.

Et pour moi qui facture mes clients, par exemple aussi, le système carte bleue pour une dizaine de paiements par an est totalement prohibitif par rapport au paiement par chèque. Et tous les clients ne sont pas motivés à mettre en place un système de virement pour régler les factures des entreprises...

Donc oui, j'ai un peu les nerfs que certains esprits réducteurs un chouïa trop "vendeurs de moutarde" viennent m'expliquer comment je dois me conformer à un fonctionnement "normal".

C'est -entre autres- aussi pour ça que l'instauration de la validation obligatoire pour les abonnés à chaque passage devant un valideur me donne de l'urticaire géant.